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teuteu223

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  1. La couleur de la voiture est bien, par contre au niveau des bas de caisse et tout, il faut arreter, y en a 10 fois trop à mon gout... @+
  2. Merci pour ta reponse Iceman J'y voit un peu plus clair maintenant. Tu pourrais me donner l'adresse exacte du forum FA please? @+
  3. Salut, Je suis aussi tenté de faire reprogrammé mon eeprom sur ma G4 Tdi 130 Match II. Sur ma precedente voiture, une polo Tdi 75 de decembre 2000, je l'avais fait faire chez [url]http://www.racing-development.com Bilan de l'operation : Entreprise tres serieuse, j'ai gagné 29 ch au total. Reprise de folie (pour une petite 3 cylindres ...), vitesse de pointe en hausse d'environ 10 km/h. Voilà, je vais surement attendre jusqu'à la fin de ma garantie (decembre 2005), et apres j'enverrai mon boitier chez Rac...Dev... @+ [/url]
  4. Salut c'est vrai que la dépose des panneaux arriere est facile, par contre au niveau des grilles fixées sur ces panneaux elles ne sont pas percées d'origine. Je suis allé chez mon concessionnaire VW, il m'a dit que c'etait une option qui comprenait : . supports de hp . grilles VW (percées cette fois ) Pour le prix il faut compter environ 15€ par emplacement. Pour ma part j'ai pris ma perceuse sans fil et j'ai percé plein de tout petit trous partout. ça se voit pas du tout et ça fait le meme effet. @+
  5. Salut Je suis dejà allé voir sur le site de mecatechnic, c'est vrai qu'ils sont franchement pas top. Tu t'es pas renseigné chez VW pour avoir une petite idee du prix chez eux ?? A mon avis ça doit faire peur, mais bon sait on jamais ....???
  6. http://img186.imageshack.us/my.php?image=photo0231qd.jpg http://img186.imageshack.us/my.php?image=photo0245kw.jpg http://img186.imageshack.us/my.php?image=photo0271fg.jpg http://img186.imageshack.us/my.php?image=photo0281xi.jpg http://img186.imageshack.us/my.php?image=photo0294tl.jpg http://img186.imageshack.us/my.php?image=photo0301tj.jpg http://img186.imageshack.us/my.php?image=photo0310sp.jpg
  7. Golf 4 Tdi 130 Match II Je sais pas si ça va marcher, je pige pas le principe de ImageShack.
  8. Merci pour la bonne nouvelle ça me rassure car je commencais à me faire du soucis. on peut faire le reglage que chez VW ? Si oui, connais tu le prix ??? Merci
  9. oups j'ai eu un petit probleme d'upload des mes photos, je reesaie tout a heure
  10. Bonjour tout le monde Comme promis je vous envoie des photos de ma petite titine..... Golf IV Tdi 130 Match II
  11. Désolé suis pas trop habitué encore .....
  12. Salut tout le monde, je suis tombé par hasard sur ce forum et je me suis decidé à m'inscrire pour vous faire part d'un probleme. Voilà je suis proprietaire depuis qqe mois d'ne G4 Tdi 130 Match II, elle est d'octobre 2003 et a 36000 km. Lorsque je suis arrété à un feu par exemple, je constate des vibrations bizzares et j'ai l'impression que le ralenti du moteur a des ratés, pourtant l'aiguille du compte tour ne varie pas. Je precise que je suis au point mort avec pedale embrayage relachée. L'inconvenient c que ça me le fait pas tout le temps, en general c lorsque le moteur est chaud. Je l'ai amené chez mon concessionnaire VW pour faire l'entretien des 30000 km et j'en ai profité pour lui signaler ce petit probleme; quand je suis revenu il m'a dit qu'il n'avait rien remarqué et que apres essai, tout lui semblait normal. Qqun aurait il une idée pour m'aider à resoudre ce probleme ??? Merci d'avance ...
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