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Opel Corsa A GSi Informations générales Année de première édition: 1988 Année de dernière édition: 1993 Puissance fiscale: Le moteur Type de moteur: 4 cylindres en ligne Disposition: Transversal avant Nombre de soupapes: 8 soupape(s) Énergie: Essence Cylindrée: 1598 cm³ Compression: 10.0 Distribution: Arbre à cames en tête Alimentation: Gestion intégrale Puissance: 100 ch à 5600 tr/min Couple: 136 Nm (13.9 mkg) à 3400 tr/min La transmission Type de transmission: Traction Boîte de vitesses: Manuelle 5 rapports Le châssis et les roues Direction: Crémaillère Suspensions avant: McPherson Suspensions arrière: Bras tirés Freins avant: Disques ventilés Freins arrière: Tambours Pneus avant: 175/65 HR14 Pneus arrière: 175/65 HR14 Les dimensions Longueur: 3650 mm Largeur: 1530 mm Hauteur: 1370 mm Poids: 869 kg Reservoir: 42 litres Volume du coffre: 225 litres Les performances Vitesse maximale: 191 km/h 0-100 km/h: 9.5 secondes 400 mètres départ-arrété: 16.3 secondes 1000 mètres départ-arrêté: 30.6 secondes Rapport Poids/Puissance: 8.69 kg/ch Rapport Puissance/Litre: 62.578 ch/litre Consommation extra-urbaine: 6.2 litres au 100 Consommation urbaine: 8.6 litres au 100
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Trombinoscope des voitures du forum...!
Raphy-gto-forum a répondu à un(e) sujet de Raphy-gto-forum dans TROMBINOSCOPE DE VOS VOITURES
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Trombinoscope des voitures du forum...!
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El LOCO...... Raphy....!!!!
Raphy-gto-forum a répondu à un(e) sujet de Raphy-gto-forum dans PRESENTATION DES MEMBRES
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sujet déplacé.... trop belle cette caisse!!! Eleanor, la voiture fétiche de Nicolas Cage dans "60 secondes chrono". D'origine cette Ford Mustang est animée par un V8 de 7.0 développant pas moins de 468 ch. Pour les besoins du film cette GT 500 reçoit un kit nitrous et bien d'autres modifications qui font monter sa puissance à 700 ch. Seulement 400 exemplaires sont encore roulant actuellement dans le monde. il faut savoir que 12 Shelby GT 500 ont été utilisées pour le film, les boules!!! Deux ont été entièrement détruites dans des cascades.
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El LOCO...... Raphy....!!!!
Raphy-gto-forum a répondu à un(e) sujet de Raphy-gto-forum dans PRESENTATION DES MEMBRES
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oui ben la 309 je la trouve super belle comme tu l'avai remonter, plus que d'origine, ça s'apelle du tuning a l'ancienne, oui messieur.... maintenant c'est ce que vous appelez Racing.... le tuning a rien a voir... maintenant.... je suis d'accord que le tuning a changer de bord et que c un monde bizarre et loin d'etre interressant,c'est mon avis attention, apres je les respecte....ya 10 ans et plus, le tuning c'était de mettre des jantes racing comme celle de fabrice qui me semble sont des oz racing... non? un harceau, un volant rally petit diam, siège bacquet, amortisseur et ressort court dur de marque spécialisé encore aujourd'hui en pièce de rally, vous appelez ça tuning? whouhaa alors ragnotti et toute la clique fond des rally en voiture tuning, la class non???? .... apres biensur vient le kit carrosserie..... et alors? c quoi le probleme? encore une fois c'est ça que vous appelez tuning????? cette 309 on peut la comparer avec ma gt, qui ont toutes les 2 vécu le tuning 90's qui etait beau pour moi, je veut meme pas imaginez alors ce que vous dites sur mon gt, et moi a l'évidence... vous voulez une photo d'une 309 tuning de maintenant??? vous aller pleurer, meme la ligne de la voiture a ete modifié .... et puis arreter avec le tuning, respecter leur choix, vous c'est le d'origine eux c'est le tuning, c'est pas parce que vous vous aimez pas que tout le monde doit etre de votre opinion, moi j'aime bien quelque tuning et c'est pas une honte, je pense deja vous l'avoir deja dis... s'il vous plait!!!! je veut pas etre lourd, je veut bien qu'on ce foute de la gueule d'un jacky mais ya des mec qui fond du beau travail tuning sur leur voiture, apres d'autre fond a leur gout... moi je trouve que ta 309 tu l'avai faite tres belle et quelle avai une ligne tres sport! par contre Fabrice tu as connu le tuning sur humain(coupe cheveux, piercing...) qui te va a ravir , parce que ta coupe de l'époque laisse tomber... et dire que c comme ça que je t connu... sinon belle présentation et merci pour ces photos, celle ou tu fait l'américain, c'est là ou j'ai grandit si on peut dire, c'est un cul de sac dans cantepau, je dirai pas le nom de rue, histoire de sécurité... je reconnai le passage entre les maison pour allé dans la cité derriere...! et la 205 cab étai elle aussi super belle... c'est l'escort que j'ai du mal a me souvenir, j'était jeune mais il me semble que c'etai celle là que tu avai au centre equestre a l'epoque! aller papa vous laisse tranquille, mais n'oubliez jamais il faut de tout pour faire un monde, que chacun se respecte et que personne soit juger... chacun ces gout mais sachez reconnaitre un bon boulot meme si vous aimez pas.... parce que dans ce sens là, on passe pour des GINO avec nos vieille voiture... certain se foute de notre gueule comme vous vous le faite avec le tuning, vous diriez quoi alors ???? aller j'arrete!!!
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comment tricher au poker...?
Raphy-gto-forum a répondu à un(e) sujet de Raphy-gto-forum dans VIDEO DIVERS
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John Dahlbäck - Blink
Raphy-gto-forum a répondu à un(e) sujet de Raphy-gto-forum dans Techno - Dance - Club - Makina...
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El LOCO...... Raphy....!!!!
Raphy-gto-forum a répondu à un(e) sujet de Raphy-gto-forum dans PRESENTATION DES MEMBRES
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