2 sans 6

Le human reign... c'est le 2 ou 4 canaux? ton prix ?

Très belle !

Vraiment très joli !

Cool... :chu&c|1:

Pour moi, du 17" sans hésiter... car à coup sûr, du 16 tu vas trouver ça trop petit, une fois monté. Et puis, le chgoix de modèles en 16" est vraiment limité Sinon, du 18" ce serait encore plus joli... mais là je pense que ton 1400 va être un peu à la peine

Et bien figure toi que si Ford n'est américain que pour la branche des Mustang / GT40 et autres supercars, sinon c'est bel et bien Allemand, j'ai taffé chez eux Tout à fait, Ford est une marque américaine... mais depuis des années, ils ont une division allemande qui s'occupe du marché européen. La fusion est une voiture produite par Ford Allemagne... c'est bien une voiture allemande. Il exisye un modèle qui porte le même nom chez Ford USA... mais c'est pas du tout la même voiture.

Chacun ses gouts... les voitures venant d4allemagne sont pas condamnées à toutes être traitées "à la sauce allemande" Heureusement, car moi je préfère nettement le style qu'elle a choisi ! bien dit En même temps il a le droit de dire que ça ne lui plaît pas. Elle demande des avis, il donne le sien et après ça, elle en fait ce qu'elle en veut. Si elle, elle aime bien comme ça, le reste n'a pas d'importance. Donnez votre avis et ne vous occupez pas de l'avis des autres. Je pense qu'on est bien d'accord là-dessus... je respecte tout à fait les gouts de chacun !

Chacun ses gouts... les voitures venant d4allemagne sont pas condamnées à toutes être traitées "à la sauce allemande" Heureusement, car moi je préfère nettement le style qu'elle a choisi ! bien dit PS : pour éviter tout malentendu, j'ai pas dit non plus que j'aime pas le style allemand... mais simplement qu'iil existe aussi d'autres styles qui vont bien aux voitures allemandes

toutes mes félicitations !

Enfin, tout ça ne nous dit toujours pas la marque de ces fameuses jantes

Superbe !

Jolie base... on attend avec impatience les modifs !

Vraiment impeccable... avec des bdc et des jantes bien choises, elle va déchirer ! Chacun ses gouts... les voitures venant d4allemagne sont pas condamnées à toutes être traitées "à la sauce allemande" Heureusement, car moi je préfère nettement le style qu'elle a choisi !

Chacun ses gouts... mais personnellement, sur une eos noire, je vois pas trop ce genre de jantes.

très chouette !

Si je puis me permettre, ce système a été interdit dans la loi en Belgique uniquement parce qu'on a eu des cas comme par exemple en Albanie où le financement de la dette publique s'était déroulé dans la population dans un système semblable et le truc c'est que ce genre de système (je parle des vrais système en pyramides, pas des trucs comme ça qui circulent sur le net) s'effondre à partir du moment où il n'y a plus de nouveaux agents à inclure dedans... C'est comme ça que des milliers d'épargnants ont perdus tout ce qu'ils avaient... Depuis de tels cas, ce système a été banni des adaptations financières... Oui, ce genre de système "en pyramide" (ou les diverses variantes) marche... tant qu'il y a des nouveaux qui payent pour rembourser les précédants. Mais comme pour rembourser une seule personne, il faut que plusieurs personnes s'inscrivent... il y a un effet "boule de neige" qui fait que très vite il n'y a plus assez de "nouveaux". La différence sur internet, c'est surtout que les personnes ne sont plus obligées de se rencontrer... l'argent ciorcule plus vite. Mais en définitive, quelque soit la formule ou le moyen d'échange, on en revient toujours aux mêmes principes de base. Comme tu le dis, les raisons qui poussent les états à interdire ces pratiques sont liées au risques de faire perdre ses économies à une bonne partie de la population. Car il faut le dire, les seuls qui y gagnent vraiment sont les instigateurs du système (et qui empochent une part à chaque inscription) et les premiers inscrits... les autres se faisant plumer ! Mais, c'est loin d'être l'unique raison... à mon avis, c'est aussi principalement lié au fait que ces "revenus" sont non-déclarés et échappent donc complétement à l'impôt ET ça l'Etat aime pas trop

Très jolie ta corsa !

Je sais que les "spécialistes" diront que la configuration kit éclaté à l'avant et sub à l'arrière est la meilleure en voiture. Et ils ont raison... d'un point de vur purement technique et réglages, c'est la solution la plus simple et qui pose le moins de problèmes. Personnellement, je préfère nettement une configuration avec hp à l'avant et à l'arrière... question de préférence, je préfère un rendu spatial "équilibré" dans l'habitacle plutôt que venant uniquement de l'avant. Ma conclusion : si tu veux une sono pour te faire plaisir "à l'écoute" essaye de demander à plusieurs personnes qui ont opté pour l'une ou l'autre solution d'écouter leur installation. LK0, tu pourras choisir la configuration qui correspond à ta préférence ! Mais une chose est certaine dans tous les cas: pour un budget identique, un bon ampli 2 canaux et bon un kit éclatés sera toujours préférable à un ampli 4 canaux et 2 paires de HP de qualité moyenne PS : désolé j'ai donné un avis de "profane "

Toujours le même "attrape-pigeon"... utilisé sous de nombreuses formes mais qui fonctionne toujours sur le même principe : Faut payer pour participer... les premiers inscits recoivent effectivement de l'argent et donc ramènent d'autres personnes et mettent les suivants en confiance. Puis quand le truc commence à prendre de l'ampleur, ça devient ingérable. Les petits malins qui ont lancés l'affaire vont se casser pour échapper aux poursuites... vu que ce système est quand même interdit en Belgique et dans la plupart des pays ! Conclusion, eux s'en seront mis plein les fouilles... les premiers inscrits auront gagné un peu de thunes. ET les autres, bin...