Lohr64

Moi, mes reves ne me coute rien.....

http://www.lematin.ch/nwmatinhome/nwmatintendances/le_matin3/secma_fun_runner_.html

He He He Y'en a, quand ils mordent ils lachent pas facile.........

Sainte Suzanne au dessus de Saint Pe sur Nivelle, Monsieur a bon gout ! Salut voisin.

Voila, et moi j'essaie d'avoir l'air cool et l'air de rien et on attend quel'article sorte et ouaih heu il est cool et le chef arrive et il est tombe dedans! et il veut en acheter un et toc! fo l'ecrire! le Fun-Buggy il a l'air super !

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220002096997&fromMakeTrack=true

Je crois qu'ils l'ont fait ' orange' pour se demarquer de la concurence qui va etre 'verte' quand il va commencer a circuler le Fun-Buggy

Le C2 BMW peut se conduire sans casque a condition que les ceintures soient bouclees, pas de ceintures,casque obligatoire! On ne poste pas car il semble qu'en l'absence d'infos verifiees,il est trop facile de racconter n'importe quoi. attendons donc l'info.

Je dirais meme plus......Tres jolie!

La bonne foto,c'est celle la!, J'avais dis " PAS DE PROFIL" !!!

Respect

Permises ? plutot, oui.

C'est quand meme une premiere ! Mon esprit taquin me fait penser qu'ils ont tellement honte qu'ils se cachent....... Mais en l'absence de commentaires, toutes les speculations sont permisent. Si un seul pouvait nous faire part de ses impressions.........

Salut , je te cites en integral, mais je ne reponds qu'a certains points. A 180cc on perd l'homologation ? tiens donc, il suffit de changer de marque de pneus pour perdre l'homologation ! Tu parles de differents diametres de cylindres mais ils ne correspondent pas tous a la meme cylindree ou alors il faut preciser les valeurs de la course du piston. Si tu ne change pas la valeur de la course, un diametre superieur correspond a une cylindree superieure. Sans etre absolument certain, je crois que la limite est 59mm (150cc) avant de devoir aleser les carters. Aucun des CDI pretendus de course n'apporte d'ameliorations verifiees ! Pousser les developpement du carbu d'origine avant de passer a plus gros! Les changements d'echappements ne sont pas convainquant. Pour resumer, il n'y a pas de solution miracle, il n'y a que determination, bon sens et essais successifs. Les cierges et les prieres ne marchent pas trop non plus... A + et bonne meca.

Salut Chris 73, Quelle couleur et quel numero de chassis? Moi bleu et nacre, + portes et porte bagage.

Et la courroie ??

Salut Alexis, comme tu dis, "longtemps pas vu" Je ne sais pas si tes hommages ont ete recus, d'apres ce que je sais la frequentation femminine est tres minoritaire. Mais certains mecs sont pas regardants. Bon ya pleins de nouveaux pros qui vont t'aider a booster ta machine. A+

Exemple a suivre, bien sur !

Plus au sud donc, la ca va!

euhhhh.... c'est ou la Creuse ? vois pas bien........

je sais, je sais je l'ai sur le bout de la langue, je connais cette machine

Ca marche

Voila un equipage bien sympatique, Yoshi a bien de la chance.

Ca semble s'apparenter au Rhino de yam, prevoir budget en concequence

Je suis dans un bon jour j'ai decide que ce n'etait pas une mauvaise blague.... Va voir la: /search.forum?search_keywords=galets&typerecherche=interne&show_results=topics