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BG78

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Messages posté(e)s par BG78


  1. Herbus76 a écrit:
    Aye! Juste cette hiver j'ai failli avoir 3-4 accident que j'ai éviter de justesse donc un latéral qui aurais fait mal vue que le gars ya juste pas vue la lumière rouge sur le boulevard...

    c'est tout a fait le contraire pour moi drette avant hier,j'étais sur le boulevard et y'a un vieux qui a pas jugé la distance et c'est envoyé lentement envers sa gauche...une chance que j'ai des super bon brakes pcq c'est moi qui l'aurait slashé dans sa porte coté passager

  2. Je te suggère fortement la synthétique,quand tu va l'essayer tu va pu vouloir revenir en arrière:) Pour ce qui est de ta quantité d'huile j'ai vu sur certains sites que sa prends un peu plus de 4 pintes,prends toi un 4L+ une pinte pour être sur,mais pour la transmission prends toi 2 minutes et appelle chez chevrolet ils vont te dire sa Smile


  3. felixrouaud a écrit:
    Moi je laisse la fenêtre ouverte de même pas 1cm avant de sortir de l'auto, ça fait une petite circulation d'air et d'habitude ça gèle pas dans mes vitres!
    Sa marche top shape ton truc!1-2 minutes avant d'arriver chez nous j'ouvre une vitre pour qui fasse frette en dedans et j'ai plus de problemes,sa a aidé aussi j'ai suivi quelques trucs du site et sa marche bien

  4. Meme probleme que toi l'hiver,c'est choquant quand le char est neuf :xJe sais pas si sa pourrais avoir un rapport a sa mais j'ai vu sur internet un truc pour la buée,le truc est tu prend un morceau de barre de savon et tu fais quelques lignes et tu frotte avec une serviette microfibre jusqua ce que le savon disparrait et sa lair que sa embue plus,j'imagine que si sa embue plus sa devrais moins/pas geler.Fais moi signe si sa t'a aidé je vais le faire aussi

  5. danyss a écrit:
    le filtreur oem,a mon avis c'est le meilleur qualité/prix
    oui sa c'est sur et c'est 9-10$ c'est pas cher :)j'ai vu des reviews pour les fram de chez cdn tire et c'est pourri,et en plus c'est le seul qu'ils ont de compatible avec mon char

  6. danyss a écrit:
    moi c'est castrol sans hésiter et fram: bon rien!!!!
    T'a ben raison,j'ai vu que c'est le moins cher chez cdn tire et c'est le seul compatible Neutral  Est-ce que sa prends un filtre spécial vu que je vais prendre de l'huile synthétique?? Le filtre que je vais acheter c'est celui OEM chez chevrolet.Merci Surprised

  7. skatchy a écrit:
    J'ai un Cruze Eco... jutilise souvent le cruise control ... je fait entre 4.2 a 4.7l sur lautoroute ... spa pire mais 3.7 ... je pense c'est impossible avec une cruze  :S
    Ouep,impossible,le mieux que j'ai pogné c'est 5.8L/100km qui est super bon.En général je suis a 8.5-9L/100km en ville et environ 6/6.5 sur route

  8. Oui c'est la Mobil 1 qui m'attire le plus aussi,dommage que g manqué le spécial :/ Et pour les avantages de cette sorte d'huile synthétique? j'aimerais ben le savoir, et aussi si c vrai ou juste du marketing qu'ils mont dit pour l'affaire d'endurance au froid, merci Smile


  9. Vers dec-jan je vais faire faire un changement d'huile et je voudrais savoir laquelle des 2 en syhthétique est meilleure?Castrol ou mobil 1? Et j'ai entendu dire par du monde ici que par temps froid jusqu'à -30 t'a même pas besoin de chauffer le char avant de le prendre tellement sa "toffe" bien le froid.Merci Surprised



    J'aimerais aussi savoir les avantages a comparé de l'huile normale


  10. En fin de compte je suis pas allé chercher la cireuse,je veux attendre pour acheter la porter cable a 200$ chez cdn tire.

    J'ai donc ciré a main(30 min pour l'appliquer et 45 min pour cirer) avec la silverwax a 40$ et je suis satisfait du résultat la peinture est plus douce et sa a même enlevé une tite grafigne et atténué a 50% une autre tache Smile

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