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ouaip mais dailleur je trouve le ralenti un peu haut , au dessu de 500 environ 700 je pense aproximativement enfin j'ai fai étaloné a 2000 et c la meme chose donc bon....

c'est bon sa marche nickel merci a tous et au super tuto de super yoyo, j'atten les cerclage en argent que g comander je ferai des photo une foi tout fini;...

c'est exact c'est pas le bon condo j'ai poster sur un autre topic merci yoyo

faut surtout pas changer le sens d'un condo, si ils sont polarisés (présence d'un + et d'un -) il y'a une raison. le mettre dans le mauvais sens peut le faire exploser ! pour info, en cours d'électronique on à maté une vidéo sur ça. et ça montrait des condo en train de pété, et il finissait planter dans un mur de béton (il était entièrement dedans, rien ne dépassait !!!). on en a fait péter en cours, je te garanti que c'est violent ! donc, si tu as le malheur d'être sur la trajectoire.... je suis bien daccor avec toi , si ya un plus et un moins il faut respecter! mais seul souci sur celuis que j'ai enlever le plus et le moins on le vois pas! et sur la platine ya pas nonplus d'indication, donc pas facile et yoyo sur le topic na pas donner d'info sur le sens du condo...j'ai esseyé les deux moi lol! bref si vous me revoyé pas sur le forum vous sourez pourquoi! :-p

exact mon cher kenzo, j'avou je suis sur le cul, apres 2ans de bac pro electrotec j'ai meme pas fais gaff a la bourde du vendeur , car je luis est bien demander un 0,033 microF! et se nié y ma donné un 0,0033! il faut avoir les yeux partout ! sa m'enerve! bon et bien demain rebellotte je vous tien au courant! encor merci KENZO pour ta remarque lumineuse!

je vien de tester le tuto pour adapté le compte tour, trop bien expliqué mais moi j'ai du faire une bourde! sa marche pas! l'aiguille elle monte directe a plus de 7000 t/min quans je branche tout! sa vien de quoi a votre avis? j'ai suivi toute les étapes! branchement du condo 3,3 nanoFARADE (par contre j'ai du ajouté 5cm de fil electrique pour le brancher car il est trop gros, il ne passe pas sous la platine electriqe). en suite j'ai démonter mon alternateur et branché la prise W, j'ai effectuer un essai de tension, 7V entre la born W et la masse, aucun changement a l'accélération par contre! j'ai en suite tout branché, le fil noir sur le + batterie La carcasse du compte tour sur la masse batterie et la prise Wsur le fil vert. et la l'aiguille monte a fond! le potentiometre ne change rien j'ai changé le sens du condo (anode catode) mais sa ne marche pas nonplus... que faire...

salutt yoyo je vien de tester ton tuto trop bien expliqué mais moi j'ai du faire une bourde! sa marche pas! l'aiguille elle monte directe a plus de 7000 t/min quans je branche tout! sa vien de quoi a ton avi?

moi je suis plutot daccor avec ribel, vue la qualité des huiles je pense pas que se soit vraiment utile de faire la vidange tout les 5000km je vais bien tout nettoyé faire une 2em vidange apres quelque km et on vera bien le résultat...

fusible numero 13 retiré mais je m en sert tout les jour en se moment donc je ne c'est pas tro si sa change quelque chose, j'atten se week end pour ne pas la faire rouler et en meme temps démonter l'alternateur pour branché la prise W du compte tour, une foi tout monté je remétrai le fusible numero 13 et si sa ne se decharge plus la cause sera mon ancienne horloge, si non il faudra que je regarde ailleur... voila le compte tour blanc

salut mon poulet! merci pour les info mais j'en est tellement de partou que je ne c'est plus au donner de la tete additif ou pas? vidange plus raproché? nettoyant moteur!? ya pas plutot un topic des révision a faire quand on arrive a 300 000 km lol

c'est bon je les est retrouvé 30€ avec les frai d'envoi...je suis en trin de faire les fond de compteur blanc pour le compte tour et modification de la zone rouge

ah en effet je n'avais pas pensé a l'aiclairage du coffre et il est vrai qu'une foi j'ai roulé sen la plage arriere et je voyai dans la nui la lumiere du coffre allumé! je vais jeter un oeil! si non sa yé j'ai trouver mon compte tour, négocié a 60€ au lieu de 80€ il sont fou les cassou, j'ai recupueré le faissau et tout se que je pouvais lol maintenant je cherche des cerclage en argent qui se mette sur les bord du fon de compteur, j'avai vu une foi sur e-bay mais je retrouve pas ... personne a le lien? merci

oui je trouve sa bizar ke l'huile devienne noire en si peu de temps mais je me dis se sont les km...c'est pour cela que je pansais utiliser un additif! alors moi je vidange tout les 10 000KM je change le filtre une foi sur 2 et je la fais bien sur moteur chaud

oops merci j'avai pas vu ton message :-s je suis distrait!

ouai en faite c'est touche pas a sa pti con, bon et bien merci je vais rien touché je vais meme laisser l'huile :-D nan je deconne, et yoshi tu connai pas les conso moyenne du 2L D par hazar?

et sa change quoi ton additif ribel? si sa peu aider a bien nettoyé pourquoi pas, parce que je remet de l'huile neuve mais 2 km plus tard elle est aussi noir que l ancienne ...

ok millserge tu as peu etre raison pour le momen personne ne ma dis que c'étais vraiment util donc je pense je vais juste remetre de l'huile comme d'abitude... merci

ouai c'est bien le poste que j'avai deja lu en effet, je voulai avoir vos avi...si cela change quelque chose comme une diminution de la consomation, j'arrive a peine en dessou de 8l pour 100Km et pourtan je ne roul pas en sportif!...

bonjour j'avai trouver il ya quelque temps un topic qui parlai d'aditif a ajouter dans l'huile moteur apres une vidange, je fais la mienne demain j aurai voulu savoir qu'elle est le type de ce fameu aditif la marque et ou le trouver et surtou se que vous en pensez ma voiture a 285 000km...

ouai mais moi l'alternateur fonctionne car la batterie se recharge en quelque minute apres l'avoir démaré donc je pense pas que sa vienne de ca

et non pas de compte tour de 190e a la casse il ya juste une 190D 2.5 mai completement vide il reste la calandre et le capo ya meme plus les portes de gauche donc je cherche toujours...pour le moment fusible numero 13 retiré on vera se que sa donne je vous tien au ju a+ les belette :-)

je croyai c été plus cher que sa moi sa va :-p bon allé j court merci a tous pour les info je vous tien au "courant" ya pas de problem!

pas de problem j'ai une idé lumineuse pour vois tenir au courant, zavé cas metre vos doi dans la prise :-) je vais allé en dans une casse cette aprem pour aller chercher un compte tour et son cablage ,vous avez une idée du prix?

pour la batterie je ne peu pas rajouter d'eau, c'est une batterie de type varta sen entretien mais je pense pas qu'elle soi la cause du problem car elle n'est pas vieille. le voyan ne s'allume pas nonplus donc je vais écarter cette hypoteze et pour le moment débrancher le fusible, si sa ne fonctionne pas je suivrai tes conseil yoshi. et oui j'ai une alarme mais elle est débranché car je croyai sa venai d'elle, mais en faite non... merci pour le liens kenzo

la batterie na que 5 mois et il nya pas d'eau dans se type de batterie...je vais esseyé de retiré le fusible et j'installerai un compte tour a la place de l'orloge :-)