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Ricos61

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Tout ce qui a été posté par Ricos61

  1. Et bien sur le fait je pensais aussi à la batterie, mais les démarrages sont dynamiques à froid comme à chaud. Donc peut être l'alternateur... Mais bon de toute façon ce n'est pas dramatique il suffit d'éviter d'être à la limite de caler, par contre j'aurais quand même aimé avoir l'avis d'un spécialistes. La voiture est garantie chez VW mais j'ai déjà eu affaire à eux et ce sont de biens mauvais mécaniciens (en tout cas là ou j'ai acheté la voiture). Donc j'évite de faire faire et je fais moi même ! En gros la garantie ne me servira qu'en cas de gros pépins !
  2. Sur mon MK4 1.6 16V lorsque je releve un peu vite l'embrayage et que le regime moteur diminue en dessous du ralenti, j'ai l'intensité des feux qui baisse, alors je me demandais si c'était normal ou si il y avait une faiblesse de la part d'un élément mécanique.
  3. Slt. Je pense en effet qu'il vaut mieux vidanger la boite et mettre de l'huile graphitée à la place. Perso je n'ai aucun prob avec la mienne ( 1.6l de 2000, 60000km) pour le momment mais si ça devait arriver c'est ce que je ferai. J'oubliais! Voire aussi en faisant un graissage au niveau des biellettes de commande de boite .Il ce peut que les rotules soient sèches d'où une certaine difficulté à passer les vitesses. Ou se trouvent ces biellettes de commande de boite ?
  4. Je ne sais pas pour les moteurs diesels mais pour mon moteur essence 1.6 16V j'ai ajouté un curatif nettoyant /lubrifiant injecteurs à base de kerozene, j'ai ensuite ajouté un traitement essence préventif qui lubrifie tout le système et depuis la voiture marche mieux : accélérations plus franches, consommation en baisse. Je vais donc te dire que pour moi c'est une reussite !
  5. Moi je les trouves pas mauvais mais l'accueil client est à chier ... J'ai toujours l'impression de leur casser les pieds... Bref ils ont qu'à changer de boulot si c'est comme ça ! Par contre j'ai remarqué des differences entre les services, le service carrosserie se plie en quatre pour trouver les solutions à tes problèmes alors que le service mécanique se plie en quatre pour te disuader de revenir Mais bon il doit y avoir de très bonnes concessions, le tout est de les trouver !
  6. Ricos61

    Nom autoradio

    étonnant car j'ai le BETA et c'est un autoradio cassette avec un lecteur cd en dessous. Une evolution du beta peut être ?
  7. Comment se nomme l'autoradio avec cd en façade que l'on pouvait trouver sur les MK4 match II, je connais le beta, le gamma mais pour le reste...
  8. Il est sous le cache moteur ? Je pensais que le cache moteur ne cachait que le moteur
  9. Voilà déjà les photos de mon moteur, j'ai passé la matinée à essayer de savoir ou se trouvait le filtre à air... mais je ne sais toujours pas... Car le 1.6 100 et le 1.6 16s 105 n'ont pas la même apparence ...
  10. Tu as toi même inversé l'autoradio gamma et le chargeur ? Parce que moi l'autoradio est au dessus du climatronic et en dessous du chargeur et j'aimerai les positionner comme toi. Si tu sais par ailleurs comment les demonter.
  11. Bon je vous mets les photos de ma golf 1.6 16V 105cvs Confort + dès demain. Je dois installer des jantes Route 66 dessus que j'ai déjà, avec de beaux pneus michelin pilot exalto2 que j'ai reçu aujourd'hui ! Je mettrai le moteur avec bien entendu !
  12. As tu essayer de mettre un produit curatif dans l'essence sur un ou deux pleins de carburant puis un produit préventif ? Un ami a eu des problèmes similaire et avec des produits il a considerablement amélioré ces problèmes ! Cependant il s'est avéré que sa voiture avait la vanne EGR encrassée. Hé oui il y a aussi des vannes EGR sur les essences... Je ne sais par contre s'il y en a sur le 1.4 de VW...
  13. moi c'est une 1.6 8 soupapes aussi du 10/2001 et elle est en 15... Remarque en 14 les performances doivent etre plutot superbe non ?
  14. Je confirme, les pneus sont de même diametres je passe du 195/65/15 au 205/55/16 @dom69 tu étais en 14p sur ta golf4 1.6, je croyais qu'il n'y avais que ça commencait en 15p !
  15. Va faire un tour sur ce site, tu auras peut-être la réponse http://aebergon.club.fr/VW/page_VW_Golf_Match_II_2003.htm + Superbe !! ce sont des jantes "Route 66", merci beaucoup !!!
  16. J'ai reussi à me procurer les mêmes, je vais les monter en lieu et place de mes 15 pouces que je n'aime pas. Mais j'ai chercher le nom pour pouvoir les trouver c'est plus simple. @+
  17. je voudrais passer du 15 au 16 sur ma golf mais je voudrai savoir si je peux garder la roue de secours en 15pouces. @+
  18. Tout simplement pour comparer avec le mien ! Merci d'avance !
  19. olidel83 pourrais tu me faire une photo de ton moteur stp ?
  20. Au final la voiture n'etait plus dispo, mais on m'a proposé une golf 1.6 confort 60000kms ttes revisions faites du 10/2001, dans un etat tres bon avec le lecteur K7 et chargeur CD en facade, clim auto, esp, etc. enfin la totale, sauf un truc qui m'a choqué c'est que je n'ai pas l'equipement audio à l'arriere... Tout cela pour 10000€ avec une garantie de 12mois et de couleur noir magic. Je pense que ça vaut le coup, de toute façon j'ai déjà signé
  21. J'ai trouvé une Golf 1.6 16V Confort plus, 39000kms, 5 portes, année 2002 et garantie 1 an pour un prix de 11500€. Je me demande si c'est une bonne affaire ? Merci d'avance pour vos conseils !
  22. Un ami du 62 !!!!!!! COooooooooooooooooool !!!! Moi j'ai 26 ans et je roule en 407, et je cherche une golf 4 essence 1.6 confort, j'en avais trouvé une mais le gars qui me la vendait m'a laché ... Je peux mettre des photos de ma 407 en attendant d'en mettre de ma futur golf mais ça risque de faire déplacé ...
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