kenzo54

je t'est fait un petit schéma pour mieu comprendre



les dés qui vont dans les clignios n'ont qu'un seul oriffice

j'espère que sa pourra t'aider, si tu as des question n'hesite pas

Et n'oublie pas de t'inscrire sur le nouveau forum à cette adresse
www.passion190.fr

Car ce forum va etre bientot fermé

Salut!

pour mettres les diodes en // il faut que tu coupes noir-blanc(clignio gauche) tu les relient avec un dé et c'est à ce moment la que tu relie la diode dans le meme dé(tu auras un fils noir-blanc et la patte de la diode dans le meme oriffice) et tu fait de meme pour le noir-vert(clignio droit) ^^

bienvenue et on veux des photos photos!!

+1 en faisant le tour des assurances en faisant marcher la concurence, mon assureur m'a fait un rabais de 100€ à l'année

Julien a écrit:

bien joué pour la vidz ! mais ca bouge ...quelqu'un etait deriere toi ?






ok je sort

Salaud...lol
je tenait le phone avec une main et j'enlevais la gaine avec l'autre main.Et j'essayais de bien visé avec le phone la galère...

!!!!et bienvenue

en faisant mon compte-tours j'en est profité pour faire une vidéo pour le conduit d'aération

vidéo

rien de bien compliqué...

salut l'ami,houla faut te présenter avant car nous sommes très friant de photo et d'histoire!!

pour info tu peux passer facilement au rétro manuelle!!

Yoyo a écrit:

Julien a écrit:

lol...on dirais que tu es faché LOL

Le 1er propriétaire était un pharmacien de Toulouse, puis il a donné la voiture à sa fille. elle a ensuite fait reprendre cette 190D en achetant une classe A.
Je suppose que c'est elle qui a usé le tapis, pas son père!

Peut etre que le père était un travelo??lol


je sors

salut jo dass1!

fait nous profiter des photos de l'install!et n'oublie pas de te présenter dans la rubrique "présenter votre 190"

j'espère que tu est sorti couvert quand tu l'a niqué la biche car on sait pas les saloperies que peut avoir ces choses là surtout c'est la première fois que vous vous rencontrer...

celui avec ou sans il sont bien!!!

un pistolet à succion le réservoir de peinture est en bas et le gravité le réservoir est en haut d'ou le nom gravité...il y a un centre auto pas loin de chez moi et il vendait de la peinture, il m'avait dit que le gravité c'est ce qu'utilise les carrossiers maintenant...
Fait toi la main sur une vieille portière récupéré à la casse et pour savoir comment faire regarde ICI

perso je préfère un volant d'origine mais celui des dernières phases

Le look cristal sa rend trop bizarre...c'est dommage que les photos sur baybay ne soit pas toujours à ce qu'on imagine.je ferais plus attention quand j'en chercherai!!

les phases I sont plus exposées que les phases II à la rouille au niveau des BDC grace au BDC en plastique,c'est ce que j'ai constaté

@Julien, des BDC bouffés??tu es sure qu'il y avait pas un rongeur à l'intérieur??lool

ne t'en fait pas pour sa tout se répare jusqu'au plus petit joint!!
regarde l'état apparent du moteur de la sellerie coté conducteur elle peut en dire beaucoup sur le kilométrage de ta titine!!
mais surtout la vend pas !!!

vue que c'est une phase II le passage du cric est caché par les BDC elle sont moins sujet à être rouillé...

un bon coup de nettoyage sous pression sous la caisse,regarde si tes flexibles de frein ne sont pas attaqués,silent bloc aussi avec le sel peuvent être bouffé,en fait il faut que tu passe sous l'auto pour regarder tout en détail

ne manquerai pas t-il les photos??

pour pas remuer la couteau dans la plaie,lol
c'est les phares là: vaseline looool

c'est dommage en plus les frais de port son compter pour la France. Cet été je me les offres ils sont trop classes

tu les a acheter les feux arrières Yoyo?si tu les à,tu nous connait à force .DES PHOTOS DES PHOTOS