the NEK!
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je me rjouit de voir ta caisse fini moi -
vive les routes en belgique!!!!![MAJ 10/7]
the NEK! a répondu à un(e) sujet de GAGLI dans FORUM DE DISCUSSION...
comme koi y a du bon don ta peripecie mais c vraiment domage de cassé a cause d'un truc mal fait sur une rue qui n'as pas besoin de traveaux (alors qu'il y a des routes qui en aurait besoin!) bon courage et bonne reparation -
ced tuning-design mon scoot
the NEK! a répondu à un(e) sujet de tuning-design dans Le TUNING MOTO & SCOOTER...
po grave lol tu crois que j me tracasse pour ca lol Ki veux un jantes arr 12"(modele a air ) pour scoot peugeot -
ced tuning-design mon scoot
the NEK! a répondu à un(e) sujet de tuning-design dans Le TUNING MOTO & SCOOTER...
c pour ca si je le fait il me fait 2 de 12" et la ca ira mmmm un ti tkr liquide bimbeimmmbilg -
ced tuning-design mon scoot
the NEK! a répondu à un(e) sujet de tuning-design dans Le TUNING MOTO & SCOOTER...
tu la vendrai combien si tu les vends a l'unité car j'aimerai bien (si elle est d'accord lui monté les frein ar a disque (vue que les air on des tambour ) mais si je fait cette modif je suis obligé de lui mettre la jante ar de speedfight en 12" et laissé la 10" a l'avant ca fait tache et c dangereux -
ced tuning-design mon scoot
the NEK! a répondu à un(e) sujet de tuning-design dans Le TUNING MOTO & SCOOTER...
c une jante aavnt ou arr que tu as ? -
ced tuning-design mon scoot
the NEK! a répondu à un(e) sujet de tuning-design dans Le TUNING MOTO & SCOOTER...
chouette scoot , la couleur est hyper bien faite pour le moteur en liquide j'avais penser faire ca sur celui de ma copine ou d'un copain (tous 2 des tkr) mais bon faut trouver une epave comme g fait pour refaire mon speedfight si il te faut de pieces origine peugeot j'en ai peut etre dit le moi A le scoot ca fait longtemps lol -
touch po a ma copine ....... loll c a moi rien qu'a moi -
Mdr dblock veux me faie une leche est apres i dit que c'est jondelp qui est pd arrete dblock m'a copine est jalouse
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mort de rire KC et puis dblock c'etait a propo du gentil petit garcon ...... ben t'es plus petit ..... (et gentil reste avoir mais tu a l'air sympa) et puis je suis po un futur poulet (faudrait deja y arriver, j'aurrais cru que ca serai plus facile ) je serait pi etre un futur stroumpf
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MDR mouuuaaahhhaahhhahahha no comment lol
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ben c'est po ca que le mec m'avait parler pour un capot de 206 500€capot compris je croit mais tracasse pour tes tof je cherche ps moi je le capot crbonne ca ne m'intresse po (enfin po sur la mienne) mais c'es tpo moche moi je vais commander un capot en fibre (simple polyestre) -
oui c vrai le carbone ne se deforme po et allors il suis le mouvent pour des capot origine recouvert de carbon ca existe ici aussi y a mec qui le fait a ce qui parait pres de chez moi mais je trouve po son adresse mais je cherche
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Mdr c limite
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JANTES 3 trou POUR 106 ou AX (saxo) ====> soluce
the NEK! a répondu à un(e) sujet de the NEK! dans LE TUNING VOITURE...
oki merci -
bon voila un peu tard comme les carabineri mais bon... 1- des neon ne consomme po tant que ca 2-faut mettre qd meme un cablage de bonne section ( po trop petit) 3-comme gagli a fait le montage ca c'est bon, juste que tu peux mettre ton interupteur avant pour en avoir 1 seul pour allumé tous en meme temps 4 le plus important.....on fait pas un montage au piff en elec aussi non ca fait un joli barbec , croyer moi j'ai eu le coups une fois (mauvaise manip) et la voiture a eu chaud lol sur ce bon montage -
Probleme de controle technique pour la Luposaurus!
the NEK! a répondu à un(e) sujet de DblokMan dans Le Tuning & la Loi
moi le truc pour le cataliseur c'est un mix des deux tu ouvre comme tu a dit pour vider et ensuite tu glisse un tube de dans comme ca il ya moin de resonnace moi j'ai encore plus simple j'en ai po et c'est origine lol c'est comme ca sur les vielle peugeot carbu -
ben oui je crois que au daa vous devez po chercher bien loin lol
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UN JOUR MA SAUCISSE DEVIENRA GRANDE!!!!!!!! Et comme y disait l'autre ; "ELLE A TOUT D'UNE GRANDE" -
bienvenu a toi comme j'ai mis dans mes com tout est tjrs fesable e tsi tu cherche de bon carrossier meme juste pour des conseille il y en a ici et tant qu'on est dans la pub WARNIER a olne ( sierra du DAA) bosse bien
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moi j'aimerai bien mais vu que ma caisse est en construction , ca sera dans ..... disons ....euh 10ans lol
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Probleme de controle technique pour la Luposaurus!
the NEK! a répondu à un(e) sujet de DblokMan dans Le Tuning & la Loi
pour evo tuning : le chef de station m'a bien sorti un foix mais monsieur c'est a vous de nous apporter la preuve et les textes , ce n'est po a nous ! juste que des jeunes en corrado g60 ca va po pour eux (mais bon elle est passé, apres 4 x, en version tracteur avec des sac de ciment dans le coffre). donc dans la liste a po y aller ; jupille, marienbourg, pour l'instant a werbomont ca va encore mais bon ca va po tarder simple question, est ce qu'on peux souder un ligne d'echapp en une pieces (cad ligne + marmitte ar)? car j'ai po encore trouver un texte l'interdissant tant que je respect un niveaux du bruit et de la polution (j'ai deja po de cata a l'origine) -
c'est po fort fun le bruit d'un poele a mazout avec une buse, bon c'es mon avis chacun son truc faut voir si c'est un D,TD, TDI et la cylindrer rare les D avec un bo bruit j'en connait 2 ou trois (comme le toy hilux 2.4 d avec echappement walker qui c'est vider apres 1 mois po normal) -
JANTES 3 trou POUR 106 ou AX (saxo) ====> soluce
the NEK! a répondu à un(e) sujet de the NEK! dans LE TUNING VOITURE...
oui mais la je croit que tu a plus faciles de changer t'es moyeux ( moins chiants plus precis plus mieux enfin je pense) il suffit de faire le tour des casses perso moi en attendant je vais la monter en 4 trou , j'aimerai bien la laisser en 3 car c'est plus fun LOL (je sais je suis fou) pour les moyen 4 il y a 106 saxo ax 306 205 zx c15 .... mais bien sur a verifier pour c15 et 306 je vais pi etre bienytot tester et je vous dirai koi -
le jour ou je te rattrappe ....... je serai vieux et t'aur plus de pc lol