patrizio1

Hello , Tout est dans le titre Une GIV de debut 98 finition base . Elle a pas de: climatronic ,turbo,vitres electriques, debimetre chiant , module confort , jantes alliage , Bref rien qui peux apporter des ennuis Elle a : Climatic , Radio Gamma 5 + CD , becquet de hayon vw , store pare soleil arriere d'origine fixé à la lunette arriere , un jeu de chaussettes été, un jeu de chaussettes neige , un module de verrouillage autostar , une boite a gants refrigerees (faite par mes soins ) radar de stationnement (idem) , j'ai egalement viré les optiques avant pour y installer les originales avec anti brouillard, Sont en projet pas mal de modif , mais chut ca reste un secret (des fois que ma femme viendrai lire en douce mon post ) Place au photos de Ma belle : Et propre aussi sous le capot !!!!!!: [/URL] Voilà , c'est deja bien pour une presentation, je sais ca fait tres longtemps que je suis inscrit et je la presente que maintenant( mieux vaut tard que .... )

Salut la bretonniene de bretonnie Bienvenue a babord Ca fait plaisir de voir des golfeuses !!!!!!

Hello miss , perso je roule en sdi , mais si je me souviens bien j'ai lu qu'il falait declipser dans les sens inverse des eguilles d'une montre à commencer par le coin pres du pare brise. Ce qui prouverait bien tes dires concernant les ecrou manquants. Sur mon cache moteur les ecrous sont caché derrieres des pastilles rondes decoupées munies d'une encoches pour y enfoncer un tourne vis plat pour faire levier. bonne chance

suffit de voir derriere ton poste si c'est cablé pour l'arriere ou pas

ca se trouve sur la gache de fermeture de chaque porte

Hello , Cet après-midi j'ai rencontré notre ami Ben 34 ( très sympa d'ailleur ) On a bien papoté , et devinez de quoi ? Et oui nos chères golf . J'ai eu le plaisir d'essayer ce petit bijoux ( ca change du sdi , je suis rentré chez moi la larme a l'oeil ) Un grand merci à toi ben pour ce moment passé et pour l'essai de ton petit bolide, j'espere pouvoir recommencer avec plus de golfeur en septembre peut etre ? C'est une rencontre un peu particuliere , en effet le plus petit diesel de la famille (sdi base) rencontre le plus musclé ( tdi 150 highline ) Allez fini la parlotte et voilà la suite en photos:

parce que ca se devisse je ne vois qu'une chose : mettre du frein filet sur la vis ca se trouve en stick chez norauto,etc .... c'est pour fixer la visserie , et on sait devisser s'il le faut ( quand meme mieux que de la colle ) bon travail.

c'etait à l'echangeur de turbo ?

tu ne connais pas un petit garagiste de confiance. Si oui , tu sais que bosch propose une serie de pieces remises à neufs et garanties dont les DM (echange standart) renseigne toi ou chez un garagiste ou un centre bosch ( www.bosch.fr ) bonne route .

tu veux dire qu'elle ne descend plus aussi lentement ( c'est genre chute libre?) Si c'est le cas tu dois devisser ta boite ( 3ou 4 en dessous et 3 ou 4 au dessus de la boite)attention a ne pas partir desuite a l'atelier , car le fil de l'eclairage ne mesure pas 400M !!!! declipse la fiche verte qui se trouve derriere là maintenant elle est libre. et regarde bien l'arc solidaire a la porte de la boite il passe a travers un cylindre en plastic sur ce dernier tu y trouveras une vis torcks , il s'agit du frein de la porte, donne 1 dixieme de trous et c'est reglé , si tu sert trop ca chie apres il freinera 1 fois sur 2. Voilà. Bon travail tu daois en avoir pour 20 minutes pas plus.

commence deja par en remplacer une tu verras bien

fais bien attention que ton produit d'accroche n'est pas trop acide pour peindre des plastic d'interieur , ( il est conseillé d'acheter des produits de type folia tech ) ou alors essaie un peu sur une face cachée , si le plastic ne pelle pas et ne forme pas de peau d'orange (boursouflures) alors il est compatible.

notre site change de serveur a partire de ce matin. a partir du 17 vous pourrez le consulter .

effectivement une logan s'est perdue !!!!!!!! mais bon le golfeur à un grand coeur , c'est bien connu .

vous avez vu les golf (s) alors voici les golfeurs , leur golfeuses (et oui elles etaient là aussi ) et croquette un golfeur canin voilà Mes photos ont pour but de vous rappeler la journée que nous avons passé ensemble . Et comme ca certains moment immortalisés seront montrés à ceux qui n'ont put venir.

quand je devrai changer les courroies j'irai chez mon pote ou chez bosch (apres tout ce sont les meme pieces que chez vw , et ils ne manquent pas de serieux)

bon a savoir, chez norauto ils vendent des extracteurs de bras d'essuie glaces . (espece de serre joints ) comme ca ont est certain d'exercer aucune forxe sur la tringlerie.

Salut , si tu l'as il se trouve dans le rangement de coffre à gauche. la radio n'est pas de serie en general.

merci pour l'info

quand l'anticar jacking verrouille la voiture, auusitot l'arriere droite se deverouille et parfois la conducteur s'y met aussi (je crois etre bon pour demonter les 2)

tes prechauffage ont combien de km? tu peus toujours les tester avec un multimetre (negatif sur le corp de la bougie et pisitif sur l'ecrou.

concernant la console radio , il existe deux modeles le bac noir satiné avec les faces decoratives en noir satin FIXES au bac (tout est moulé en 1 piece ) on trouve cette piece sur des base (comme la mienne) et debut de production. Ensuite vw à fabriquer le meme bac de radio sans faces decoratives integrées, mais seulement une fixation . Ensuite il suffit de choisir le decor et de le clipser . exemple alu,alu brossé(R32) , ronce de noyer,myrthe,.... Quand tu achete les decors tu recois avec une languette metalique , c'est l'extracteur si tu veux les changer car il suffit de les declipser. quand a la console de radio elle coute entre 50 et 60 euro. que ce soit une base ou modele a clipser. Quand aux decors en fonctionde celui que tu choisi ca va de 200 à 300 euros , les plus chers sont en ronce de noyer (ca irai super bien avec mon interieur beige ) voilà tout est dit je vais faire un tuto pour proceder au demontage du bac de radio , ca parrait facile mais faut tout demonter pour y acceder.

merci pour vos reactions, ca fait chaud au coeur

je me renseigne chez un pote qui a du en acheter un et je vous dis des que j'ai des nouvelles , quand au prix c'etait bien 36 euros.( il y a tellement d'astuces et de pieces sur ces bagnoles qu'à la fin on commence à se tromper.)

j'ai pas l'impression qu'il y avait l'enrouleur est son cable avec, me souviens plus tres bien...