felixrouaud
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Messages posté(e)s par felixrouaud
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Moi je laisse la fenêtre ouverte de même pas 1cm avant de sortir de l'auto, ça fait une petite circulation d'air et d'habitude ça gèle pas dans mes vitres! -
un de mes amis avait le même problème et il a nettoyé tout le vert de gris sur les connecteurs de l'ordinateur... c'est jamais revenu jusqu'à date, ça fait 3 mois -
Peut-être que tu vas en voir une autre l'an prochain, si j'me décide sur le choix de char que j'vais m'acheter...
Bref, bonne chance dans la chasse aux civic à TM -
Bienvenue! Les cobalt sont rares à Thetford
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Non, SS 2008 c'est turbo alors flange 3 bolts! Une ligne d'exhaust de SS 05-07 fitterait -
Les "puristes" de la lumière vont te dire que de mettre des HID dans le housings d'origine c'est la pire chose à faire... Les housings sont fait pour avoir du halogène et non du xénon. Les seuls "vrai" housings qui prend du HID c'est des retrofits, mais des projecteurs peuvent faire l'affaire en masse.
Personnellement, j'adore mes HID dans les housing stock. Il s'agit des ajuster un peu plus bas, pour ne pas nuire aux autres.
C'est toi qui "voit" -
encore une tranny automatique 4 vitesses de base... bienvenue en 2014 -
Vendu! Merci! -
Sont sur mon char... j'ai pas trouvé comment les enlever lol! et il est à St-Pierre de Broughton, c'est à 30 min de St-Gilles!
Je peux m'arranger pour descendre vendredi soir et remonter le tout à Qc (dont les bolts qui sont sur mon char) -
Ouais! Il est dans le coin de Thetford par contre -
samedi sur duplessis ya encore un gros meet multi-marques! on pourrait se ramasser quelques chevy là bas! je vais y être si ma fuite d'exhaust est réparée d'ici là -
Il y a un gars aux USA qui a confectionné un module électronique l'an passé pour ça...
Je crois qu'il te faut absolument ça, à moins que tu sois super taponneux
http://mikecottingham.ca/products/ -
Toutes les suspensions (springs/shocks/coilovers) fittent sur tous les cobalt!
Tu peux regarder les springs de Canuck Motorsport, ils sont à moins de 200$ et ils ont l'air aimé par beaucoup de monde. -
Si tu barres les portes sans la manette, tu vas pouvoir les débarrer avec la clé sans avoir le klaxon... c'est ce que je fais ces temps ci, mon caoutchouc de manette est fini -
J'ai fait une belle découverte dans un parking à Québec ajd...
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Si tu veux jai un maf sensor que jpeux te vendre! J'suis à Québec -
En enlevant le cat tu vas sonner "cacanne"... C'est pas comme les chars turbo! -
J'suis partant cette année encore avec ma blonde, si on réussit à mettre les mags et les guedis d'été avant! -
Ya le meet multi marques sur duplessis la même journée! Y pourrait avoir une combinaison des 2 -
Vrmt beau résultat! (maudit c'est beau des cobalt noirs lol)
Check ta bracket d'antenne dans le coffre en dévissant, la mienne était toute en train de crochir quand j'essayais de la dévisser... J'ai shooté du wd-40 pis ça a fini par sortir -
Avec un header/downpipe tu vas chercher un peu de "deepness" dans le son, même avec un cat-back stock. Par contre faut pas tu t'attendes à un gros son comme un cat-back aftermarket. Si tu run sans catalyseur aussi, c'est sûr que ça va sonner cacanne. -
intermediate shaft -
Tu peux avoir un odb2 reader pour pas trop cher sur ebay, si tu veux savoir c'est quoi les check engine à l'avenir!
Sinon pour là, je dirais comme SS1969 -
pour ta tranny qui griche, check si tu es encore garantie sur le groupe motopropulseur! tu dois être dans les derniers mois! la mienne finit en avril
Bref, bonne chance dans la chasse aux civic à TM 
Bye, bye Cavalier !
dans Bye, bye...voiture !
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Qu'est-ce que tu t'es acheté?