Dominocost

Ok merci pour vos reponses, je vais voir ça de suite et vous tien au jus!

Salut à tous! J'ai une fuite sur ma 190 D de 1992 (4 cyl), mais je n'arrive pas à trouver d'ou ça vient... La tache est en dessous de la voiture au niveau de la planche de bord... J'ai regardé partout et je n'ai jamais pu savoir d'ou ça vien... et aussi, meme quand je mais l'air froid j'ai du chaud qui sort des aérateurs... Le moulin ne chauffe pas du tout, elle ne fume pas non plus, mais je dois rajouter du liquide au moin une fois par semaine... quand meme! Alors si vous avez des idées, dites le moi. :| Merci d'avance!

Vous etes super!! Merci pour tout ces precieux renseignement... Pour l'outil je pense pouvoir l'avoir sans probleme, sinon ça ne m'a vraiment pas l'air compliqué! Merci encore!

Alors j pense que ça vien de l'endroit indiqué en rouge sur la photo

Salut tout le monde les gens!! Voilà ma voiture vien de passer le CT... 0 defaults!!... sauf : un souflet d'amortisseur avant qui est habimé... ils l'ont noté... :| , un coup dans le pare brise (comme une pièce de 2cent)... ils ont mis pare brise mauvais état... , un relais de direction qui a du jeux (je le change bientot), et... en passant sous la voiture, qu'est ce que je vois pas... une fuite de pont!!! ... Sinon rien... Bon l'amortisseur je vais pas le changer pour un pauv' soufflet habimé... le pare brise on fera marcher l'asurance, le relais , j'ai la pièce, mais pour le joint spi du pont, je n'ai jamais fait... Vu qu'il n'y a pas de section "transmission", j'ai mis ça dans moteur... Est ce que c'est compliqué de le faire moi meme, est ce qu'il faut des outils spéciaux (je peux les avoirs, mais il faut que je demande 1 semaine à l'avance)... enfin si quelqu'un connait qu'il me renseigne!! Merci d'avance... PS quand j'ai passé le controle, mon beau pere faisait passé la Laguna d'un amis à lui, son premier controle (4 ans), et ben croyez le ou non, au niveau freinage, amortissement, et direction, ma "vielle" Merco (14 ans) a fait mieux!!! lol MDR!! ++

ça c'est normal!! lol Ma femme à tappé un chien et le phare gauche à été changé, ... et le droit s'est malencontreusement pris un coup de caisse à outil ... ah oup's cassé-> bris de glace -> changé!! lol => 2 phares neuf!!

Ah?! C'est po les meme que les miens...

Bienvenue !! Tres belle ta MB!! Les chromes sont bien intégrés... ( malgré que je préfere le 100% stock ) Par contre pour les cligno blancs, je te conseillerai de mettre des ampoules "crystal"... ça évite de voir une tache orange dans le cligno, regarde sur la mienne : /viewtopic.forum?t=97 C'est mieux non?

Moi aussi j'aime tout ce qui touche à la "belle caisse"... Pour la restauration ben on a estimé les frais à plus de 10 000 euros... Je vais y aller petit à petit... Et donc pour la prochaine voiture on s'est decider sur une E 250 TD BK...

je vous mettrai des photos de mon compartiment moteur aussi

Comme la mienne... au début que je l'avais (178 000 km) je lui ai flanqué de la 5w40... et à froid il y avait un 'tite fumée et des cliquetits de poussoirs ... J'y ai remis de la 10W40 et ... plus de bruit. Donc je retse avec ma 10w40...

Merci pour cet aceuil!! Alors oui les clignotant on été rajouté par la suite car je trouvais ça laid en orange(DDE)... mais mis à part c'est la seul modif' que j'ai fait dessus... et pour la cylindré, si tu connais un peu, tu devrai savoir qu'un 4 cyl diesel c'est un 2.0L... un 5 cyl diesel sera un 2.5L... et un 6 cyl diesel sera un 3.0L<-( pas sur W201)... c'est le meme moulin avec plus ou moin de cylindre... Donc la mienne est un 4 cylindre diesel de 2.0L de cylindrée ... Alors c'est sur il ne faut pas chercher les performances, (de toute façon au jour d'aujourd'hui...)... mais quelque blaireau qui ne savent pas conduire leur HDI, DCI, et autres TDI (même TDI) je leur fais voir qu'en la menant comme il faut, je suis à leur derrière lol...

Salut à tous!!! J'ai deux MB 190 et j'ai trouvé votre forum via google... mo pote lol J'ai une MB 190 de 1992, un diesel 4 cylindre... et une autre 190, mais celle là de 1964!! Bon elle est en mauvais état (innondation et abandon) mais j'espere bien la remettre propre... Voici une photos de celle de 1992: et une de celle que je dois retaper: Voilà sinon je suis de Vendée, j'ai 29 ans une femme avec laquelle j'ai eu une superbe fille qui est fan de... de ... et non! pas MB... elle adore les BM lol... c'est pas grave moi aussi!! D'ailleur notre prochain achat sera soit une MB 290 TD BK ou une BM 525d ou 530d en touring... maintenant à voir!! Merci de votre accueil!!