NEUVILLEGUY
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Messages posté(e)s par NEUVILLEGUY
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Macfly a écrit:moi je me joint pas à eux car c'est des gays mais je te souhaite quand même un JOYEUX NOEL
arete je cest ke taime sa macfly
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aym66 a écrit:Spy59 a écrit:aym66 a écrit:Spy59 a écrit:aym66 a écrit:Chrichri a écrit:aym66 a écrit:Chrichri a écrit:bon ,ben..........bon courage.........
s est la premiere voiture qui me fait vivre un truc pareil
t'as pas une Bmw dans ton garage???
oui spy la vu 15 ans 165000kms et a part l entretien r-a-s elle est nickel
Et j'peux même te dire que la première fois que j'ai été chez lui, on s'est donné rendez-vous au magasin le plus proche et il s'est pointé avec la BMW ... je m'y attendais pas, moi j'attendais le ML ....
s etait fait expret
C'est parce que t'avais pas eu le temps de te préparer, tu t'es pointé quasi à poil .... et t'avais aussi un problème d'ouverture de la porte de garage, hein
quasi a poil tu devient pas un peut marseillais sur les bords nom ,mais tu a raison j avais pas eu le temps de me prepârer et tu mas aider pour la porte du garage , tu a méme eu l occasion de laver ta benz chez moi
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ah Ok....Spy59 a écrit:
Le weekend ouais je prenais le Tomtom du papa, mais en semaine il bosse avec ....MAP a écrit:
ok ...mais tu prennais celui des parents...aussi....Spy59 a écrit:
Une saloperie ... ouais, et qui faisait que la France ... là au moins, direction Bruxelles tout seulMAP a écrit:mais tu en avait déja un non????
Félicitations tout de meme.....
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Dis plutôt merci à xelopolis : http://www.xelopolis.com/blog/mercedes-classe-c-2010-restylage-par-erreur-de-clic.htmlCaesard a écrit:Merci Spy, la traduction
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A mon avis, faudrait le rabaisser façon Spy, non ?
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Dr Phil Good a écrit:
Un design un peu bucheron, non ?laurent133 a écrit:c est biau un glk
J'aime bien c'est dans la ligné du G
ET c'est aussi ce que j'ai pu aimer, avec la ligne de la Lancia Delta et de la Golf II.
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je t'ai pas encore touché....Joz a écrit:
Au large malotrou !!!MAP a écrit:
bouge pas j'arrive.Joz a écrit: j'suis sous le bureau !
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aym66 a écrit:MAP a écrit:
ben une merde amélioré mais une merde tout de meme.....Caesard a écrit:MAP a écrit:
pas mieux.Caesard a écrit:MAP a écrit:Spy59 a écrit:
Et 30 sur les pièces.....MAP a écrit:
ho putain on auras 20%.....Dr Phil Good a écrit:Spy va finir par nous fabriquer des Mercedes à Maubeuge, à ce rythme là !!!
.....Si je suis encore d'ici là .......
....J'espère que non d'ailleurs
Comme alliance y a quand même mieux, dans l'histoire c'est Rino qui y gagnerait
A voir ce qu'ils vont nous pondre...
ben merde alors
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Pour avoir eu le même en main, je n' ai pas trouvé que c' était un volant de camion...usman a écrit:un truc qui me freine beaucoup, le volant, j'ai jamais pu aimer ce volant de camion
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.e...MAP a écrit:
j'ai pas bien entendu....Joz a écrit:
M....MAP a écrit:
alors on dit pas merci...Joz a écrit:
Bin, TU m'as aidéMAP a écrit:
trop fort...t'y a pensé tout seul ou on t'as aidé....Joz a écrit:C'est du n'importe quoi toutes ces recherches tous azimuth !! Au lieu de disperser leurs fonds, ils feraient mieux de se grouper ! -
séquence émotion
....i believe i can fly i believe i can tuch the sky...
petit cadeau pour toi Nico : -
Sam a écrit:MAP a écrit:
oui d'ou l'exclusivité de mon R....Sam a écrit:Dr Phil Good a écrit:
Du cuir noir, du bois, le tout assorti à ce gris sublime de la carrosserie, t' as raison Sam, c' est trés beau !!!Sam a écrit:Dr Phil Good a écrit:Belle bête, belle couleur, intérieur sympa, félicitations, bel achat !!!
Et Madame, elle en pense quoi par rapport à la merdus ?
Ah ça ouais, couleur originale.... peu courante.....
Et pis on risque t'y pas d'en croiser deux pareils à tous les coins de rue....
Eeeeeehhh ouais!!! On admire ton R quand tu le conduis, et Madame quand elle conduit le ML.... ....je passe en R tout le monde se retourne....en ML...pas une touche...
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Une nouvelle ETOILE
dans W208
C' est quoi un W251 ?MAP a écrit:
il est vrai que le W251 est rare.....Dr Phil Good a écrit:
C' est sur, mais c' est rare !!!MAP a écrit:
bof y a mieux....Dr Phil Good a écrit:Un 208 ?
EXCELLENT CHOIX !!!
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copyright....Nickostar a écrit:
Pas mieuxJoz a écrit:
Bin, Phil l'a dit : pour frimer !MAP a écrit:
et pourquoi de tels moteurs alors????Dr Phil Good a écrit:
De toute façon, les ricaines, c' est fait pour frimer à 10 km/h, et rouler en ligne droite alors....Madmax a écrit:Nickostar a écrit:Bah oui les ricaines et leurs pneux "savon" qui crient avant le virage
la dessus si tu fou pas des sliks façon... -
La 124 à 25 ans...
dans W124
Sujet pour les ch'nordistes çà
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Joz a écrit:
Quel ouf ce 16MAP a écrit:Caesard a écrit:MAP a écrit:
soudures....Spy59 a écrit:Y'a une E-Klasse coupe noir à Valenciennes, quand j'y retournerai je la prendrai en photo sous toutes lescoutures
Problème résolu : A cette adresse, ils s'occupent des deux.
Bin quoi?
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réparer -
E 320 CDI W211
dans W211
Dr Phil Good a écrit:
Carbon leger sur les cotés, carbon sur la lunette arrière, si je me souviens bien.THEBOSSVS a écrit:Dr Phil Good a écrit:
Commence par enlever tes lunettes de soleil !!!usman a écrit:
Par contre c'est vrai que la nuit, ca devient un peu gênant quand on veut faire des manoeuvres, mais SEULEMENT la nuit...
celle a Bocky c'est CARBON ou CARBON LEGER
Viens dimanche à Cabourg avec la E, tu verras...
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MAP a écrit:
pas mieux...Dr Phil Good a écrit:
Bin parce que c' est pas un moteur de tapette italienne !!!Nickostar a écrit:
??? pourquoi tu dis ca??laurent133 a écrit:ben moteur de slr ca m etonne pas
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kebab a écrit:je suis toujours autant amoureux de ta titine boss!
et en plus avec de si belles photos, ça ne fait que de la mettre en valeur
tu serait pas un peu "suce boule" toi par hasard
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Dr Phil Good a écrit:Sans intéret !
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La nouvelle Gullwing souffre en vidéo pour épargner ses passagers
0 à 100 en 3.8 secondes, 571ch sous le capot et une vitesse de pointe à 317 km/h, oui mais la sécurité dans tout ça? Mercedes livre donc la vidéo du crash-test pour achever de nous convaincre que la SLS AMG est bien la voiture de nos rêves. Deux défis se sont posés aux ingénieurs de Mercedes: tout d'abord l'utilisation de matériaux ultralégers comme l'aluminium et la fibre de carbone pour la carrosserie avec un design innovant. En cas de choc frontal, le capot long de 2 mètres absorbe la totalité du choc pour laisser la cellule passager intacte. Deuxième défi: les portes papillon. Comment sortir les occupants en cas de choc?
Portes ouvertes automatiquement
Les pompiers et les équipes de désincarcération mettent aujourd'hui plus de temps à sortir les passagers des véhicules accidentés, car les voitures se déforment de plus en plus, pour absorber les chocs. Mercedes a donc mis au point un système d'ouverture simplifiée des portes en cas de choc, pour avoir accès au conducteur et à son passager. Elle devrait s'activer automatiquement en cas de crash pour permettre aussi aux passagers de sortir.
Retrouvez ci-dessous la vidéo du crash-test avec un choc frontal et une simulation de tonneau! -
eddy_309 a écrit:Bien bonne journée pour ma part aussi, en mode piéton car je m'étais fait un montage Turbo sur la 309 mais malheureusement je l'ai fini seulement hier soir et le turbo été naze donc pas de piste pour moi
C'était journée Dépannage et organisation de la journée, un grand merci à ceux qui m'ont emmenée faire un petit tour et dommage de ne pas avoir pu monté avec GTI02 et Boba.fett mais ça se fera une prochaine fois
Donc très bonne journée malgré la pluie avec toute la clic habituelle de la TeamZoneRouge02
PS : Mais si Stef elle marche bien ta Sub STI malgré que ça soit.... Une SUB
Merci à toi
mdr
une bonne journée meme sous la pluie je me suis eclaté a refaire
sub un jour sub toujours
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Mercedes SLK 2011 : revenir dans la course
dans R171
Posté(e)