Samy

BUGGY71 a écrit:

MAIS JUSTEMENT TU TE SAIRE DE CELUI D ORIGINE ET TU RAJOUTE LE MECANISME JUSTE ENTRE LES DURITE ET TU GAGNE 8 DEGRES

C'est ce que j'avais compris

+1, ça doit être la trace restante du moulage (trace du joint entre les 2 moules. Si tu as un doute fait chauffer ta bete en observant le bocal, si tu as une fuite tu le verra à chaud car le plastique va se dilater et laisser l'eau s'écouler, mais vu la taille et vu que ça fuit pas même à froid (/rapport à la taille) pour moi c clair

Pas bête comme truc mais perso aucun intérêt c'est le principe même du radiateur donc... autant se servir de celui d'origine et améliorer son refroidissement ça sera plus efficace.

Ce système peut servir en cas de problème de place et de guidage de l'air, mais 8 ça me parait bien optimiste

Merci qd même pour le lien

mac rodgers a écrit:

Quel type d'infos veux tu Samy?

Que veux-tu dire ? Pour les mp ou pour ça ?

Citation :

pour celui qui connaissait pas ou peu ...

Pour le Bug je connais le PGO, c'est de la faute à Skiletroc , pour ce qui est des mp ça fait deux personnes qui mettent leur BR250 en vente et qui ne réponde pas ou ne lisent pas leur mp Tant pis, ça viendra bien un jour :DD


Merci Mac

Bon ben voilà, génial, franchement il déchire ce reportage, très sympa

En tout cas c clair que pour celui qui connaissait pas ou peu ça donne envie !!

Dommage que je n'en n'ai pas encore mais bon, ça fait 2 personnes que je contacte et qui ne donnent pas de news , faudra que j'attende...

Yes, je l'attends d'ailleurs ça repasse ce soir à 21h, je l'ai loupé avant-hier soir mais je suis tombé sur le reportage suivant sur les 'Legend series chaipukoi' très sympa aussi, pour un budget assez raisonnable d'ailleurs Et le gars en M5 qui drifte tranquille...

D'après ce que j'ai vu ils restent dans cette boite tant qu'ils ne sont pas lus

Fait chaud pour la saison

C'est déjà mieux

leagers a écrit:

rando dimanche après 60km bloqué dans un bois http://img126.imageshack.us/img126/8440/0511061521449pa.jpg


apres 1h de pousse pousse et grand cou de gaz enfin sorti


un fois sur la route le buggy calais toujours,une a la maison je démonte etla embrayage brûler http://img81.imageshack.us/img81/5791/0511072125019kp.jpg

donc vue le prix 600€ je roule pas l hiver

600 € !?? vache c cher, il est en or ??!!

Bienvenu à toi,

Content que tu t'éclates bien avec ton engin, cool en plus d'avoir ce genre de circuit dans les environs

patrice a écrit:

A VENDRE BR 250 PEU SERVI (a vos risques et périls)
Si cela interresse quelqu'un, me contacter (2000 kms)

pas de nouvelles Tu as eu mon MP Patrice ?

Merci messieurs


Pour ce qui est de se presser ben, c'est vrai que je me languis mais il est hors de question que je mette 4000 (voire plus quand je vois des bug d'occas plus cher que le neuf un peu négocié...). J'ai une voiture à vendre avant, à moins de trouver une bonne affaire à se mettre sous la dent. Et, en effet, je recherche plutot un modèle qui a quelques réparations à faire (moteur hs par ex, mais vu qu'ils sont encore garantis il faut une erreur 'humaine'... ) ou bien, bien que ça me branche moins, un bug qui a connu les défauts de jeunesse et dont le proprio se 'débarasse'.

Donc vous voyez, pas facile :DD surtout pour le prix (je veux pas faire l'exigeant mais vu les trucs qu'il y a encore à revoir sur ce modèle faut garder un peu de sous nan ? )

Pour ce qui est du 150, même pas la peine d'y penser, je regarde déjà les modifs à faire pour booster le 250, voire même quel moteur/boite seraient intéressants à greffer

Merci les gars

@+


ps :dans les PA il y a ça par ex /viewtopic.forum?t=1173, ca aurait été un pgo je l'aurai surement contacté

Merci les gars

En effet je parle des occas , mais il est clair que dans ce genre de domaine (loisirs) et vu l'attrait actuel de ce genre de véhicules (quads, bug...) ça risque pas de baisser

@+

Ben alors mon nono tu m'a l'air énervé (private joke)

Bon sérieusement c'est un des points les plus... énervants de ce genre de joujou !! Ca vient de sortir, c'est du loisir, y a des tunes à ce faire alors... ben on y va !! Du coup ben les importateurs s'en cognent un peu et prennent les gens pour des pigeons comme le précise patrice Ce qui est un peu honteux il faut l'avouer...

Je partage bien son point de vue à ce niveau d'ailleurs, je suis d'accord qu'avec ce genre d'engin le plaisir vient du fait que l'on peut (ou ai besoin) de bricoler dessus mais là ça dépasse un peu l'entendement, entre avoir de temps en temps un pépin à régler et avoir constamment un véhicule au garage y a un fossé quand même. Surtout que dans ce domaine proche du quad les pièces valent une fortune et certaines (cardans par ex) sont surement introuvables ailleurs....

C'est pour cela que j'hésite encore un peu (plus bcp c'est vrai ) quand même et que j'attends encore quelques temps avant de m'en offrir un car ça me ferai suer de foutre un budget sidérant dans un engin de loisir de ce type. A moins de trouver un Bug qui ai quelques soucis (moteur...) et qui soit à un prix qui vaille la peine mais vu qu'ils sont encore sous garantie, ben faut attendre

Pour ce qui est de certaines pièces courantes, j'ai pu, grâce au plans de Siam, par ex vérifier les réf des roulements av, joints spis... Des pièces à 30-40 balles à tout casser, ça fait plaisir à voir au moins

Salut à tous,

Voilou je me présente, Samy sur les forums et sébastien dans la vie, je suis le voisin de skyltroc, un pote qui m'a bien donné envie de partager la route et surtout les chemins de campagne avec lui .

Pour l'instant je m'informe, je suis un peu l'actualité, les modifs etc... Je suis branché sur le PGO 250 mais j'attend que les prix soient bien plus raisonnables, donc surement l'année prochaine.

Sur ce, @+, and... Have fun whit it