Phil's

Bonjour Jeager13 et tous Sur ce point je suis effectivement en accord total avec toi , et bien que je ne comprenne pas que l'on puisse mettre sur le marché un produit non terminé et non fiable il a magrés tout la franchise d'annoncer clairement la situation , ceci étant ca n'excuse pas pour autant Euromotor D'un autre coté ses paroles sont plutot rassurantes Maintenant qu'en est il exactement sur le marché , les derniers BR 250 sont ils réellement plus fiables Amicalement , Phil's

Bonjour z'a tous Voila qui fait plaisir et qui nous réconforte , nous nous sentons déja moins seuls et je me joins a tous les copains pour remercier Euromotor de leurs eclaircissements , Amicalement , Phil's

Bonjour z'a tous Ce n'est pas trés grave , ca peux arriver sur n'importe quel moteur , on appel ca vulgairement des "retours a l'échappement" c'est provoqué par un retard de l'explosion qui au lieu de se faire dans le cylindre se fait dans le pot , ou par un mélange trop riche et le surplus de carburant explose dans le pot , Amicalement , Phil's

Bonjour Gérard et tous Je suis complétement d'accord avec toi , que l'on remonte ici les quelques petits problémes de jeunesse du BR , qui ne sont pas du reste sans solution , mais quand a systématiquement démolir PGO ou Euromotor Il faut arreter de délirer , de plus ca fout le traczir à tous ceux qui comme moi veulent s'offrir ce super jouet pour Noel , memes certains concessionnaires de la marque critiquent le Bugridder , c'est vraiment navrant Fort heureusement , il y a bon nombre de revendeurs et de copains sympas qui nous démontre que BR a de longues années devant lui , et est vraiment trés loin d'étre aussi négatif que le pétendent certains, Amicalement , Phil's

Bonjour les copains Je vois que les idées commencent à arriver , c'est super , il faut que ca continue , il n'y a que de cette facon que l'on pourra se faire entendre , imaginez ce que peut représenter quelques millers de quads , buggys et trails en colére défilant dans Paris , il faut que tous les départements , tous les clubs , se sentent concernés , il est ABSOLUMENT nécessaire de réagir trés rapidement et surtout de bien s'organiser , commencer par faire un rescencement de tous les copains qui sont concernés et de bien les informer par tous les moyens possibles de ce qui risque d'arriver si on ne fait rien , Amicalement , Phil's

Bonjour tc_bug et tous Bienvenue sur ce super forum J'ai posé la meme question ici /viewtopic.forum?p=5424&highlight=#5424 Si ca peut t'aider , Amicalement , Phil's

Bonjour Bug Brothers et tous Beaucoup de retard pour la réponse mais mieux vaut tard que jamais Ca fait plaisir de voir que l'on est d'accord , Nicolas est Hyper sympa , de plus il organise des raids sur plusieurs jours à la demande , été comme hiver , il peut aussi combiner des sorties quad / buggy /Karting Son mécanicien et colléque Charlie connait parfaitement la marque PGO Un conseil si vous passez par la avec ou sans buggy allez les voir , vous ne regretterez pas , ils vous donneront des conseils d'itinéraires car ils connaissent les Corbieres comme leur poche Amicalement , Phil's

Re a tous Effectivement la c'est la cour des grands , tu aurais du nous montrer la photo du bug entier tout de suite ca m'aurait éviter de délirer mais vindiou c'est vrai que ca fait réver , merci pour ces photos Lohr64 Amicalement , Phil's

Bonjour Lohr64 Rogntudju , Bin alors la j'en suis tombé sur le c... , dis moi tout sur le joujou , ou le trouver , comment l'installer , le prix , bref tout quoi , les sensations a l'utilisation , etc... Amicalement , Phil's

Bonjour Fred Toi tu a commencé mais nous on a déja fini que veux tu que l'on ajoute puisque tu as déja tout donné , Peut etre un kit Oxyde Nitrique pour booster un peu plus la machine Non vraiment , blague a part , je crois que tu as bien rescencé le tout , je voyais bien les jantes alu , mais ca existe déja , Amicalement , Phil's

Bonjour, Généralement losrque ca commence a chauffer et ce sur n'importe quel moteur tu dois remarquer un manque de puissance , un moteur mou , plus de reprise , les tours montent de moins en moins etc... jusqu'a serrage du piston dans le cylindre , Amicalement , Phil's

Salut Nuts C'est aussi ce que je pensais pour le Bug de Florent , mais a premiere vue ce n'est pas ca , ca aurait été trop beau , mais j'ai quand meme des doutes sur les compétences de son cons qui lui dit que 4 mm de jeu est normal , Amicalement , Phil's

Bonjour Florent Il n'y a pas 36 causes possibles pour provoquer un pareil jeu , 4 mm ce n'est déja pas mal , et je ne vois que 3 possibilités Roulement usé , apparemment ce n'est pas ici la cause Ecrou de fusée desserré , apparemment non plus Fusée endommagée Maintenant tu me dis qu'il y a un léger jeu entre les roulements et la fusée , ca c'est anormal , ca doit s'ajuster pil poil donc la aussi 2 possibilités: cage interieur de roulement usée Fusée usée Mais dans les 2 cas ca ne peut etre du qu'a un acier de mauvaise qualité ou encore un mauvais ajustage des roulements J'espére que tes nouvelles fusées seront de bonne qualité , Amicalement , Phil's

Bonjour Il est possible que ta batterie soit HS , j'ai déja vu des batteries neuves ne tenant pas la charge , il se peut également que tu aies une "fuite" sur le circuit electrique , ca peut se mesurer en insérant un ampéremetre sur le circuit et sans démarrer le buggy bien sur , le plus difficile ensuite est de localiser l'élément ou le cable fautif , il est possible aussi que ta batterie ne se recharge pas lorsque tu roules , donc a vérifier , Amicalement , Phil's

Bonjour, Bien que n'ayant pas encore mon buggy j'ai quelques notions de mécanique auto et 4mm de jeu sur un axe de roue c'est beaucoup trop et complétement anormal , ton concessionaire te raconte n'importe quoi , un roulement de roue doit etre parfaitement ajusté a la fusée et sans un poil de jeu , Soit le roulement est HS , soit l'ecrou de fusée est desserré , donc , tu essayes de reserrer l'écrou de fusée a bloc sans forcer et tu desserres d'environ un quart de tour si le jeu est toujours aussi important , remplaces le roulement . Ceci étant si c'est le roulement , c'est une usure anormale certainement due a la qualité de roulement employé , n'hésites pas a le remplacer par du plus costaud , Maintenant il se peut également que ce soit la fusée elle meme qui soit en cause mais il devrait y avoir des traces d'usure sur celle ci , ca se voit au démontage , bleuissement ou pire usure , ca peut arriver losrqu'un roulement grippe suite a un échauffement , De plus fais gaffes car si tu roules comme ca tu risques d'arriver à la rupture de la fusée et la bonjour le vol plané Amicalement , Phil's

Bonjour Chris et tous Bin en voila une nouvelle qu'elle est bonne , profites en bien , bon rodage , Amicalement , phil's

Bonjour z'a tous Vos réponses confirment bien ce que j'en pensais , en fait il ne veut pas se poser de probléme et préfére rater une vente , le comble de tout il m'a meme conseillé de prendre un quad Kymco si je voulais ne pas avoir de soucis , mais moi ce n'est pas un Quad que je veux c'est un Buggy , Je vais suivre vos conseils , et pour commencer , aller passer le WE aux Sables d'Olonnes , ensuite essayer de trouver un autre concessionnaire dans mon dpt , merci a tous de votre aide , Amicalement , Phil's

Bonjour z'a tous Merci à tous de vos informations , lesquelles confirment bien l'opinion que je m'en étais faite aprés lecture du forum , à savoir , que quelques petits problémes persistent encore sur les BR250 dernierement importés , mais rien de bien méchant ni insurmontable , les principaux défauts ont semble t'il été corrigés Cependant , j'étais d'ailleurs à 2 doigts de craquer hier soir losrque je suis aller chez le concessionnaire le plus proche , qui m'informe d'une réduction de garantie par PGO sur tout ce qui n'est pas moteur à 6 mois , ainsi que de divers soucis quand a son application , il me signale également des délais effarants pour obtenir les piéces de rechange , etc .... en 2 mots il m'a cassé mon réve , pour me faire enfin entendre que si j'avais des problémes avec la machine il ne pourrait hélas pas y faire grand chose , je suis rentré chez moi décu mon carnet de chéque intacte Ceci étant je vais malgrés tout aller essayer le BR 250 de démo , la semaine prochaine puisqu'il me l'a proposé , pour essayer de me faire réellement une idée sur l'engin , je ne baisse pas pour autant les bras , mais le discours du concessionnaire m'a un peu refroidi , Amicalemnt , Phil's

Bonjour z'a tous Je suis de plus en plus décidé pour le BR 250 , maintenant ce qui m'inquietes un peu c'est de voir les nombreuses remontées de problémes qu'il y a sur le Forum concernant cette machine , bien sur tout n'est pas négatif , mais à votre avis faut il encore attendre avant de fixer une commande , de facon a ce que tous les petits problémes de jeunesse soient résolus ou peut on considérer que tous les BR qui sont livrés actuellement sont sains , merci de vos réponses Amicalement , Phil's

Re a tous Merci pour les tuyaux , pour les buggys que nous avons loués avec des potes voici les joujoux , c'est plus parlant , effectivement ca doit etre un 150 Amicalement , Phil's

Bonjour Bin voila c'est pas compliqué , Philippe , informaticien , heuuhhhh .......Rogntudju......52 ans......déja , bon bref passons , et je suis localisé dans le dpt 60 Je n'ai pas encore de Buggy , mais ca va venir trés vite lorsque je me serais positionné sur un concessionnaire sympa et serieux , car ce que je viens de lire sur ce super forum ne m'inscite pas a acheter sur Ebay bien que les prix soient super interressants J'ai donc fait connaissance cet été en juillet avec le puggy PGO 175cc chez Nicolas , Loueur et guide à Feuillan dans l'Aude (11), j'ai vraiment pris beaucoup de plaisir avec le joujou , et j'ai donc pris la décision d'en acheter un , je compte donc sur votre aide a tous pour m'aider a faire le bon choix sur un 250 , Amicalement , Phil's