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ViP-R

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Tout ce qui a été posté par ViP-R

  1. ViP-R

    MP sur forum bugxter

    Je pense connaitre ta réponse à Schumi, René. D'autant plus que si Schumi a acheté des pièces sur E-Bay, il a un rapport de transaction confirmant son (ses) achat(s). Il peut très bien s'en servir comme justificatif auprès de son assurance.
  2. ViP-R

    MP sur forum bugxter

    J'ai reçu le même Jeager13. Réponse négative de ma part. Ce type d'écrit constitue un faux.
  3. ViP-R

    plus que 2...

    Il n'en faut plus qu'un à ce jour.
  4. Je me permets d'attirer votre attention sur les restrictions de circulation des véhicules à moteur dans les forêts, décision prise par les préfets pour certains départements, eu égard aux conditions climatiques (sécheresse). Vérifiez auprès de votre mairie, de la brigade de Gendarmerie, de la Police Municipale ou du Commissariat de Police dont vous dépendez, afin de connaître si de telles restrictions sont actuellement en vigueur dans votre département, et plus particlurèrement dans les communes où vous pratiquez le buggy. En cas de non respect de l'arrêté, vous vous exposez à de graves problèmes. En ce qui concerne le département des LANDES, la restriction a commencé le 27 juillet 2005 à 12H00. Je suis persuadé que d'autres préfets ont pris ce genre de décisions. Cela ne coûte rien de se renseigner, avant d'entreprendre une balade motorisée en forêt. Rentrer à pied n'a rien de plaisant.
  5. ViP-R

    nouveau apprentie

    Je te souhaite également la bienvenue p3ap 02.
  6. Pour vos questions en la matière, voici un post à ce sujet /viewtopic.forum?t=483 Bonne lecture.
  7. ViP-R

    Enfant en tant que passager

    Ce qu'il faut comprendre par là, c'est que le système de retenue est obligatoire pour les enfants jusqu'à dix ans, cependant, pour des raisons de constitution, certains de nos bambins, sont morphologiquement plus avancés que le laisse paraître leur âge. Tu ne vas donc pas "emboiter" un enfant de 8/9 ans (moins de 10 ans) dans un siège prévu pour sa catégorie, si sa morphologie permet de l'asseoir sans ce système. Donc, pour répondre à ta question, le siège auto n'est pas obligatoire et le sytème de retenue de nos engins est suffisant, si la morphologie de ton enfant le permet.
  8. ViP-R

    Enfant en tant que passager

    Me voilà, nos engins étant équipés de sièges, il faut, pour transporter un enfant, s'équiper des moyens de retenue homologués. Voilà la référence en la matière pour la circulation en France. Bonne lecture. CODE DE LA ROUTE (Partie Réglementaire - Décrets en Conseil d'Etat) Article R412-2 I. - En circulation, tout conducteur d'un véhicule à moteur dont les sièges sont équipés de ceintures en application des dispositions du livre III et dont le nombre de places assises, y compris celle du conducteur, n'excède pas neuf doit s'assurer que les passagers âgés de moins de dix-huit ans (1) qu'il transporte sont maintenus soit par un système homologué de retenue pour enfant, soit par une ceinture de sécurité. II. - De même, il doit s'assurer que tout enfant de moins de dix ans est retenu par un système homologué de retenue pour enfant adapté à sa morphologie et à son poids. III. - Toutefois, l'utilisation d'un système homologué de retenue pour enfant n'est pas obligatoire : 1º Pour tout enfant dont la morphologie est adaptée au port de la ceinture de sécurité ; 2º Pour tout enfant muni d'un certificat médical d'exemption qui mentionne sa durée de validité et comporte le symbole prévu au 2º du II de l'article R. 412-1 ; 3º Pour tout enfant transporté dans un taxi, dans un véhicule de remise ou tout autre véhicule affecté au transport public routier de personnes, ou dans un véhicule de transport en commun. IV. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. Nota (1) : Décret 2005-277 art. 2 : Ces dispositions sont applicables à Mayotte. Observations : Le conducteur d'un véhicule dont le nombre de places assises n'excède pas neuf doit s'assurer que les passagers âgés de moins de treize ans ont attaché leur ceinture de sécurité et sont, pour les plus jeunes, équipés de dispositifs spécifiques pour enfants (réhausseur, siège enfants, lit nacelle). Le champ d'application de la mesure est étendu aux passagers âgés de treize ans à moins de dix-huit ans. La responsabilité du conducteur n'est pas exclusive de celle du passager qui reste tenu de s'attacher et peut à ce titre être verbalisé. S'il reste des questions, je suis toujours dans le coin.
  9. ViP-R

    belle solidarité

    La bienvenue à toi patrice.
  10. Heuuu, c'était quoi le sujet déjà ? Qui a dit que les forums sont moroses ? En tout cas pas ici. @ +
  11. ViP-R

    nouveaute

    Article n° 1 bis Mac, .
  12. ViP-R

    BugRider modifié par Yvan

    Je ne rentrerai pas dans ce genre de polémique, même si tu as le droit de dire ce que tu penses. Un forum n'est pas un endroit pour ce genre de chose. De plus, je dois appliquer mon droit de réserve à ce sujet. Désolé donc, no comment.
  13. ViP-R

    BugRider modifié par Yvan

    Voui monsieur Sebilly, j'aurai dû ajouter le mot "également" Vous pouvez "également" me joindre par mp. je comprendrai que certains ne désirent pas voir "étalée" une demande de renseignement sur un sujet à propos des relations avec les forces de l'ordre. les questions sur le forum sont les bien venues.
  14. ViP-R

    Volant antivol

    Effectivement,une bonne idée, déjà en cours d'exploitation par un membre du BPAF ou du forum PGO Bugxter. Reste à savoir également si les compagnies d'assurance prennent en compte cet appareillage.
  15. ViP-R

    BugRider modifié par Yvan

    J'ai apporté il y a peu une réponse à un membre du forum PGO Bugxter, au sujet de modification effectuée. Quant à la position du radiateur sur ton engin, si l'homologation est passée ainsi, je ne peux pas trop te répondre. Comme je l'ai souligné, je ne suis pas une bible du code de la route et de son champ d'application. Voilà ce que je peux t'apporter de nouveau, comme à ceux du forum, qui désireraient effectuer des modifications CODE DE LA ROUTE (Partie Réglementaire - Décrets en Conseil d'Etat) Article R322-8 (Décret nº 2003-1186 du 11 décembre 2003 art. 11, art. 13 II Journal Officiel du 13 décembre 2003 en vigueur le 1er janvier 2004) Toute transformation apportée à un véhicule soumis à immatriculation et déjà immatriculé, qu'il s'agisse d'une transformation notable ou de toute autre transformation susceptible de modifier les caractéristiques indiquées sur la carte grise, doit donner lieu de la part de son propriétaire à une déclaration adressée au préfet du département du lieu d'immatriculation accompagnée de la carte grise du véhicule aux fins de modification de cette dernière. Le propriétaire conserve, s'il existe, le coupon détachable dûment rempli. Cette déclaration est établie conformément à des règles fixées par le ministre chargé des transports et doit être effectuée dans le mois qui suit la transformation du véhicule. Le fait, pour tout propriétaire, de ne pas effectuer la déclaration ou de ne pas observer le délai, prévus au présent article, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. ---------------- en vous souhaitant bonne lecture. PS : Vous pouvez me joindre par MP concernant toute question liée au Code de la Route, et les relations avec les forces de l'ordre, je tacherai d'y répondre, dans la mesure de mes connaissances en la matière. Amitiés.
  16. ViP-R

    BugRider modifié par Yvan

    Salut Nuts06. Pourquoi emploies-tu un terme lié à une action de répression ? La réponse est dans ta phrase, puisqu'il s'agit de véhicules à usage professionnel, ce qui n'est pas le cas de nos engins. Et, pour quand même répondre à ta question, pour ma part, je ne verbaliserais pas le véhicule de type buggy ayant ce montage, mais je lui indiquerai de se mettre en conformité. Il ne faut pas oublier une chose, en cas de pépin, la compagnie d'assurance couvrant les risques du véhicule, peut alors ne pas garantir son souscripteur, si le véhicule n'est pas conforme au code de la route. C'est un point important à souligner. Tu vois que le matin, tu n'es pas toujours bougon. @ +
  17. ViP-R

    BugRider modifié par Yvan

    Tout à fait, je dirai même plus : c'est mieux comme ça
  18. ViP-R

    BugRider modifié par Yvan

    "Je te retrouve" bien là Sebilly, dans ton humour. Cela arrive également à la gendarmerie de participer à l'apprentissage des usagers de la route, même si cette maison est plus perçue pour son côté répressif. Tu habites où déjà ? A bientôt, amitiés.
  19. ViP-R

    pour Jhonny

    un petit mot de soutien pour Jhonny sur le site FORUM PGO BUGXTER à cette adresse. Le malheureux a eu un accident. http://bugxter.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1162 Merci pour lui. Amitiés.
  20. ViP-R

    salut à vous

    Le club continue de se compléter, cool.
  21. Je te souhaite la bienvenue Koen. Rien à dire pour ton français, tu écris même mieux que titi69 @ =
  22. ViP-R

    BugRider modifié par Yvan

    Tout est là pour la legislation française : CODE DE LA ROUTE (Partie Réglementaire - Décrets en Conseil d'Etat) Article R316-6 Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et appareils agricoles n'ayant pas de cabine fermée, doit être muni d'un ou de plusieurs miroirs rétroviseurs de dimensions suffisantes, disposés de façon à permettre au conducteur de surveiller de son siège la route vers l'arrière du véhicule quel que soit le chargement normal de celui-ci et dont le champ de visibilité ne comporte pas d'angle mort notable susceptible de masquer un véhicule s'apprêtant à dépasser. Tout véhicule utilisé pour l'apprentissage de la conduite des véhicules à moteur, à l'exception des motocyclettes, doit être muni de deux rétroviseurs intérieurs et deux rétroviseurs latéraux réglés pour l'élève conducteur et l'accompagnateur. Pour l'apprentissage anticipé de la conduite, les véhicules utilisés pendant la période de conduite accompagnée ne sont pas soumis à l'obligation d'être munis de deux rétroviseurs intérieurs. Le ministre chargé des transports fixe les conditions d'application du présent article. Le fait de contrevenir aux dispositions des deux premiers alinéas ou à celles prises pour leur application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Faut encore voir les spécifications d'homologation de chaque véhicule. Le Fun 500 ne ressemble en aucun cas à un buggy, on ne peut pas le comparer. Même si les membres des forces de l'odre ne connaissent pas (pour le moment) les critères d'homologation de nos engins, la position du radiateur n'en est pas moins "choquante" ==> Sécurité des occupants en cas de souci avec une fuite ou autre, en cas d'accident, rétro intérieur inopérant. Nuts06, je posterai mes remarques l'après-mdi, la prochaine fois, Et pour ceux qui ne le savent pas encore, c'est un secret de polichinelle pour certains, je fais partie de la gendarmerie Mais vous pouvez quand même me parler et m'écrire, rien ne sera retenu contre vous, à moins que ..... Amitiés.
  23. ViP-R

    BugRider modifié par Yvan

    Que se passe-t-il Fred ? C'est la pleine lune ? Mon message n'a pas de caractère négatif, mais simplement une information concernant le code de la route (qui pour ce genre d'engin est directement lié ses critères d'homologation). @ +
  24. ViP-R

    BugRider modifié par Yvan

    Effectivement, belle réalisation. Cependant, je doute guère qu'au premier contrôle de police ou de gendarmerie, le conducteur du Buggy reparte sans amende. La position du radiateur retire de facto l'utilité du rétro intérieur, de plus comme il l'a déjà été signalé par Siam, cette position présente un certain danger. @ +
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