Alex451

Merci Py06 pour l'info

Salut Fueg31, Je comprends ton inquiétude et ton désarrois. Mais c'est pour cela que je suis contre le rabaissement. Il détruit le confort d'origine même si cela améliore considérablement la tenue de route. En plus, les routes sont de plus en plus mal entretenu, avec des nids de poules, bandes rigeusses, etc ... Donc n'est plus a faire. à moins de faire une carte des belles routes. En espérant que cela te reviens pas trop cher. Tiens nous au courant. @+ Alex

C'est super Fueg31 qui a assurer! Car il 'a trouvé encore une fois la solution aux problèmes. Bon Week-end à vous 2! @+ sur le Forum

Salut Crevette et fueg31! Meilleurs voeux pour 2008. Le fusible est grillé quand le filament est cassé ou fondu. (traces noir possible)

Salut! Bienvenue Parmis nous!

Meilleurs Voeux à tous!

Salut lolo40! Moi, j'ai qu'un tdi 90. donc moins puissant. Ras de ce coté. Je pense que son remplacement serait la meilleur solution. @+

Salut à toi! bienvenu sur le forum! Très belle voiture et extra performante cela te fait sauter la garantie constructeur. @+ sur le forum

Salut à toi! Bienvenu!

Salut les gars! Merci pour toutes ces précisions. la batterie aura 7 ans en juin 2008. J'attends qu'elle soit morte ou je prévois de la remplacé ? car la tension faibli avec le temps. je vais regardé le tuto test de la batterie. Bonne soirée et bonne semaine Bonnes vacances aux autres.

Salut à tous, J'ai ma batterie qui commence à faiblir donc à prévoir sont remplacement. Qui sait comment on procédé afin d'éviter des reprogrammations. doit-on mettre une en relais le temps de la changer? doit-on obligatoirement allez chez VW? en attendant vos réponses.

Salut à toi Rich! Bienvenu sur le forum Bienvenu parmis nous! @+ sur le forum

Bienvenu parmis nous! @+ sur le forum!

Salut à tous! Merci pour cette astuce. Il est vrai qu'il vaut mieux pas jouer avec notre sécurité et celle des passagers. Moi, je fais 70% ville, 10% national et 20 % autoroute (week-end ou vacances) Là je pars le week-end du 1er nov. Je vais la décrasser, elle en besoin la pauvre. Un tdi n'est pas fait pour la ville. J'avais un sdi avant c'est largement suffisant sauf sur autoroute (120km/h). Afin de rester économe biensur!

Salut Fueg31, Si seulement les routes étaient bien entretenu, je rabaisserai ma golf sans aucune hésitation. Mais entre les nids de poules sur autoroute (hé si sur l'A71 Clermont-Paris) 2 mois pour les bouchés. Les travaux d'assainissements en ville avec un revêtement irrégulier ressemblant à un dos d'âne. Pour tant on paye déjà cher l'autoroute (voir le dernier scandale) et le carburant sur taxé. On veut nous faire croire que les pollueurs c'est les automobilistes. Dans cette conjoncture, ils nous accusent psychologiquement. Si il y a du chômage, de la pollution, pas de croissance c'est à cause des Français. N'importe quoi! Acheter une voiture non polluante mais à quel prix?!!! Mais les moins chers sont pas les plus écologiques! Ils nous donne pas les moyens. Alors Monsieurs les ministres, avant d'accusés les autres, remettaient vous en question. Excusez-moi, ça défoule!

Bonsoir à tous! Merci Fueg pour ces conseils mais je préfère le coté confort que la tenue de route. Hein 177 000 km d'origine! Un record pour VW, ils doivent vous en offrir un kit complet gratis pour récompense. Ok je vais continuer comme ça tant que celà nuit pas à ma sécurité et que ça passe au CT. Bon week-end à tous et bonne route!

Salut à tous! Merci de m'avoir éclairé. Je vais donc attendre que leurs efficacités diminues. Il est vrai qu'elle est un peu "Bâteau". Le pire c'est en break avec le vent latéral ça tangue à droite à gauche. Il faut bien tenir la barre.

Merci xp4 pour ces précisions. Mais tu dit" j'ai gardais les 4 derniers que 2 ans et demi !" tu avais déjà fait plus de 100 000 km? dois-je les changer à 120 000 ou attendre un seuil critique 60% d'efficacité?

Salut Nino64, Merci pour ta réponse. Effectivement le CT me donnera une idée de leurs état. Je vais voir avec les autres avis.

Bienvenu Fredo! Content que tu sois parmis nous!

Bonjour à tous! Quant est-il vraiment? Les constructeurs et Autoplus n°997 estime une durée de vie de 100 000 km à l'avant et 120 000 km pour l'arrière. Ma Golf en a 110 000 km, Pas de soucis sauf des couinements à haute vitesse (120km/h et plus) et surtout avec vent latéral. Rarement lourdement charger. Quand les changer réellement? Qui les a déjà remplacer et pourquoi? Merci d'avance pour vos réponses.

Salut à tous! Tous les couleurs sont belles. Sauf les couleurs Flachi. Fluo , rose, Orange etc... Tant qu'elle sont bien entretenue, elle sont agréable à regarder. Les reflets sur la carrosserie, la couleur qui change avec les rayons du soleil. j'aime bien le rouge, le Noir, Le bleu, et le Jaune, Gris métallisé, Vert. Comme ça Plus de Jaloux.

Salut! Laurent73 Bienvenue sur le forum!

Sauf que eux n'ont pas de Golf Iv mais des Subaru Impreza. Puis il nous manque des lignes blanches ainsi que le Puis toutes options + caméra arrière sauf limiteur de vitesses.

Très beaux travail. A espérer que cela tienne avec le temps.