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Tout ce qui a été posté par LOULE
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encore merci , rom pour tes conseils de pro qui me sont bien utile , je pense faire ça par contre tu me confirme, je depoli entre la spralac et la premiere couche de vernis ou je le fais mouillé sur mouillé apres avoir laisser degazé la spralac, en fait c'est juste pour savoir si je peux m'eviter un ponçage :lol: comme tu ma parlé de possible probléme entre hs et ms thanks man a plus au plaisir de voir le notch de pres et bravo pour le taf que vous faite au lowcall
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JUSTE POUR INFO , avec la spralac j'ai u donc un diluant a rajouter a raison de 20/25% jusque la c'est normal , mais il ma filé aussi du durcisseur a melanger aussi a raison de 40 % , je voulais juste que tu me dise , si toi quand tu l'utilisais tu avais du durcisseur également , pour moi c'est une premiere je n'ai jamais mis de durcisseur dans du brillant direct , juste quand je veux avoir un effet satiné ce que j'avais fait sur les fuchs de ma cox
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salut rom , non nickel tu ne m'a pas embrouillé du tout , juste un peu dég , j'ai recuperé la spralac ce soir , en plus cadeau elle ne ma rien couté , donc c'est pas tres grave ,par contre je ne sais plus trop quoi faire , , en fait le gars qui me la filé bosse sur les camions de pimpom que j'entretien j'en ai un qui a etait modifié et donc repeind avec cette peinture voila 2 ans en rouge pompom , et en général c'est une teinte qui passe asser vite , alors est ce que la spralac a evolué depuis je ne sais pas , et comme tu me l'a dit apres le boulot fais dessus en prepa je veux quand méme quelque chose de sympa a tout hazard tu aurais des plan pour trouver de la solvanté en base a revernir ? MAINTENANT QUE TOUS LES CARROSSIERS TRAVAILLE EN BASE AQUA EN TOUS CAS MERCI POUR TES CONSEILS DE PRO
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:lol: et oui ,,bon je lui est pas dit encore pour les 1500 par moi de gardiennage ht en cash bien sur, hi hi franchement ça fait par cher pour une jolie place a coté du mien en plus :lol: non mais ps: toi aussi tu vas bientot en faire avec son t4 , ou plutot faire des miracles, enfin jdis ça mais ça me regarde pas non je blague ta juste a lui facturer le karcher un plus et au moins 400euros de nettoyant :lol:
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oups , merci rom , puisque je t'es sous la main , en fait je compte le vernir apres j'ai deja le vernis sur l'etabli du vernis hs standart avec le durcisseur qui vas bien ça me fait 7 litres de vernis a appliquer , d'apres toi en cassant le brillant direct de la teinte spralac avec un coup de brite ou de 1000 a la flotte je peux appliquer le vernis dessus , je ne risque pas de mauvaise surprises style frise ou autre , je l'ai deja fait avec d'autre teinte en brillant direct , mais comme je n'ai jamais utilisé la spralac merci d'avance
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THANKS , oui oui ça avance , mais bon je sais pas si ce sera bon pour le 21 juin comme je mettais fixé , les petites finitions de ponçage et d'ajustage ça prend un p'tain de temp :lol: ce soir j'ai presenté le demi plancher conducteur , la encore ajustage prevu , ça colle pas trop bien , je veux quelque chose de propre et bien aligné , quand j'ouvre la porte , sinon je vais bloquer dessus de longue, j'ai également un petit soucis d'alignement de porte coté conducteur elle demande a monter et avancer vers la face avant , j'ai deja essayé de jouer sur les ancrages coté montant sans grand resultat , mais bon vu la trace qu'il y avait sur la porte coté exterieur elle a dut prendre un bon coup de vent donc par defaut je vais plutot regarder les charnieres et les ancrages coté porte aller bises les gaziers
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bon , ce soir j'ai fini la baie reste 2 petits trous a combler au mig , il sont apparus apres sablage , j'ai trouvé également ma teinte chez un carrossier industriel du coin de marque spralac j'ai pris ce qui approché le plus de la teinte ups ,c'est entre le l73 vw et ups en fait un brun chocolat assez foncé qui vari selon la lumiere ça devrait rendre , mais bon j'en suis pas encore la reste du taf avant le plaisir de poser la teinte et voir tout ça prendre forme sans compter que c'est du brillant direct , donc si je veux vernir derriere ce sera un poncage de plus :lol: mais bon le rendu n'est pas comparable non plus les tof devrait suivre des que ça veux bien marcher
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a i est la baie et finie, reste a mettre une lichette de mastic alu com d'hab pour etre nickel, me reste plus que les plancher av finir les ar les coins d'aile ar et quelque patch avant d'attaquer le sablage sous caisse ps ; ne faite pas attention au type sur la photo il n'a pas toute sa téte , mais bon il ni peut rien pechérre :lol: en plus la je crois qui c'est fait caca dessus a voir le pantalon en plus y avait l'odeur
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