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Tout ce qui a été posté par Ptipoulet
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Ok merci de la réponse. J'ai aspergé le carbu, les soufflet des pipes etc...pas de montée en régime, j'en conclut donc que c'est pas une prise d'air. Ensuite après pas mal de lecture sur le forum suis tombé sur un post del Doctor YO sur le réglage d'un carbu(trop fort ce YO). Alors maintenant elle tient le ralenti nickel, a chaud elle roule pas mal, par contre a froid ben c'est toujours une barque marseillaise. Une piste??? Y a un réglage a froid a faire??? Merci les gars
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Salut les Coxophiles!! Une nouvelle fois j'en fait appel à vos connaissances sans limites . Voila depuis quelques temps ma titine déconne. La config du moteur c'est une base 1300 avec kit 1600cc. Le carbu est un 31 pict 3, bougies neuves, faisceau et allumeur neuf, allumage electronique. Les symptomes : -Ratés a froid sur 1ere, 2eme, 3eme (Grosses secousses et difficile de monter en régime) -Secousses moteur (ça fait penser a une barque marseillaise) -Elle fume pas mal a froid -Condensation sur la pipe (sous le carbu) -Ralenti qui ne tient plus du tout (sauf a froid le temps du fonctionnement du starter) -A chaud elle roule pas trop mal mais toujours pas de ralenti Voila j'attends vos avis éclairés, merci d'avance!!!!!
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Odeur d'essence dans l'habitacle!!!!!!
Ptipoulet a répondu à un(e) sujet de Mylo46 dans Moteurs, problèmes mécaniques
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Odeur d'essence dans l'habitacle!!!!!!
Ptipoulet a répondu à un(e) sujet de Mylo46 dans Moteurs, problèmes mécaniques
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Odeur d'essence dans l'habitacle!!!!!!
Ptipoulet a répondu à un(e) sujet de Mylo46 dans Moteurs, problèmes mécaniques
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Bonjour les gens!!! Bon alors je vous situe le topo; ma titine (une 1302 de 1970 reconditionnée en 1600) tourne comme une patate...je la mène chez un metteur au point sur martigues (très sympa le gars d'ailleurs) dont le garage se trouve en bas de l'hopital, qui me dis après avoir inspecté la bête que l'allumeur est fatigué. L'allumeur monté sur ma 1302 est avec capsule de depression. La question est : peut on remplacer un allumeur a depression par un allumeur style 009 ou un allumage électronique??? Et quelles autres modif cela engendre t'il??? Merci d'avance pour vos conseils éclairés
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Reglage Carburation
Ptipoulet a répondu à un(e) sujet de Ptipoulet dans Moteurs, problèmes mécaniques
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Bonjour les gens!!! Quelqu'un pourrait il m'indiquer une personne dans les environs de Fos vers qui me tourner pour faire un reglage de carburation sur ma 1302??? Depuis quelques temps ma titine ratatouille grave a froid et tiens mal le ralenti (a froid toujours), une fois chaud le moteur tourne nickel. Voila donc si y a un mécano dans l'ame dans les parages je lui confit volontier le réglage de ma cariole...moyennant dédomagement bien sur! Noyeux Joel a tous!!!
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Mise à l'air reservoir essence
Ptipoulet a répondu à un(e) sujet de maturli dans Moteurs, problèmes mécaniques
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Attention les secousses...
Ptipoulet a répondu à un(e) sujet de Ptipoulet dans Freins, chassis, Carosserie
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Attention les secousses...
Ptipoulet a répondu à un(e) sujet de Ptipoulet dans Freins, chassis, Carosserie
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Attention les secousses...
Ptipoulet a répondu à un(e) sujet de Ptipoulet dans Freins, chassis, Carosserie
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Attention les secousses...
Ptipoulet a répondu à un(e) sujet de Ptipoulet dans Freins, chassis, Carosserie
Bon...ben ça vient pas des roues...j'ai en effet echangé hier soir les roues avants et arrières et le phénomène est toujours là...je penche donc plutot vers des silent-bloc HS, le soucis c'est que je suis une buse en méca...mais faut que je règle ce soucis au plus vite, je roule tous les jours avec Titine et j'ai pas envie de me foutre en l'air... To be continued -
Attention les secousses...
Ptipoulet a répondu à un(e) sujet de Ptipoulet dans Freins, chassis, Carosserie
Bon alors pour résumer...les secousses se manifestent a partir d'environ 40/50km/h, si je débraye rien ne se passe, et oui le parallelisme a été fait par un pro juste avant un passage au controle technique (qui n'a rien relevé d'anormal d'ailleurs). Bon hier soir j'ai jeté un coup d'oeil au boitier de direction...rien de suce pet . j'ai soulevé la voiture et secoué les roues...pas de bruit bizarre ni de jeu notoire. Me reste a tenter la soluce a Loule a savoir inverser les roues avant et arrières (j'ai lu que ça pouvait venir d'une roue mal équilibrée ou pire voilée), donc voila je vous tient au jus...merci a tous pour vos avis. -
Hello les boys et les girls, Alors voila depuis que j'ai acheté Titine, dans les virages j'ai des secousses dans le volant...je parle pas de vibrations mais de vrais secousses, après changement de l'amortisseur de direction, mise en place de ressorts courts et parallelisme...ben rien ne change, quelqu'un aurait une idée sur la cause de ce soucis??? Merci d'avance!!!!! Seb