Pour certaines raisons je ne tenais pas à participer à ce forum, maintenant face au problème que j ai rencontré, j ai jugé qu il serait plus correct de faire partager ma petite experience à tous le monde et pas seulement à ceux de "l'ancien forum".
voilà, mon bug n avait plus la peche et tirait de plus en plus long avec des démarrages de plus en plus mous. Au départ j ai cru que j avais un galet de travers dans le vario (cela m'était déjà arrivé). Il n en était rien. En remontant le vario, je pince la poulie d embrayage à l arrière pour replacer la courroie, et là, je m apperçoit que le ressort est devenu tout mou. Donc la courroie n était plus ramenée en arrière et restait en position haute sur le vario. Donc rapport long en permanence et plus de peche. Je me suis donc dit le ressort est"rincé". Après démontage de l embrayage il n en était rien. En fait, ce ressort est enfoncé sur un tube qui lui sert de guide afin de lui éviter de se todre lors de la compression. Mais, justement, lors de la compression les spires du ressort serrent ce tube et restent bloquées autour. Donc le ressort ne revient plus en position initiale et perd de sa force. Après en avoir discuter avec un mécano scoot, ce dernier m a conseillé de viré ce tube. Parait il que cela se fait frequemment sur les 2 roues. Je l ai donc fait et maintenant plus de problème. Bien entendu cela s applique au PGO pour les Dazons et autres, je ne sais pas ce qu il en est.
Il faut lire fameux ressort, sorry