G280E

dommage que les pneus ne sont pas gratuit comme le pare brise !! michel

.................pas mieux. mieux que Map !!!!!!! !!!!!!

salut map non ces le prix dans le business automobile pour des papiers si tu comprend ce que je veux dire

tu as de la change moi sur mon G bruit infernal bip bip bip ........aujourd 'hui et ma mob rien . michel

Alors je voulais savoir qu'est ce que je pourrais faire, parce que j'ai peur de casser ma fiche sur la C. donne moi ton adresse paypal et poste le moi en belgique je te donne 100 euros

oui oui phil mon beaux fils la dans sa clk plus vielle que la tienne et cela sonne aussi ces niko qu'il la fait fonctionné aussi il faut les décalés niko sais comment faire !!!! michel

bonjour , tu dois envoyer un message a niko ( il est du pays des choux aussi ) ces notre mécano mercedes il vas te dire ce qu'il faut faire moi j'ai une vielle 202 il ma monté un système dedans et cela marche bien michel

bonjour , moi dans mon bon vieux GGG DE 1983 il ce déclenche a 2° petit signal lumineux rouge et bip de rappel pas de gps a 3000euros moi !!!!! mais signal de gel un vieux G de 1983 avec BVA c'est pas un ML ! mais il y a détecteur de gel michel

A qui appartienne ces mains de mécano ?? bon travail

je crois que ces un des meilleur de la région ! il est le président de ton club je crois Titi ? MICHEL

moi ca me ferais très plaisir de voir tes photos Titi moi aussi

voila mes produit que jenloie sont des produit professionnel de la marque roberto le distributeur officiel pour la belgique sont les maison ad devillers voici les produit carrosseries roberto leur site http://www.for-car.ch/roberlo.html pour ce qui est du soudage mois je suis encore de la vieille méthode ! cauet a dire que je nettoie mes pièces a blanc avant de souder et si par malheur je n'est pas le contact voulu je suis toujours avec mon chalumeau sans me venté je te soude en plein milieu de capot tôle bord a bord sans baguette ! cela on appelle apprendre sur le tas ; pour ce qui de étamage cela n'est pas mon fort mais je me débrouille ces pour cela que je dit dans un de mes posts que la mastique est indispensable car je ne suis pas un artisan ! pour ce qui est de la peinture et des solvant ces du benicolor acrylique a brillant direct mais moi je les reverni en plus si demain j'ai le temps je peut te faire des photos de mes produits michel Merci beaucoup pour toutes ces précisions

bonjour laurent comme on dit a charleroi a grevé !!!!

voila mes produit que jenloie sont des produit professionnel de la marque roberto le distributeur officiel pour la belgique sont les maison ad devillers pour ce qui est du soudage mois je suis encore de la vieille méthode ! cauet a dire que je nettoie mes pièces a blanc avant de souder et si par malheur je n'est pas le contact voulu je suis toujours avec mon chalumeau sans me venté je te soude en plein milieu de capot tôle bord a bord sans baguette ! cela on appelle apprendre sur le tas ; pour ce qui de étamage cela n'est pas mon fort mais je me débrouille ces pour cela que je dit dans un de mes posts que la mastique est indispensable car je ne suis pas un artisan ! pour ce qui est de la peinture et des solvant ces du benicolor acrylique a brillant direct mais moi je les reverni en plus si demain j'ai le temps je peut te faire des photos de mes produits michel

bonjour que veut tu savoir comme produit

oui ces rien du tout cela un peut de plâtre dans le bas de portière et le tour et joué

moi ce que j'ai difficile avec étain ces de le taloché jai un vieux carrossier qui ma appris a le faire avec une cale de bois et du savon mais quand tu glisse tu te la prend sur la main alors a ce moment la il faut pas être derrière moi et rire

bonjour phylout oui mais une fine couche de mastic est inevitable ! sauf quand on est carrossier artisan ce qui n'est pas mon cas

bonjour j'ai monté ce kits sur mon G voila déjà 2 mois et sur le mercedes de mon beaux fils aucun problèmes je ne peut que dire du bien !! michel:141:

oui mais je loue une cabine avant j'avais cela mais comme j'ai changé de boulot j'ai tous revendu

voila j'ai acheté ce vehicule il y a 2 mois voici état ou il était cette w110 vient être restaurée mais par un bricoleur cela me plaît pas du tout première étape démontage des moulures pare choc et un bon nettoyage moteur partie moteur joue d'aile intérieur G D bon état toit ouvrant impossible de faire ouvrir cela sûrement depuis des année car collé avec les couche de couleur cela parce que les carrossier bricoleur ne passe pas le temps de démonté les joints avant peinture ! jusque maintenant voila le problème trouvé dessus pas grave !! petit trou a hauteur du bas de caisse supérieur cotes chauffeur voila commencement de la carrosserie ar plage feux contour capot voici sa nouvelle couleur prévue que je vais remettre bordeaux mercedes de 1968 voila je posterais photos suivant évolution aujourd hui démontage des panneaux portière intérieur il faut les refaire il sont manger par les années démontage du pare brise avant tous en démontant le pare brise je voit une tache de mastics sur le toit jai disqué au moins 1 kp de mastic cette voiture a du recevoir un poteau ou on la tapé avec une masse il y avait un creux comme un gros bol a soupe donc j ai dégrafé la toile intérieur et passé mon temps a le débosselé le plus que possible car pour faire un beaux travail il y aurait fallu découper les renfort intérieur ! mais je suis en panne avec ma semi j'ai un chalumeaux mais trop de dilatation pour un toit je vais mettre de l'étain dessus puits une fine couche de mastic et cela fera affaire voila la suite a demain voila le toit presque fait encore 2 petit défaut dedans mais j'ai du mettre du sulfacer dessus car la voiture va dormir sous une bâche en dehors jusque samedi car j'ai une autre voiture dans le garage pour instant voiture exceptionnelle

on va quand ??

super la jument!!!!!