Starsky

J'ai besoin de votre expérience concernant les clim auto: Depuis quelques mois j'ai remarqué la chose suivante: tout d'abord, quelques précisions: température entre -10°C et 10°C, trajets identiques ou différents. Au démarrage et pendant les 1ers kil, elle fonctionne tout gentiment en attendant une certaine température, ça c'est normal, on est d'accord. Ensuite elle chauffe avec une ventilation soutenue pour obtenir la température désirée..... Puis stabilisation, elle entretient la température demandée.... Le truc, c'est qu'après un moment de stabilisation, je dois presque systématiquement augmenter la température de 2 degrés pour avoir l'impression de pas avoir froid..... Si je me contente d'augmenter la vitesse de ventilation, ça ne change rien, l'air semble pas être très chaud (c'est pas de l'air froid quand même). Si je prends le même trajet, je dois augmenter plus ou moins au même endroit...sinon j'ai l'impression de sentir de l'air froid qui vient du pare-brise. Et qu'il fasse -5 ou 8, c'est le même problème. Alors vous avez tous le même phénomène avec votre clim , est-ce un problème ou c'est juste une impression de ma part? Merci d'avance!

Bienvenue et bon forum! Ah la Tigra, j'ai pu en esayer une pendant une journée....super! Dommage qu'il me faut de la place....le cabrio c'est quand même cool!

Salut et bienvenue!

je peux pas ouvrir la photo!

Pour la commanfe intérieure, tu peux en mettre un autre que tu achètes dans le commerce et que tu fixes proprement à un endroit. J'avais fait ça pour ma Twingo...

Salut, bienvenue et bonne route en Zafira!

Salut et bienvenue!

Salut et bienvenue!

La palme pour moi, beaucoup de retard! mais bon anniversaire sreb9!

pour combo, c'est mieux pour la sécurité! Mais en même temps, si t'es seul, pour constater que tes deux feux stop sont ko, c'est pas le plus facile, pas la première chose que l'on vérifie! Il faut être deux ou trouver des surfaces réfléchissantes....ou alors être très, mais alors très rapide !

Salut et bienvenue!

Ils n'y sont pas allés de main morte pour le diagnostic...c'est salé! Merci pour l'info!

Voilà, je donne enfin des nouvelles de mon petit bruit derrière le volant...comme c'était rien de dangereux, j'ai pas couru chez le garagiste... QUelques heures en concession et ça a disparu... démontage, regraissage, remontage et tout est rentré dans l'ordre....et dans la garantie bien sûr. Tout roule quoi!

Salut et bienvenue!

Merci djcruz, c'est sympa.... C'est vrai qu'avec tous ces modèles et branchements différents, ça devient vite compliqué....

Alors pour cette voiture, je n'ai pas fait les branchement moi-même...mais si j'ai bien compris, il n'y a pas de possibilité de choisir sur quel fil de la voiture tu veux l'alimenter...une prise et c'est tout. Le mécano Opel me l'a confirmé, pas possible de choisir comment on le branche.

L'autoradio c'est toujours celui que j'ai présenté il y a quelques semaine: DEH30MP. Mais j'ai jeté un oeil aux nouveaux modèles et il se pourait que je me laisse tenter...pour un modèle moins éblouissant la nuit par exemple...parce qu'avec ce bleu puissant, c'est pas des moins agressifs pour les yeux...le jour c'est ok, mais la nuit....

Alors merci à tous.... Mais je suis passé au garage et il a branché l'ordi dessus. Résultat:pas de reprogrammation possible pour ma voiture... l'ordi ne veut rien savoir! Le mécano était d'ailleurs étonné car il a déjà fait cette manipulation sur d'autres voitures. Moi ça m'aurait pas gêné de les allumer manuellement. Donc, j'allume la voiture et les phares s'allument avec. Si je tourne la commande à gauche, c'est l'éclairage de l'habitacle et des commandes qui s'allument...pas d'autre solution pour le moment mais je lui parlerai du cas de djcruz qui l'a fait... peut-être qu'en réessayant encore une fois plus tard, quelque chose se passera....

Est-ce quelqu'un pourrait m'indiquer s'il est possible de mettre le contact sans allumer les phares.... Ou alors de bidouiller quelques chose pour que l'autoradio (un poste ajouté par après qui a actuellement besoin du contact pour fonctionner) fonctionne sans devoir mettre le contact, en mettant le premier cran de la clé... Exemple: tu vas au cinéma drive in et tu dois avoir le contact pour la radio....et en même temps tu as les phares....celui de derrière est enchanté! Peut-être que les amateurs de tuning audio peuvent m'aider sur ce coup-là.... Pour info, j'ai installé un autoradio pioneer avec le cablage Opel pour simple din......et selon le mécano, pas possible de brancher l'autoradio de deux manières (alimentation constante ou non) comme je pouvais le faire avec mes anciennes voitures...

Salut et bienvenue!

Heu...petite question..... J'ai souvent regardé ces trucs mais alors le prix!!! Ils sont pas un peu donnés ceux-là?

Regarde mieux merivaboy! Morgan sans "e".... c'est un prénom masculin... et c'est indiqué dans le petit cadre à gauche

Mais c'est guigui qu'il nous faut!

Salut et bienvenue!

Salut, bienvenue et bon forum! Je laisse les autres s'exprimer sur les moteurs, j'ai le 1.6 turbo....