Starsky

Oui, toujours une petite présentation avant! Alors en été c'est des 205/45-17 (Continental Sporticontact 2 dans mon cas. Bon moi elle est de l'année passée alors peut-être ils ont changé maintenant). Et pour l'hiver j'ai des 205/50-16. Mais un de mes amis a mis des pneus moins larges....c'est pas forcément une bonne idée... mais je sais pas quelle taille il a pris finalement....

Salut Meriva01, bon anni

ts wx 11a de chez Pioneer? Si c'est ça c'est celui que j'ai installé......l'évolution est extra avec (bon moi j'ai toujours les hp d'origine)....Mais j'ai différencié les fréquences pour le sub et les autres hp. Donc les hp medium d'origine ne souffrent plus trop. Mais je suppose que si on change les hp medium et ensuite tu ajoutes le sub et que tu envoies les fréquences à tous, ça doit donner!

C'est bizarre cette histoire d'air qui reste glacé! Perso, quand je démarre à froid entre -5 et +5°C, il faut 2 à 3 kil en conduite douce pour que le chauffage commence à se faire entendre (donc clim auto, compresseur éteint)....c'est à dire en mode auto, il te balance pas tout de suite son air tant qu'il a pas une certaine température Et si ça presse, après quelques centaines de mètres, je monte manuellement la vitesse de ventilation...comme ça la température est pas encore la bonne, mais il ventile déjà ce qu'il a..... A tester!

Pas mal du tout la Mémé. Presque la même que la mienne mais avec 30% de conso en moins! Bravo pour ce tuning tout en discretion mais très beau!

Quelle poisse! Je compatis!

Bonne fête Doume

Salut! Bienvenue!

Exactement, dès que tu n'as plus de buée (après quelques minutes), tu mets sur ECO, comme ça ton compresseur s'arrête. Par contre le mode auto, c'est juste pour la vitesse de ventil et où l'air est diffusé, ça n'a rien à voir avec le compresseur il me semble. Donc roule plus souvent en ECO pour économiser le carburant. Mais il faut quand même faire tourner ton compresseur régulièrement.

Merci à tout le monde, c'est gentil!

Bon anni tony!

Je relance le sujet en précisant que 1 an après l'achat et 19000kil, pas de gros problème sauf des petits grincements (comme beaucoup d'entre vous avez remarqué), bruits et vibrations qui ont été réglés par mon cencessionnaire. En général, un peu de spray silicone et ça va. Au fait, pour avoir dû démonter le tableau de bord de la Twingo de 94 (qui était en 1 pièce), c'est pas forcément le pied. Et il vibrait aussi à droite et à gauche! Juste un dernier truc: un truc qui "gratte" derrière le volant et qui serait une pièce avec un câble à changer....je vous redis, je vais le faire lundi.... Et sinon, pour le service de mon concessionnaire: PARFAIT (pour le moment du moins) Faut dire avant j'avais Renault et paraît que : "Avec Renault, chaque jour un bruit nouveau". Donc je me dis aussi que ce sont des marque avec lesquelles on peut avoir un tout petit peu moins d'exigences qu'avec certaines berlines allemnandes de "luxe"....aussi. Ca aide quand ça fait des petits bruits

C'est juste, moi en 1 an, elle a jamais toussé une seule fois, ni hésité à démarrer. Mais bon, touchons du bois!

Ca va être une belle installation ça....faudra nous mettre des photos!

Pas mal tes tableaux! Ca donne une première idée, mais c'est quand même difficile à se rendre compte ce que ça donne au volant... Par contre, j'ai pu essayer le Zaf 240ch une fois. C'est sûr que ça arrache, mais je dois dire que je m'attendais à plus que ça par rapport au Meriva...60ch de plus...(par exemple, j'ai beaucoup plus senti la différence entre le Meriva et un Scénic 140ch, même si on passe de l'atmo au turbo) Mais bon je suis pas spécialiste non plus....

Cool! En plain pour le week-end! Savoure bien le moment où il te donne les clés, c'est trop cool!

Au niveau des oiseaux géants!!! Chez moi ils sont nettement plus petits

Pas mal non plus comme solution! Mais alors quel travail! Moi ça me conforte dans mon idée de sub amplifié....si je compte les heures qu'il m'a fallu pour l'installer. Par contre à la fin ça doit pas donner tout à fait la même chose!

Pas mal, j'avais pas fait attention... Malheureusement, c'est pas par chez moi, c'est de votre côté de la frontière... Donc tu devrais plus faire gaffe que moi à ce niveau-là... Un toit ouvrant, ce serait pratique du coup!

Et voilà deux photos de cet été, sur la route de Paris pour aller à Disney.....beau paysage durant une pause pic-nic, mais alors incapable de savoir où c'est... Encore une fois, pour des autres photos de l'intérieur et compagnie, je fais des photos dès que je récupère mon appareil qui pour le moment est parti avec mon père....

16'' c'était une question de budget...et j'ai fait total confiance à mon garagiste. Je lui avais même dit que des jantes en tôle ça m'allait....mais ensuite il a commandé ça et avec le recul je suis content. Elle est un poil plus confortable comme ça. Avec ce modèle, les pneus ressortent un peu plus que sur les 17 d'origine...ça c'est cool. Sinon c'est vrai qu'en 17, ça lui va mieux...ou encore mieux: 18 comme GIM ou Merifar...

Là je vois pas ce que tu veux dire avec la fonction "rechercher".... Ca a à voir avec les photos? Fait quelque chose de faux? Ah et en passant, ça arrive assez souvent que je puisse pas voir les photos dans certains sujets.....une solution?

Je me demande si quelqu'un possède un Meriva OPC et possédait le Zafira OPC de 1ère génération.... Un de mes amis a acheté le Meriva OPC et il est pas emballé du tout....alors je me demande si le Zafira était aussi bien que ça! Il est pas content de la conso, trouve le moteur trop nerveux bas dans les tours et justement pas assez ensuite... quelqu'un a des expériences à partager? Donc moi-même j'ai un Mémé OPC et j'en suis en-chan-té (bon d'accord, c'est pas tout léger à la pompe et les pneus font pas des records de longévité...même en conduite assez cool)

Et pour démonter le poste, suis ce lien... /votre-meriva-f2/chris-et-sa-meme-t52-210.htm

J'ai connu le même problème! Il semblerait que depuis quelques mois, il soit possible de bricoler quelque chose pour que tu puisses brancher ensuite un lecteur mp3 dessus, mais il faudrait un espèce d'adaptateur de chez Opel...si j'ai bien compris, ils bricoleraient l'entrée qui était dévolue au téléphone. Alors mettre direct un simple câble derrière le poste, aux dernières nouvelles, c'est pas possible. C'était le même coup avec la Corsa, le Zaf et pour ces deux modèles, ils installent un jack direct dans la voiture depuis peu, mais pas encore pour le Meriva. Le mieux est que tu ailles demander chez Opel. Mon cd30mp3 date de novembre 06 et il n'y avait vraiment pas de possibilité (toute simple en tout cas) alors j'ai profité de tout changer.....