tit fou

a venir : peinture complete (jante y compris ... sa donnera bien mieu !) et rabaissement -6 a l av et -4 a l arr (ptet fileté c est a voir)

et voilà, j'ai enfin récupérer la polo après 3 semaines de montage.(et c est pas encoore fini, y a des modifs a refaire sur les charnières). et je sais pas mettre le panneau de porte coté chauffeur ... va falloir que je trouve une soluce pour dimanche !! :s et l'interieur : source : PIONEER kit éclaté 3 voies Audiobahn abc6003n 320wRMS alimenté par deux ampli audiobahn a4002v (1x400wRMS chacun) 2 sub audiobahn aw1251t double bobine 400wRMS alimenté par 2 ampli audiobahn a8000v (1x800wRMS chacun) le cablage : 3x35² + 1x20² fusible automatique a la batterie et fusible avec voltmètre près des ampli. place aux photos. et pour les pare choc :

on peut pas savoir se qu il va nous tomber sur la gueule didier ??? histoire de se préparer psychologiquement a se faire déchirer lol

www.how2tune.be + (et surtout) le vrai texte de loi

photo ?

po de koi t as mon msn hé

pour que sa sois déductible de la tva il faut etre indépendant (enfin avoir un num de tva) le mieu pour savoir quoi faire renseigne toi au GOCA meme www.goca.be

le son j'en suis bien contenttttt sa pousse assez bien ... réglage par encore au point maiss sa pousse po mal. 2amplis pour le KE, oui et non j'aurais pu en taper un ki blance 2x400wrms et sa aurais été bon ... là j'ai 400wrms par porte ... référence kit éclaté avant : abc6003n Puissance : 320 watts R.M.S. Fréquence de réponse 6.5" : 30Hz -25kHz Aimant strontium 20 onces Fréquence de réponse 4" : 45Hz -25kHz Aimant strontium 18 onces Membrane en nid d’abeille carbone Contour en butyl-caoutchouc Saladier en aluminium chromé Bobines ASV 2 couches haute température Tweeter 25mm membrane soie Montage en surface ou encastré Correspondance 18dB par octave réseau répartiteur Impédance : 4 ohms Sensibilité : 91dB Complet avec matériel de montage La série de kits éclatés ABC a été crée pour suivre, au niveau sonique et de puissance, le reste de la gamme Audiobahn. Après une longue étude de conception des kits éclatés qui peuvent compléter la gamme de qualité des amplis et subs Audiobahn, ces kits éclatés ABS utilisent un répartiteur passif pour vous fournir la meilleur qualité et clarté de son tout en étant assez puissant pour supporter la puissance que certaines personnes aiment bien leur donner. alimenté par 2 ampli a4002v 2-channel car amplifier 100 watts RMS x 2 at 4 ohms (200 watts RMS x 2 at 2 ohms) 400 watts RMS x 1 bridged output at 4 ohms (4-ohm stable in bridged mode) variable low- and high-pass filters (low-pass 50-120 Hz, high-pass 50-750 Hz, 18 dB/octave) bass boost (18 dB at 45 Hz) variable subsonic filter (20-50 Hz) stereo or bridged mono output cooling fan with air intake built-in digital voltmeter MOSFET power supply Tri-way capable (Tri-Way Crossover required) preamp- and speaker-level inputs preamp outputs fuse rating: 40A x 1 8-gauge power and ground leads recommended — wiring and hardware not included with amplifier 11-1/8"W x 2-3/8"H x 10-1/8"D pour le moment je sais pas bosser dessus car elle est en montage lsd .... serais présent au DAA part 1/3

g un pot origine a preter lol

c booo de rever les gars .... j en veux po moi d'une crasse française loool http://www.pololand.free.fr/forum/index.php va là

oui ^pour etre précis. On dis un peu tout n importe quoi. le systeme d airide est universel; tyaux; electrovanes, compresseur, cuve etc ok MAIS les amorto sont specifique a chaque autos!!!! donc etudie pour! La plupart du temps son des amorto de grande marque koni, kw; eibach etc. Faut comprendre un armoto d airide cest tout simplement un amrot sport de marque KOni dont les ressort sont simplement remplacé par un boudain d air. Koni fabriquant bien connu ds les amorto a un departement qui usine des amorto av coussin d air spécialement pour la societé GAS airide. sur les meeting la plupart du temps cest des kit GAS V1 il a 3 variante de kit airide. Perso jai remplacé mes amorto a air par des GAS usiné par koni. des pieces de qualité! Mon airRide datait du temps du bricoleur du luxembourg lui prenait un amorto de golf 4 il coupait et soudait un plateau pour adapter le boudains d air cest de 100% artisanal dans le garage familial. un peu logic que de l artisanat soir refusé au CT. Pour le rest en belgique on est tjs a la traine pour tout. si cest tjs pas accepté les airide c est une histoire de licence et de pognon à la BELGE. Pk les vendeur ou fabriquant debourseraient des € pr l homologer alors que ça se vend bien surtout en flandre suffit de compter sur meeting combien ont l airide... Je pense que si cetait homologué le prix serait BCP plus elevé aussi moin d amateur. Faut pas desperer les porte LSD passe bien le CT dc... peut etre jour l airide. HS lsd ==== carte verte valable 3 mois (aux dernières nouvelles) il faut se représenter tous les 3 mois et ils délivrent un ct encore valable pour 3 mois (et sa ne coute rien)

g tapé 3x35² et 1x20² .... a 10cm des amplis ch ui en 12²

radar ? on est flashé par l'arrière ?

moi, j'ai acheté un rémus (470€ le pot) j'étais bien déçu .... aucun bruit 'sport', bien moins de bruitque mon pot d origine .... donc on a vidé le rémus, c'était dejà bien plusbeau. ensuite viré le coupe-flamme .... ccor un peti plus et enfin, vidage de catalyseur .... rien de tel ... c mieux encore. pour les flammes, faut aller les chercher sinon elles ne viennent pas.

tout est interdit pour les fenetres avant. c-a-d : pare brise : aucun film autocollant, aucun fumage du verre n'est autorisé vitre avant chauffeur et avant passagé: aucun film autocollant, aucun fumage du verre n'est autorisé pour toutes les vitres arrières, tout est autorisé, sauf les films style 'mirroir', degré de reflexion max de 30% si je me rapelle bien.

jte dirais sa quand tout sera réglé comme il faut par un pro g rdv lundi prochain

sa y est mon projet instal a enfin abouti source : PIONEER kit éclaté 3 voies Audiobahn abc6003n 320wRMS alimenté par deux ampli audiobahn a4002v (1x400wRMS chacun) 2 sub audiobahn aw1251t double bobine 400wRMS alimenté par 2 ampli audiobahn a800v (1x800wRMS chacun) le cablage : 3x35² + 1x20² fusible automatique a la batterie et fuxible avec voltmètre près des ampli. place aux photos.

c koi le principe? tytu peux expliker?

bah je reprend lle rdv pr ceux ke sa interesse. départ vers 8h30 de ruisbroek. je pense arriver vers les 8h15

reglez vos comptes bac a sable en mp !

station RUISBROEK probeblement présent a ce rdv

courrage a vous deux... vous etes passés par une belle porte !!! t as eu un bon reflex kan mm !! t inkiete po de ne po lui avoir crié k elle devait bouger hein !! on sé po tt faiire non plus !! courrage a vous deux

pas besoin d homologation pour les vitres arrières tu y fais casi se ke tu veux. sauf tout se ki est refletant..... (miroir bleuté etc) pour les vitres avant, tout est interdit en général sa tourne entre 100 et 250€ pour les faire. celà dépend où tu vas

salut oli, courage à toi et ne baisse pas les bras devant ces couillons jaloux !!

ooh sa va ct ma première tentative !!!