Iceman0881

Pourquoi la vends-tu si ce n'est pas indiscret ?

Ben... Du verbe plussoyer évidemment !!! en clair? En clair, cela veut dire que je suis d'accord avec toi (sur ton message concernant le fait d'arriver chez un garagiste avec tes pneus sous le bras). Désolé de vous avoir perturbé !

Ben... Du verbe plussoyer évidemment !!!

Je suis d'accord avec toi = +1 = Je plussoie !!!

Salut, Je sais que ce site est tres bien,mais j'ai des amis artisans mécanos qui n'apprecient pas de voir des clients arrivé avec des pneus qu'ils n'ont pas acheté chez eux!!Surtout lorsque ce sont des clients qui viennent qu'une fois tous les 30 ans...Souvent ils me disent que tu ne vas pas au resto avec ton bifteck... Au final si ils veulent être désobligeant avec ce genre de clients,ils prennent plus chere de montage et d'équilibrage,on ne peut pas avoir le beurre ni l'argent du beurre et la crêmière!! Je plussoie !

Oui effectivement les prix sont plutot intéressant sauf que, démonter une roue, ça c'est très simple!...maintenant, démonter la jante du pneu pour la remettre sur le pneu neuf...ben ça m'a l'air assez chaud (déja que je galère pour enlever la chambre à air de ma roue de vélo ) Le top, ça serait de trouver sur le net le pneu et la jante avec, mais ça c'est plus dur, j'ai pas vu sur Ebay en tout cas. P.S: Merci pour ces détails Iceman088 De rien. Ne pas oublier non plus l'équilibrage en plus du démontage/remontage (avec des jantes) !!!

Bienvenue à toi et jolie Golf. J'en connais un qui va être vert quand il va voir tes phares !!!

Merci du conseil joebar, mais nous avons des pneus montés d'origine 195/65/15 donc c'est peut-être different, je ne sais pas. Qu'est-ce que tu aurais à répondre à ça Iceman088 ? elle part en sucette sous la pluie ? (il est expert en matière d'humidité Iceman088 puisque c'est le pôle nord ou il est ) Comportement identique sur route sec ou mouillée : à savoir qu'elle accroche divinement bien ! Après, tout dépend de ta conduite par temps de pluie, mais je doute que même les meilleurs pneus du monde parviennent à empêcher les aquaplanning, ou autres glissades inhérente à la pluie... Il faut savoir adapter sa conduite aux conditions climatiques. Côté tarif, je les ai acheté et fait monter chez VW : 121 € le pneu. Pas donné certes, mais je crois que la tranquilité d'esprit est à ce prix. Petit exemple : lors du remontage (ou démontage) de mes pneus avant par le gars de chez VW, les patins de la machine qui s'en occupe étaient HS. Résultat, mes jantes ont été rayées comme il faut sur toute leur circonférence. Je suis allé voir le chef de l'atelier pour exprimer mon mécontentement. 02 jours plus tard, j'avais 02 jantes neuves à l'avant. Si j'avais été chez Feu Vert (ou autre Norauto), j'aurai été bon pour, soit conserver mes jantes foutues (comme l'a fait un de mes collègues (les boules mais bon, c'est un )), soit les payer de ma poche...

Je roule été comme hiver avec mes Pilot Primacy et je n'ai pas à m'en plaindre. Pourtant, j'habite dans le Nord-Est de la France (réputé pour le froid polaire qu'il fait ici : c'est bien connu que les ours blanc migre en Lorraine !!! )

Perso, j'ai mis des Michelin Pilot Primacy et je n'ai pas à m'en plaindre. Bon, ils n'ont que 15.000 km pour le moment, donc il faut encore attendre avant de voir ce qu'ils valent réellement. Voici un lien pour plus d'infos : http://www.michelin.fr/fr/auto/auto_produit_pilot_primacy.jsp Avec les pneus d'origine (GoodYear il me semble), j'ai fait 45.000 km (monte d'origine : 195/65/15).

Je n'accroche vraiment pas pour les paupières. En revanche, je trouve l'avant bien sympa (si tu enlèves ces fameuses paupières ). Dommage que les baguettes latérals et les poignées des portières soient noires...

J'ai la berlu ou tu n'as bien que 15905 km au compteur !!!??? La photo n'est pas toute jeune, c'est ça ?

Je laisse comme ça jusque mi-juillet (retour de vacances) : on ne sait jamais, des fois que quelqu'un me "touche" et se charge des réparations avec son assurance ! Autrement, ben je vais faire réparer par un petit concessionnaire VW que je connais (il en profitera pour me faire quelques retouches peintures en même temps sur les portières : il y a tellement de personnes qui ne savent pas retenir leurs portières en sortant de voiture ). Le pare-choc est réparable. Coût estimé : environ 250 € S'ils avaient dû me le changer : 300 € pour le nouveau pare-choc + 250 € pour la peinture !!! Je vous confirmerai ça quand j'aurai la facture !

La partie noire, c'est la partie qui a morflée (glissade sur la neige). A droite de la marque (en fait, c'est creusé), c'est de la neige !

Me voilà à mon tour ! Golf IV TDI 130 Sport+ de juillet 2002 (60.000 km) Bon, pour le moment, je n'ai que celle-ci (prise vite fait. Un jour, comme ça, une envie). Je n'en fait pas de face car le pare-choc est abîmé (réparations prévues en juillet, après les vacances).