Chark
-
Compteur de contenus
266 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Chark
-
Combien pour les bottes ? -
Bin moi perso javais lintention de tirer mon trailer quand jallais etre dropper avec la sportline... Avec mon yfz sa baisse presque pas pis mon ami a une mazda 3 dropper dans les aile pis y le fais sans probleme -
Les consesionnaires.... La pire place pour envoyer son char quand il est plus garantis.. loll :p -
a parfais merci laf729 :p -
Cest deja prevu ploguer le char quand y va etre pres num 1 delete le sensor apres le cat ( du moin quand il en avais un ) et deux configurer mon futur ls4 throttle body :p a oui jai hate de voir les iat2 avec le phenonic gasket :p -
Il me faudrais la mesure du lsj ... En place jai esseyer mais a cause des suports sa rend la mesure vraiment pas precise :s ceux du lnf doomstar les as...
-
Quel genre de probleme les aem ont ?
-
Ya pas quelqun qui a un de lsj et qui pourais me le mesurer svp.
-
Parce que les gm sorte dorigine et son programer avec la acdelco , gm = acdelco , ford = champion , asiatic = ngk , europe = bosh ... Tu peux mettre nimporte quel sans probleme.mais ton auto a ete programmer et ajuster de compagnie avec du acdelco. -
Zzperformance , moderne performance , creating depot -
Tk jai jamais vu de turbo en faire en fais jaimerais avoir le diametre du boushing sii on veux voir si sais la meme grandeur :p
-
Bon en gros ma question est si les support a transmition de tc fit sur mon sc ... Jparle du robber en rond... Jespere regler le probleme du wheel up avec sa .
-
p1101 sur redline quelquun a deja eu sa
Chark a répondu à un(e) sujet de sylvain redline dans Cobalt 2005 à 2010
ta oublier (hopital pour toujours) ouais sa pourrais etre la destination finale :s mais serieux je fais 450 km avec une tank en ville alors jai pas trop le pied pesant il y a les drag pour sa -
p1101 sur redline quelquun a deja eu sa
Chark a répondu à un(e) sujet de sylvain redline dans Cobalt 2005 à 2010
bin pour le mieux je dirais que sa répond tres bien même avec le code... malgrer que si je gagnerais de la puissance sa serais génial car c'est mon objectif premier loll toujours plus vite , toujours plus loin , toujours a station service loll -
p1101 sur redline quelquun a deja eu sa
Chark a répondu à un(e) sujet de sylvain redline dans Cobalt 2005 à 2010
jymagine jai 125 kpa de boost... si il le serait pas je perdrais du boost non ? -
p1101 sur redline quelquun a deja eu sa
Chark a répondu à un(e) sujet de sylvain redline dans Cobalt 2005 à 2010
non jai un trouble de idle et je sais pas si c'est les injecteur pour ou une fuite dans lintake qui serais le problème... jai vu sur css que le p1011 peut être causer par une perte de lintake... donc j'attend d’être sur mais sa dois pas etre donner un maf :s -
p1101 sur redline quelquun a deja eu sa
Chark a répondu à un(e) sujet de sylvain redline dans Cobalt 2005 à 2010
jai le meme probleme et je le cherche encore... -
ces quoi la diff entres les 2005 pis les 2007
Chark a répondu à un(e) sujet de sylvain redline dans Cobalt 2005 à 2010
j'ai entendu dire qu'il avais principalement passer du lsj au lnf parce que setais plus difficile respecter les nouvelles loi anti-pollution avec le lnf que le lsj... jymagine que le gain de puissance etais la aussi :p La grosse difference entre 2005 - 2007 ses principalement l’intérieure exemple le volant , radio ... -
une direct din dent loll anyway ya pas 50 set up pour les lumieres...
-
on veux un video de son loll -
steering shaft, et pour le garage jvais plus aller a blainville...bande de voleur tk je tenais a le dire tout d'un coup que sa arrive a quelqu'un au moin y se fera pas ****. -
probleme regler pour 40$.... Jai ete faire un diagnostique ailleur pour voir si ser gm qui voulais me fourrer pis le gars ma dit la meme chose que gm un cossin de rouiller pis y me la graisser pis nettoyer... Gm me chargais 300$ plus linstalation pour regler sa... Bande de voleur
-
Jviendrai voir sa :p
-
Jai des 3000k hid dans les fog , de proche elle sont jaune , de loin moin mais la lumiere a terre est jaune vife tirant meme un peut vres le vert... Donc la couleur du globe est pas super mais cest a terre quelle prend son eclat
-
on le sais tous pourquoi il t as couter si cher que ca cest pas sound26 qui ma couter cher ses tout le reste, stage 3 zzp h/e , headers , downpipe , pi flow , torque damper , tensioneur ajustable...