AstraKev

lol je te repose la question c quoi le 2k-pur lol c un produit? ça coute combien ? et c chaud a bien rendre lisse?

personne pr me renseigner? je ve juste savoir quel produit utiliser...

superbe peinture!!!!! par contre un petit détail qui me frappe le pc av et trop bas par rapport au reste de la voiture, sans ça elle serai terrible meme si je ne suis pas grand fan de ce style de tuning( niveau pare chocs et bas de caisses)

salut a tous, voila mon beau père aimerai restaurer son astra coupé bertonne de 1994... j'ai pour projet de lisser les pc et de virer les baguettes lattérales. pr les baguettes pas de souci c juste collé mais pr les pc je ne sais vraiment pas comment procéder.... en fait la voiture de vrait passer de ça à ça faite pas gaffe au jantes ct juste un test raté lol pr info ce sont les pc d'origines ( donc en plastique) que je ve modifier

lol je viens de m'en rendre compte lol

la supprssion du cata et la mise en place d'une admission ne fait pas gagner des cv mais du couple qui donne droit a une meiileur reprise et c donc pr ça que tout le monde croit qu'on gagne des cv bien a toi

voila j'ai été faire monter mon pot ches ASW la qualité est impeccable ( biensur gt la a coté pr voir le moindre pépin) ça ma couté 125€+l'embout premières impression : un tres beau bruit sans pr autant être fort plus de reprise ( la par contre je c pas pq lol c comme les cv norauto lol) ça fait changer de gueule a titine impression de madame : t'aurai du en mettre un deuxiemme a gauche grrrrrrr

non non chez tout les constructeur c pareil c vrai qu'un pc moulé c beau mais pr un show car parce que imagine ta voiture est rabaissé et tu accroche a un dos d'ane : d'hab c ton pc qui bouge un pe pr absorber le choc. mais si il est moulé il pe pu absorbé mais il voudra qd meme. résultat toute ta moulure va peter

je dis que ça ne pe que cartonner!!!!

si si ça se vend mais en fibre http://www.fxr-corp.be

merci lol a force de faire des site web j'en ai pris des leçon lol

moi je remarque un truc sur le site qui me semble "un peu trop charger" ce sont les pubs pr es différentes marques en fait ce qui est un pe lourd c qu'il y a une rubrique liens ou sont repris ces marques donc je trouve un peu inutile de les remettre sur la page d'acceuil je pense que déja rien qu'en virant ça ce sera plus fluide niveau visuel la question photo : pour mon site j'ai utiliser un petit logiciel bien sympa : picasa donc en fait avec ce logiciel les pages de reportages auront les photos en miniatures et il suffira de cliquer sur la photo pour l'agrandir biensur on pe laisser tel que picasa conçoit la page ( car il fait tout automatiquemnt) soit on pe reprende les miniatures et les placer a nos gout avec des commentaires etc... et qu'en cliquant sur l'image on arrive qd meme a la photo en grd voila je pense que déjà rien que ça ce serai pas mal mnt ce que trouverai sympa , étant donner que ce site fait qd meme parti des références en matière de tuning, c'est de faire une rubrique avec des documentation sur les différents style de tuning ( german loock, rat, Dub, Jdm, etc...) et au fur et a mesure rendre ce site vraiment complet avec la partie documentation ( comme j'ai expliquer juste au dessus), une partie information avec le calendrier et les liens et bien sur les reportages ce n'est juste que mes idées mnt je ne sais pas si ça peut convenir a tout le monde mais en tout cas si il faut un petit coup de main pour la conception je peut toujours aider bien a vous

KIKER c tout simplement le must du must mais le prob avec du matos de tel qualité il faut imperativement un ampli de bonne qualité car ton KIKER en demande bcp

oui c ce que je disait un peut épurer le design tout en gardant les meme lien, etc.... je verrais bie un truc fluide avec des menu dynamiques

les photos sont tres tres propres bonne chance a toi

exactelent tu met 3 couches de peinture et deux couches de vernis en fait le vernis protègera ta peinture donc n'hésite pas a en mettre ben bordeau ça pe être beau si tes sièges auraient été bordeau mais la ils sont gris donc par souci d'homogéité ( je c pu comment ça ce prononce lol) je mettrait tes plastique en gris métalisé mais pas trop brillant un gris entre le metalisé et l'antracite pr que ça reste assez sobre

ta pas des tofs plus grande? a première vu les pc sont trop découpé par rapport a la voiture regarde une fois chez rieger voir si les kit ne sont pas plus lisses sinon ton idé&e de noir est orange ça peut être sympa si c bien fait

slt, en fait y a pas vraiment de site qui explique de a à z comment peindre tes element intérieur car tout simplement chaque voiture a ses element placé et fixé différement mais le principe est tjs le meme bon pour commencer il fo que tu démonte les element que tu ve peindre ( c soit vissé, soit clipsé)..... a toi de trouver ou sont placer les visses ensuite il fo que tu achete un bloc a poncer ou tout simplement des feuille a poncer a l'eau . pr le qualibre de la feuille ( ou de bloc) je te conseille de prendre deux format différent le 1er du 250 voir 300 (tu verra au toucher la feuille est tres rugueuse mais pas granuleuse tu me suit??? lol) le 2e tu doi pendre au minimum du 600 le meilleur c du 1000 ( tu vera que la feuille est tres lisse presque comme une feuille de papier normale) donc une fois que tu as ça muni toi d'un grd bol d'eau tu humidifie bien les partie a peindre et tu les ponces... il ne fo pas t'acharner il fo juste cassé le brillant ( commence par le papier plus gros) ensuite une fois que ça devien matte tu prend ton fin papier et tu ponce jusque qd tu sens ton element devenir aussi doux qu'une peau de bébé lol attention n'hésite pas a mouiller ton element ( sinon tu risque d'avoir des griffes) une fois cette étape terminer tu seche bien avec un chiffon par ewemple tu prend une bombe d'appret synthétique ça existe en blanc ou en gris mais je te conseil le gris ( car plus epais) tu met une première couche ( juste un passage a la bombe ne commence pas a insister sur les point ou ça prend pas) tu reprend ton papier a poncer ( le plus fin) tu ponce un fois que c sec. insiste bien aux endroit ou tu voi l'appret qui fait des craquelures tu remet en appret si tu voi que tout est bien homogène ( comme un pare choc qui sort de sa mise en appret) tu ponce legerement au papier fin pr virer les dernières impureté tu laisse secher au moins 30min ( le mieux c 1h) et tu commence a peindre un conseil fait plusieurs fine couches ainsi tu aura un meilleur résultat. voila ce qui en est du mode d'emploi lol mnt pr tes élément je te conseil ta colonne centrale, des aeration et si tu as le courage ton compte tour pr le matos a acheter : une bombe d'appret ( 400ml) tu en aura certainement en trop mais ça peut servir une bombe de couleur ( pr ta voiture comme tes sièges sont gris prend un gris métalisé) tes feuilles a poncer 250-300 et 600-1000 une bombe de vernis transparent ou acheter tout ça : tout simplement dans un magasin de bricolage. pour moi ça m'est revenu a moins de 20€ bien a toi

moi je verrais bien aussi un petit lifting mais en profiter pour moins le surcharger ( je parle du site pas du forum lol) une struture plus legère serai le top voiula un petit exemple : http://www.exclusifcarconcept.be c le site de mon club dont je suis le webmaster

Ha bah oui , rabaissement carement ainsi, tu a mis des suspension hydolique? Ne tkt pas je vais qd mm la reconnaitre et si jamais j'y arrive pas , la mienne n'aurais que le bequet en et les bas de caisses en plus , alors vien dire kikou que l'on s'impatise hihi. non le rabaissement c un KW -55 av et -20 ar homologué et tout oui super complet avec ampli externe et tout on a une entré TV ( pr amener la PS2 lol) et une sortie écran pour en mettre un dans le coffre comme ça en meeting je pe jouer a la play tout en étant dehors lol

je crois que tu ne va pu la reconnaitre lol mnt elle est rabaissé a mort ( 9cm a l'avant et 12 a l'arrière) le toit est noir g enfin reçu mon BRA de capot ..... et peut être bientot un beau lissage de malle personnalisé

bah ça va y a de l'améliortation lol par contre le rabaissement reste tjs pareil aparrement

bon aller fini de vous faire attendre voici mon nouveau joujou http://www.alpine-europe.com/content/english/a2486.det.IVA-D100R-RB_DVD--CD--MP3--WMA--Receiver---Mobile-Media-Station.htm 5h de montage avec Corsam un vrai casse tete mais au final un son inimaginable!!!! une qualité d'image sublime!!!!! une boite a guand troué de partout afin de faire passer l'ampli fourni avec et le canaliseur de courant ( eh oui plein de modules additionel ) enfin bref une tuerie!!!!

lol oui corsam il dors sur ce post lol ........ meme vo mieux pas qu'il internvienne lol sinon notre amis va se retrouver avec une installation de grd maboule lol

Et a la limite (question branchement et meme fiabilité) il aurait mieux fallut mettre 1 monobloc de 2000Wrms (ou 2500Wrms) que 4 amplis de 500Wrms ... enfin ca ca reste mon avis ... oui mais bon un mono bloc de 2000wrms c pas donné en plus fodra qu'il sera stable sous un ohm voirs moins... si ce sont des simples bobines 4ohm en mettant les 4 sub en paralelle il tombera sous 1 ohm si ce sont des doubles 4ohm (ou double 2ohm je c pu lol) il sera déjà 0.5ohm non le truc a faire c de prendre deux bloc mono a 1000 voir 1500 wrms stable sous 2ohm et de mettre deux sub par ampli