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rizbo

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Messages posté(e)s par rizbo


  1. Je pense que c'est un nouveau modéle puisque qu'il n'est distribué qu'a partir décembre. Comme tu as pu le voir plus haut DZ m'a répondu que le moteur du DZ 250 est basé sur un moteur Honda CH250. Par contre je n'arrive pas a savoir quel modéle de scoot ou de quad il équipe.

    Enfin j'espere que DZ me donnera plus d'info dans quelques jours. Et puis l'article du comparatif de nos compères lachera peut etre quelques infos de coté là ? on verra bien ce que les gars de NAN Buggy leur auront communiqué ?

  2. Si ils en proposent mais tout est accès pour le moment sur les 150. Les 250 et les 175 sont en tout début de carrière las-bas. D'ailleurs si tu fais gaffe DZ les 250 ne sont proposé qu'a partir de Décembre 2005. Jusqu'a maintenant ils ne faisaient que les 150 et depuis peu les 175 . L'europe et ses clients ont servis de testeur j'ai l'impréssion.

    J'ai envoyé un mail à mon contact chez DZ Us pour en savoir un peu plus sur le CDI du 250. Il m'a répondu qu'il allait se renseigner .....j'attends. Il m'a donné pas mal d'infos sur le 150 donc je pense qu'il répondra.

  3. Lu julien

    Coincoin a raison courage.... J'ai moi aussi un DZ150 et a part quelques soucis connues c'est une bonne machine.

    Les soucis de fiabilité que tu rencontres sont diverses. Apparement le prob de frein arr n'était pas connu jusqu'a maintenant. Par contre pour le reniflard je pense que c' est un soucis de montage car le mien comme celui de Mac n'ont pas eu ce genre de soucis.

    Les roulements moteurs ? les proprio des yasuka 250 en rencontre aussi. je pense que berrurier t'en parlera mieux que moi.

    Au fait est-ce un DZ ou un Yazuka qu tu possédes ? Car DZ en france n'est distribué que par la Sté MINICO et celle-ci avait stopé la distrib des 175 et 250 en juin dernier et n'a commencé la distribution des 150 qu'en juillet et le 250 il y a tout juste 1 ou 2 mois. je ne sais même pas si les premiers clients on été livré.

    Si le tien a été distribué par Minico tu devrais facilement le savoir et les contacter pour demander a etre dédommager ! Il est garantie ton bug ne l'oublie pas !!!!!!!

    Je pense que MAC le spécialiste pourra mieux nous répondre sur l'origine exacts dez YAZ ? Et donc vers qui te retourner événtuelement.

    Courage Julien .....

    A plus Rizbo

  4. C'est vrai Jêrome je me suis un peu énervé. C'est surement a cause des fêtes a courir partout.
    Mais tu as raison sur le fait que sur 293 enregistrés sur le site il y en a que 10 grand max qui postent en font avancer le truc.
    Comme je suis un peu calmé je présente mes escuses a ceux que j'aurai pu vexer dans mon post précédent.

    Amicalement
    Rizbo

  5. Lu ,

    Je ne sais pas si c'est noël ou le froid qu'il fait dehors mais je trouve que les post se font rares en ce moment. Enfin il 'y a en toujours 4 ou 5 par jours mais la plupart du temps sans grands intérets . A part des vannes au gout plus ou moins douteux il ne se passe pas grand chose. Trois d'entre nous sont au taf pour rédiger leur article mais que cela n'empèche les autres de poster autre chose que des vannes de cul digne de Bouvard et ses grosses têtes.

    Amicalement à toutes et tous.

    Rizbo

  6. Lu,

    Pour ceux que cela intéresse je viens d'avoir l'info de Terry Chia de DZ US. Le moteur du DZ 250 cc est basé sur le CH250 de Honda.

    Dear Mr. Brousse,
    >
    >Hope your weekend was enjoyable and thank you for your patience. I have
    >learned that our 250cc engine is based from the CH-250 engine, which is
    >also a Honda design engine. If you need any further assistance, please
    >feel free to contact us at your convenience.
    >
    >Best Regards,

    >>
    >
    >Terry Chia
    >
    >D A Z O N, Inc.
    >5865 S. Kyrene Rd., Suite 1
    >Tempe, AZ 85283

  7. Non berrurier je crois que Nuts veut dire que Euromotor a donné son accord pour que le concessionaire fournisse les Bugs. Donc ils ont bien accepté même si ils n'ont pas fournit directement les Bugs.

    Par contre je suis curieux de savoir si les modéles présent, quelque soit les marques, seront neuf et donc nos rodés ou si ils auront déja rouler . Car ça peut changer la donne niveau perfs.
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