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Tout ce qui a été posté par Nickostar
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Polissage & Lustrage dans le 02
Nickostar a répondu à un(e) sujet de THEBOSSVS dans Faites-le vous-mêmes
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Le prix que "j'ai dit" pour le ressort il comprends quelques autres petites pièces d'usures en rapport avec l'alternateur. Oui 1000€ de main d'oeuvre il a du le monter démonter et remonter je pense Car un 350 GD l'alternateur est tres accessible, saurais tu scanne rla facture pour que j'analyse cela de plus pres car bien souvent les temps barémes pour les Gklass sont en ZM (ce qui veut dire que u mets ce que tu veux tu facture au temps passser )donc si cela ce trouve ils t'ont un peu enfler
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Autech Nismo 370Z avec 355ps dispo Japon
Nickostar a répondu à un(e) sujet de ben2002 dans NISSAN de Les asiatiques dans le sud-ouest
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Consommation des bolides du forum
Nickostar a répondu à un(e) sujet de His1 dans Consommation & Pollution
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Polissage & Lustrage dans le 02
Nickostar a répondu à un(e) sujet de THEBOSSVS dans Faites-le vous-mêmes
pas ma faute si mercedes fait pas de GPS europe dans une caisse a 110 000€ quand bien meme il s'appelle V8 mais vraiment j'aime pas perdre des heures sur la route sauf pour les vacances ou cas exceptionnelles comme la hier pour la belgique Pffff pour bruxelles c'est toujours tout droit meme phil a trouve c'est pour te dire -
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Polissage & Lustrage dans le 02
Nickostar a répondu à un(e) sujet de THEBOSSVS dans Faites-le vous-mêmes
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Oui je suis totu as fait d'accord a vec toi AYMeric si il veut etre sur du kilometrage il doit interroger tous les calculateurs dans les valeurs reelles pour verifier le kilometrage car il est encode dans le calculateur cdi dans le calculateur esp dans le calculateur kiw (combine d'instruments)On ne sait pas deconnecter le compteur kilometrique a moins de debrancher l'alimentation du calcualteur esp car en fait il n'ya plus de cable de compteur comme sur les vieilles bagnoles maintenant tout se fait par capteurs. Ce sont les capteurs de vitesse de rotation des roues qui donnent le kilometrage si tu vois ce que je veux dire. Il est vrai qu'un vehicule taxi qui plus est qui n'as que 150000kms mais qui n'as pas de carnet d'entretien ca peut prete a confusion. Apres tu peux essayer d'aller dans une concession mercedes benz pour qu'il interroge le fichier pour savoir si le vh a ete entretenu dans le reseau et si les kilometres correspondent.
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personne n' a pas vu un problème là?Lequel ? allez relis la phrase encore une fois tinquiet je sais tres bien de coi je parle je lui donne une astuce que j ai fait sur la vanne egr de ma bmw e 36 ,donc je ne parle pas d une merco mais une vanne egr quel soit bmw ou merco ou autre s est le meme fonctionement donc si sa marche sur la bmw sa marche sur la merco et s s est tout la:777: Non une vanne egr d'origine Mercedes benz fonctionne mieux qu'une vanne egr BMW excusez moi messieurs mais il faut comparer ce qui est comparable
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C'est sûr, tu es trop loin ! Il y a longtemps que tu as ete chez un ophtalmologiste??? Ben, non, il y a 2 mois, et toi tu t'es lavé les oreilles ??? Bah oui moi c'est pour cela que je te dis que j'ai rien entendu sur des affihages de rapports de vitesses defectueux J'avais bien compris Nicko Je suis certain d'avoir vu ce que je décris : les 3 rapports indiqués par les flêches, juste une fraction de seconde. Encore, j'ai posé mon oeil (mes yeux ) sur l'OdB à ce moment là. Je vais être vigilant sur ce point aussi désormais Bon bah alors tu devras passer ton camion a la valise pour voir si il y a des codes defauts ou des evenements qui se sont memorises (tu as pas confondu le selecteur avec le commodo d'essuie glace?? ) Putaing congg, c'est çà, j'ai confondu ma gauche et ma droite .... Nicko, le pince sans rire ! C'est bien ce que je me disais
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C'est sûr, tu es trop loin ! Il y a longtemps que tu as ete chez un ophtalmologiste??? Ben, non, il y a 2 mois, et toi tu t'es lavé les oreilles ??? Bah oui moi c'est pour cela que je te dis que j'ai rien entendu sur des affihages de rapports de vitesses defectueux J'avais bien compris Nicko Je suis certain d'avoir vu ce que je décris : les 3 rapports indiqués par les flêches, juste une fraction de seconde. Encore, j'ai posé mon oeil (mes yeux ) sur l'OdB à ce moment là. Je vais être vigilant sur ce point aussi désormais Bon bah alors tu devras passer ton camion a la valise pour voir si il y a des codes defauts ou des evenements qui se sont memorises (tu as pas confondu le selecteur avec le commodo d'essuie glace?? )
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ok merci pour la précision je vait vérifier met je croit que le mecano l'a déjà fait la dernière fois il avait retirer les durite et souffler dedans et la jver vérifier si elle son étanche j'ai vérifier et les durite ne son pas craqueler elle son en très bonne état quelqu'un a t-il une marge de prix pour cette pièceje dirais aux alentours des 60 euros
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