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ACEMAN 67

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Tout ce qui a été posté par ACEMAN 67

  1. ACEMAN 67

    FANATISME VERT

    Se regrouper avec l'auto.club n'apporterai rien (ils s'en foutent) les acteurs pro.aussi (importateurs,concs,fabricants,etc..de véhicules de loisirs vert)c'est pas dans leurs intérêts de dire à leurs clients,qu'ils ne pourrons plus rouler ailleurs que sur la route ou les sites privés avec leurs engins!(perdraient des ventes!) je pense qu'à notre échelle de buggystes,nous ne pouvons pas grand chose(pas assez nombreux,ni assez structurés) par contre nous pouvons participer aux actions du CODEVER ,qui est structuré organisation de la manif du 20.11.05. mache et pique nique à Paris,plus de 8000 participants mais peus de retombées médiatiques!(le bordel dans les banlieux,c'est plus intérressant pour les journaleux!) qui y était ? maintenant c'est dans les régions que ca va se passer et la il nous sera facile de participer aux divers actions s'affilier au Codever au niveau du BPAF, nous apporterais une protection juridique en cas de PV (attention uniquement abusif,donc exlus en cas de pv pour circulation sur chemin interdit,matérialisé par un panneau reglementaire,ou une barrière et bien sur circulation en hors piste!) Je ne sais donc pas si le jeux en vaut la chandelle,à discuter eventuellement!au sein du BPAF.je met les liens vers le site du CODEVER et de leur forum,ainsi que celui des différents délégués régiaunaux. le site:http://www.codever.asso.fr/ le forum:http://www.codever.asso.fr/w-agora/index.php?bn=forumcodever_forumcodever les délegués régiaunaux:http://www.codever.asso.fr/Carte_France.swf
  2. ACEMAN 67

    FANATISME VERT

    Tu rigoles Coincoin,on ne va pas gaspiller!pour la mère Olin!!! on va trouver autre chose,je suis toujours affilié au codever et ff4X4,je suis les prochaines actions,vu que le pique nique à Paris n'a pas donné grand chose!je suis persuadé qu'il va falloir durcir le mouvement,sinon c'est mort!et les seuls champs que pourrons voir nos engins de loisirs vert seront les champs elysées.....malheureusement! Je crois que les seuls à se faire respecter,c'est la ffmc donc à suivre,et surtout se mobiliser en temps et en heure,pour defendre notre loisir,il n'y a que l'union qui fait la force!
  3. ACEMAN 67

    aide branchement durite

    Des durites sur un Xinling 150!!!! c'est refroidi par air forcée ces petites bêtes la! Le 250 lui est refroidi par eau
  4. s'il n'y a pas de barrière qui m'empêche de passer! si non j'ai la cle qui va bien pour les ouvrir!!(sauf les propriétés privés)il n'y a pas de raison!!! et que quelqu'un vienne me dire quelque chose.....il ne sera pas décu! malheureusement des fois il faut mettre en pratique "quand ceux de 1,80m et 110kg,parlent,ceux d'1,60m et 50kg,écoutent"c'est bête mais ca marche,alors pour défendre ma liberté de circuler,je n'ai pas d'état d'ame! plus je vieilli,moins je supporte les emmerdeurs et euses!!
  5. ACEMAN 67

    date sortie dernier modèle

    Salut Samy 4000€ c'est pour le model 2006,qui n'est pas encore en vente,par contre tu peu trouver d'autres marques en 150 neufs à moins de 3000€ (Dazon, Xinling,etc..) il y a aussi le Bugxter 150 que tu peu trouver à moins de 3000€ en occas.
  6. ACEMAN 67

    FANATISME VERT

    la première pierre c'est pas Olin,c'est la loi de 1991,qui permet aux préfets et aux maires de fermer les chemins à la circulation! souvent en dépit du bon sens et avec des barrières et panneaux non conforme!! tant que ce sera l'anarchie,moi et beaucoup d'autres continurons à randonner,avec mon Buggy et mon land. je suis donc un délinquant du tout chemin!!!(pas du TT,parce que je respecte la nature et je ne fais jamais de hors piste)
  7. salut Coincoin alors l'Alsace , cela t'as plu ? c'est vrai qu'il y a de beau coins pour randonner chez nous...malheureusement nous sommes la région de France ou il y a le plus d'interdiction de circuler!!!eh oui malheusement pratiquement tout les chemins sont interdit aux loisirs motorisés et de plus en plus aussi aux vtt et cavaliers,ca emmerde les randonneurs pédestre de la ville!!!
  8. ACEMAN 67

    FANATISME VERT

    c'est tout simplement de la ségrégation et de d'intolérance! ce monsieur et un inquisiteur! et certaine vérités dites par des gens sensés n'ont vraiment pas du lui plaire! c'est pour cela qu'il a fermé le droit de réponse! Moi cela fait plus de 30 ans que je fais de la rando motorisé,en moto,4X4, buggy,pédèstre,et à part quelques sousis avec des citadins qui se croient tout permis,je n'ai jamais eu le moindre problème. Donc je continu à faire comme j'ai toujours fait,je respecte les autres et j'attend d'eux la même chose!
  9. Pourquoi pas,mais impèrativement un produit de bonne qualité et adapté à nos moteurs! Surtout pas faire l'erreur de mettre un aditif automobile......les quantités risquent de poser problème.
  10. ACEMAN 67

    un BR de plus dans l'Ain

    bienvenu à toi sur le forum,qu'il t'amènes ce que tu cherches! et tu t'y sentira très bien.
  11. Salut nico67 tu serais sympa de renseigner ton profil pour que nous puissions te connaitre mieux et fais aussi un tour la: /viewforum.forum?selected_id=f10 pour te présenter ,comme c'est la tradition sur ce forum
  12. ACEMAN 67

    fun quad 340 ou PGO 250 ?

    ricfred et bienvenu sur le forum pour ceux qui est de tes questions: le Secma et le Bugraider sont des buggys bien différents mais qui se rapprochent coté fun! pour ceux qui est du look,ya pas photo,c'est le BR qui gagne! en ce qui concerne les chemins autorisés chez nous en Alsace c'est tout interdit,malheureusement,mais heureusement on s'en fout royalement! à ce jour aucun problème(PV)malgré que je tourne beaucoup en chemins (jamais privé)avec mon 4X4,par contre je respecte les autres usagers des chemins!et je m'arrange pour n'em......r personne!
  13. ACEMAN 67

    probleme de clignotant

    Salut Chris normal,il n'y a pas de boue chez toi!
  14. Salut tous je suis pas sur que vos conseils soient vraiment d'une grande utilitée! quoique l'humour ne peut jamais faire de mal! en fait "le monsieur demande que quelqu'un veuille bien lui donner la correspondance des fils qu'il a en trop"! (et de la même couleur) moi j'aurai du mal j'ai un Xinling! Siam a raison pour la soudure ,étame chaque fil avant assemblage,n'oubli pas de passer un morceau de gaine retractable sur chaque fil et la gaine recevant l'ensemble aussi(après soudure ca va être dur....) demande a Arracheur de virer les dents du clebs (tiens il y a longtemps qu'il n'a pas posté)ca lui apprendra à vivre!! maiiiiiiis noooooooon je rigole!!!!
  15. salut Siam tu vas encore prendre du retard sur le chantier maison!! bon courage pour le remontage de ton Buggy
  16. ACEMAN 67

    Et la neige???

    ouais parce qu'ou il y a de la chaine y'a pas de plaisirrrrrrr!!!!!!
  17. bin je parlais des roulements avec entretoises!et de la facon de monter cela!je comprends mieux quand il y a des photos :DD
  18. s'ils ne te posent pas de problèmes,c'est que tu as du les monter correctement!
  19. Salut Bérurier 13 ton idée est bonne et je pense qu'elle a tout à fait sa place dans trucs et astuces!il serait bon d'illustrer le topo par quelques photos qui ont souvent l'avantage de rendre les choses beaucoup plus explicites aller à toi de faire,pour la connaissance de tous!
  20. ACEMAN 67

    Et la neige???

    Le w40 est vendu en bombe avec un tube très fin,c'est très fluide et ça passe partout! très efficace pour protéger les cables du gel et du sel! on le trouve dans tout les mag de bricolage,accessoiristes auto/moto,grande surface
  21. http://www.codever.asso.fr/w-agora/getfile.php?key=1132568617&att_id=88&site=forumcodever&bn=forumcodever_forumcodever voici l'article sur la manif du 20 11 05
  22. Salut à tous bien sur qu'il ne faut pas mettre de carton,mais pour éssai comment faire? replacez mon méssage dans son contexte et vous constaterez que mon résonnement tien la route mais bien sur pour le carton destiné aux éssais il n'est pas questions de le laisser au dela ! Si mon post est mal interprete déja par vous les pro de la mécanique ,quand est il des néophites! je m'empresse de mettre un avertissement sur mon post!
  23. Voici un lien vers un site ou vous trouverez un cdi permettant au moteur de prendre jusqu'à 10000 tours/minute,si cela peut aider,sachant que le CDI d'origine ne permet de prendre que 8000 tours http://www.kymcousa.com/access/running_access.html
  24. ACEMAN 67

    concessionnaire AXR

    Bien vu Jean! si un jour je change,ce sera pour celui la! mais pour le moment mon Xinling me convient parfaitement!
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