Doomtor
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Hé bien oui c'était moi! J'allais chercher minou! J'ai aussi remarqué ton auto! Je crois qu'on s'est croisé tu sortais et moi j'entrais. -
Je roulais environ 110, il me rattrape s'en viens a côté de moi, ralenti, pis y clanche!!! Yavais l'air stock parce que yé pas parti si vite lol Et puis il est chanceux que j'étais avec mon père pis ma blonde pis j'ai pas accéléré parce que yaurais resté en arrière!! Quelqu'on se reconnaît? -
Bienvenue. Tu mettras une photo de ta Cavalier que je sache qui tu es quand on se croise! J'en ai justement eu une Z24 2001 avant mon Cobalt! -
Je sais pas pourquoi mais je suis incapable de poster dans la bonne section! Donc mon sujet le dit. Si vous en avez un pas cher en bonne condition avisez-moi! Dominic 450-230-3646 -
hey Doomstar j'ai toujours un triple gauge pod de disponible si tu le veux avec un petit coin de brisé. Mon post avait été délété ya quelque mois mais il est toujours dispo si tu le veux pas cher! C'est un ZZP et il est couleur d'origine. Lache moi un text au 450-230-3646 on en discutra! Dominic -
Cobalt SS Turbo 2.369 60', 13.738 @ 107.63mph (HP tune 20 PSI, Catless downpipe, tire 4 saison fini, 1ere fois au drag!) -
Le titre le dit. C'est nécessaire d'enlever l'intake l'hiver? Je prévoyais garder le mien et mon mécanicien me disais que ca dérangeais rien. Est-ce que le seul "danger" est l'intrusion d'eau? Au pire mettre un hydroshield réglerais le problème? Merci! -
Mags foncé, sur la 20 direction MTL à la hauteur de St-Guillaume environ, mardi vers 5:20. Je t'ai vu embarquer anavant mais cétais pas dans mon auto pis mon cghauffeur était pépère donc on t'a pas rattrapé! Ca ressemblais à une Supercharged avec le high rise. 2 minutes après une autre Cobalt Supercharged, jaune celle la direction Québec! -
le no lift est toujours actif, faut simplement shifter dans le bon range de RPM, et très rapidement, bottom line, le boost baisse pas ca fait un genre de PSHHCT pis ca continue de tirer!! si tu le manque la plupart tu demps la vitesse rentre pas! Ya des modes sur la turbo, competitive mode et launch control, mais ca n,a rien a voir avec le no lift shift. Tu peux lire sur cobaltss.net ya des dizaines de posts la dessus, et je confirme que c'est ça! -
bienvenue Mike, la Cobalt la plus rapide du coin! -
Welclome to the club! -
Regardez ce lien la! www .ztele.com/emissions/les-tripeux/205589484-mario-proietti-et-la-course-d-acceleration-de-moto/ (L'adresse fonctionne pas, pas le droit de poster de lien dans les 7 jours suivant notre inscription au forum... mais enlevez l'espace après le "www" et ça devrait fonctionner) J'ai été a Napierville une fois dans ma vie, pis on moi vois moi et Mike (on vois nos autos) dans l'émission Les Tripeux à Z télé!! Regardez a 18:56 et 20:00-20:03. Moi c'est la cobalt rouge bourgogne et Mike la rouge. On étais parqué et on attendais notre tour, pis les bike coursaient! Jme disais qu'on nous verrais peut-être dans l'émission...on a été parké la un bon 10-15 minutes!!! -
En effet!! Tu vas dans les meet des fois? -
Salut, Un autre du CCQ!! Dominic, 27 ans, et proprio d'une Cobalt Turbo 2008! Au plaisir!