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Messages posté(e)s par rizbo
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Salut Hervé
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Bonjour,
Sur mon sitge tu devrais trouver des trucs pour ton buggy. Rubrique 300CC -
Bon ...petites nouvelles des modifs apportées sur mon Adly ces derniers jours.
Montage d'un Carbu Keihin de 30mm + filtre UNI 57mm +Prefiltre + Pipe d'admission 30mm + Vario Malossi ( galets 13grs )
Ca y est mon buggy avance enfin .....
Photos a suivre.. -
j'en ai pas sur mon site mais je peux t'avoir ça
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je peux avoir des CDi pour les 250 PGO mais le tarif risque d'en calmer plus d'un => 250 à 300€
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salut
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salut
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Bonsoir
dans Présentez-vous
lu
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250 PGO ...il n'y a que çà , qui marche , a la péche et de la gueule.... -
Franchement .... je sais que les gouts et les couleurs ne se distcutent pas ...mais là quand même
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romain1441 a écrit:salut attoss, evite de "déterrer" des posts comme celui ci qui ont plus de 2-3 mois..... ( tes 2 derniers messages)
Romain!
LOL ce post a carrément 2 an et demie (mai 2005 ) ....mais bon Attos est nouveau , découvre le forum et les posts ...un peu d'indulgence!! -
romain1441 a écrit:Jean, il faut qu'un ventilo aspire sur le radiateur?????????
J'étais sur du contraire......?!
Ca fais quoi si on en met un qui souffle?
Merci
Romain!
Ben ca renvoie l'air chaud vers le radiateur ....et ça ne refroidit pas. -
c'est par la vis du haut que tu fais le niveau ...0.18 L de mémoire ...enfin tu gaves juqu'a ça déborde et voilà -
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Nuts06 a écrit:Salut,
Ce qui te coutera le moins cher sera de monter un Kit 300 cc (chemise+piston+segments)...
Tu trouveras ca facilement chez Rizbo qui est membre pro de ce forum.
Fred
J'ai tout ce qu'il faut même des arbres à cames racing qui vont avec ... http://www.buggy-info.com/250.php: -
quelques photos ....
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eric a écrit:Et encore, toujours pas monté le 2 temps.
PFFF ..... -
Bon une après-midi chez Eric !!! Aujourd'hui nous avons monté ( enfin surtout lui ) un kit 155cc sur mon Adly + culasse grosse soupapes
Installé un siége baquet type "PGO" ( de toute beauté ).
Pour les perfs ce n'est pas encore ça ! reste a regler la carburation ...passer en gicleur 120 ou remettre la boite d'origine ..je testerai ça demain.
Pour info nous avons fais un test avant la modif => Départ arrété 125cc contre 150cc ....je me suis fais déposer mais alors quelque chose de bien.
Son 150 marche du feu de dieu.
Maintenant une fois ce prob de carburation réglée et deux trois trucs sur le vario. Je prendrai ma revanche.
_________________
www.buggy-info.com -
Parfait ... à ce prix là tu vas pouvoir le préparer un peu ton BR 250
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Merci MMAx
Pour ma part je conseil les 9 grs + le ressort d'embrayage + filtre UNI et gicleur 125
Boris -
Pour ma part , je vends et conseil les 9 grs
Boris -
oui les kits moteurs 300 cc c'est chez moi le kit radiateur avec jean
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Bonjour ,
Non le prefiltre tu ne le passes pas à la machine , tu le laves à la main et à l'eau froide tranquile.
Pour ce qui est de huiler ton filtre avec le prefiltre ce n'est pas nécéssaire.
Sacant que la mousse rouge est déja là pour protégér le filtre noir en dessous. -
tillon a écrit:Merci de tous ces conseils, je pense que je vais vidanger ce week end.
Par contre pour ce qui est de la vitesse, je m'en moque un peu car je fais essentiellement du chemin, je recherche juste un peu plus de peche et de reprise.
Pour ce qui est des galets, il faut mettre quel poid pour avoir un bon compromis acceleration/vitesse.
Merci encore.
Pour les galets, ce sont des 9 ou 10grs qu'il faut mettre, pour le reste un contre ressort d'embrayage , un bon filtre à air, le gicleur qui va avec et tu auras déja plus de pêche.
problèm pneu br 500i
dans [500] Questions générales, moteur et chassis
Posté(e)
Sur un seul pneu , si j'ai bien compris ..arr droit ?
Fait le changer vite fait sous garantie.