UnderG1

Bonsoir !! J'ai fini une porte aujoudrhuit a 100% et mis le surfacer , je vais sans doute metre un second surfacer pour + de securitée une fois que jaurai poncer le premier! Demain la seconde porte sera elle aussi terminée et mise au surfacer... les photos du plancher arrive demain!:p Ciao

bha c'est du papier cache lol achetté en rouleau , banal papier cache utiliser dans toute les carrosserie. 9 euros le rouleau et avant de le tuer entierement ten as pour au moin 1 ans amoin de peindre 50 voiture par jours ..

Il est + que temp de s'y mettre afin detres pret pour le ebut de la saison c'est pourquoi j'ai decider de prendre le taureau par les cornes Donc pour commencer , demontage complet de l'interieur , les deux siege et la banquette ont ete ameée ce week end chez le sellier (je le recupere d'ici 2 semain). Vu que linterieur dois etres demonter pour amener la voiture en carrosserie courant ou fin fevrier plutot , en ce dimanche ensoleillé j'ai prefere menfermer dans mon garage et demonter tout ce quil restais ou presque tout : et voila donc demontage des panneau d'aile arriere, des vitre arriere, des montant de porte dessous et dessus , des rails de siege coté portes, de la console centrale. et tout ca pour quoi? pour faire un joli plancher full polyester :p j'ai donc passer une grosse partie de ma journée a masquer le sol afin de fibrer demain tout ca et sortir le moule de la voiture mardi en 2 ou 4 partie. , voila ce que ca donne niveau mascage: j'ai aussi continuer les portes biensure , elle sont casi terminée , encore 1 petit mastique a poncer sur les defelcteur , 2-3 default autour du moulage des retro a poncer, et les porte en elle memes , une est finie et lautre reste plus qu'a tirer un dernier mastic et poncer demain! normalment demain soir elle seront enfin finie et mise au primaire! Voila ou elle en sont pour l'instant: A demain pour de nouvelle photo du plancher et des portes finies normalement!!

diametre 108 +/- , filtre conique 360degres Direct chromé. pour une meilleur sonoritée et une meilleur respiration du moteur! peut se fixer sur nimporte quel admision qui as +/- le mùeme diametre grace a un manchons reducteur (si besoin) et un colier de serrage! 30 euros (neuf: 95€) Region bruxeloise.

Pour tout type de vehicule avec bague de serrage progressive , UNIVERSEL.. 10 euros Region bruxelles.

fait pour clio 1 mais adapatbele sur dautre voiture 20 euros. Region de bruxelles.

je sias pas pkoi apres le lissage de baguette je sent que le cofre vas se tranformer en hayon avec lissage a lamericaine

sympas! ca veut dire que tu vas faire la peinture complette donc ;p

Bonsoir pré-decoupe avec une certaine mérge ton rouleau par exemple ta vitre fait 50*50 prédecoupe le a 60*60 pour avoir une marge. tu le pose contre la vitre a lexterieur (ne pas encore elever le film de protection) que tu vas faire , avec le bon coté (tel quil sera coller finalement!) , tu le chauffe pour qu'il prenne la forme (+/- 1 minute par film , pas + sinon ca crame) ensuite tu asperge ta vitre coté interieur donc avec un melange deau + 1 ou 2 goute de liquide vessselle. tu enleve le film protecteur qui se trouve sur le film teinté (un plastique transparent a retirer) , tu vaporise le colé qui vas se poser contre ta vitre donc le colant , tu applique le film sur la vitre et avec la petit raclette palstique tu chasse les bulles et le liquide qui coule du millieu du film vers les extremitée jusqua ce que tu n'ai plus de bulles , une fois que tu voie que c nikel tu prend le petit cutter livré avec et tu decoupe soignement tout le contour en trop. Pour la vitre du hayon ou coffre je te conseille quand memes de le faire en 2 bandes a apposer horizontalement en superposant de quelque miliimetre les 2 bande au centre. normalement si le film a bien pris la forme de la vitre avec ton seche cheveux yaura pa un plis et pas une bulle (c'est letape la plus importante) et surtout evite de faire ca dans un endroit poussierueux et venteux car sinon c'est foireux des le depart ;p Ciao

tu te rend pas compte de la chance que tu as

pas sympas les gens quand meme (

Si c'est de linox ou une aprtie en inox garde toute tes marmitte sauf la derniere celle juste avant tes sortie , celle la tu la suprime et tu aura un bon bruit pas casse tete , maintenant si tu enleve + d'une marmitte là avec linox ca vas comenecr a faire mal au orieille ;p

moi je suis apsser qund jetait au primaire il n'ont rien marquer et jai jamais entendu quil prennais la couleur de la voiture si eel avais ete changée. et ce xu qui passent avec des voiture peinte au pinceau ou a la gouache (jen connais de vue)...;p

tu peut changer la couleur faire du jaune a petit poid ou un full aero il ne dise rien et il ne note rien non plus ;p je voie mal comment is decrirais un vehicule qui se pointe avec une peinture full aero de partout

pour savoir quel taille de jante et pneu sont autorisés sur ton vehicule , munis toi de ta carte dimmatriculation ( et du numero de pva) et tu vas fair eun tour sur le site du Goca (www.goca.be) dans taille pneux et jante tu entre ton numero de pva et la monte que tu desire mettre et il te dira si cela passe niveau controle technique. Rien ne dis que meme si tu est chausser en 16 dorigine le 19 passera pas, car c'est cle diametre de roue final qui determinera si ca passe ou pas et la largeur de bande de pneu ( 215 pour le 19') ++

merci a tous pour vos reponse , finalement je me suis tourner vers ksellerie. donc samedi apremidi direction liege pour amener tout ca et recuperer tout ca fi de semaine prochaine! C'est ce que je voulais du serieu rapide et pas trop cher! Merci !! Ciao

Bonsoir je cherche des adresses de scelerie qui font des interieurs simili cuir pour +/- 600-700 euros (pour 2 siege + banquette), et ou il ne faut pas attendre 2 mois pour avoir un rendez vous, elle devrais etres faite pour avant fevrier car la voiture rentre en peinture +/- a cette date et donc les sieges doivent etres present dans la voiture ;. il y as quand meme certaine scelerie qui e me convienne pas : Dj cuir et Cuir evolution , car jai vu plusieur rtealisations de leur part et c'est plein de pliure sur les tranche des siege. Donc si vous avez des bonnes adresses merci de les partager (dans un perimetre de max 100 km autour de bruxelles) Merci

naaannnn arrette ! :p Alors voila encore une petit journée abatue pour cette cleaned car 206 :p L'objet du crime se trouve ici : mise a blanc: une dixaine de point de soudure: etammage: et pour finir mastic alu suivit du mastique de finition:

C'est ec que jallais dire par contre oublie lapret e bombe car ca ne couvre rien ... avant de faire peindre toute tes pieces doivent etres preparer , poncée mise au surfacer en oubliant pas un acrcheur palstique juste avant et puis un reponcage a l'abrasif a leau. bonne chance!

Ecoute man c'est sur que c'est le fait que ta voiture soit dans cet etat de preparation (ok il faut quon passe tous parla ) , mais c'est bien connus et jen ai fait agelement les frais , les inspecteur de controle des controle techique quand ils voie une voiture en prepa comme ca c'est sur et certain tu ressort avec une carte rouge! tes extenssion m'ont lair davoir +/- la meme taille que cles mienne ( les mienne font 11cm de deport) , si tout est mouler et proprement fait avec pas de bord tranchant et une contre aile correctement refaite (car je supose que tu as decouper un peu dans tes ailes comme moi pour metre les extenssionà) , en principe il te font pas chier ! mais je ne saurais te donner qu'un conseil , meme si tu dois rouler avec un controle technique un peu depaser , tu aurais du attendre de la finr et la peindre ou du moin la metre entirement au primaire (quelle soit couleur unies) ! la ils ont voulu t'entuber et ils sont bien parvenus a leur fin.... bonne chance pour la suite!:

tu peux toujoujrs metre la liste des chose dont tu nest pas certain que cela passe au ct et on te diras quoi , mais dapres lavatar de ta voiture que je voie tu as ralonger pas mal le capot sur les feux et je pense que cela gene loptique et donc ne passera pas au ct mais je peut me tromper il faudraéis voir une photo de ton capot en + grand !

ben ce sont les constructeur qui te fournisse les homologation que tu as besoin (si besoin), ill y as un tas de piece qui e requiert pas d'homoklogation specifique comme les kit carrosserie et certaine modification carrosserie ( elle doivent juste etres placée et convenir a certaine regler de base) , www.how2tune.be .