caddup22

Pour les potes l information doit être faite en interne Le rencard devrait revenir aux inscrit du forum ou voir par invitation d un membre Donc on peux éventuellement passer l info, que chacun doit faire un effort pour faire évoluer la chose Bon j'ai dis ce qui me venais, donc juste des suggestions.

C est un 1400 16s ? Tu as une photo de l implantation de l allumeur ?

C'est avec ce genre de dossier photos, que les clients prennent la mesure du soin apporté à la préparation et/ou révision de leur compresseur. C est certain. Après sans faire le lèche boule, si tu t'es mis à ton compte et que tu as appelé ta boite G60 parts c est que tu connais bien le dossier et que les choses sont faites sérieusement et proprement et ça depuis 7 ou 8 ans je crois Donc forcément ça a un coût aussi, mais il faut ce mettre en-tête que c est du temps passé, toujours certainement moins chère que de tout casser en faisant n'importe quoi.

Perso j'ai déjà une heure pour aller à Rennes, alors vers ça me fait trop de bornes., donc ça sera certainement sans moi. :-/

👌aux petits oignons

Je ne vois pas comment il est fait ce moteur mais, n'y aurait-il pas moyen de lui greffer un allumeur de mh ?

Finalement j'ai bosser jusqu'à minuit. Pour janvier du coup,sauf si avancé par rapport à Noël :-)

On peut peut être retourner à notre premier lieu de rencontre :-) ? C'est vrai que en voulant virer les beunets, ça peut vite partir en couille.

Classe B-)

C est ce vendredi, qui viendra ? Moi :-D

J'aime bien, mais là ça me fait trop de bornes:-( sinon je mi serai rendu avec plaisir, car les organisateurs sont cool B-)

Pour le fait d'ouvrir un accès multi-marques sur les meetings Vw, ça me fait chier même si j'ai plaisir à voir les potos. Perso même si je louche sur d'autres caisses, je pocederais toujours une Vw même si full origine comme ma 35i. Après que deux ou plusieurs mouvements différents se rejoignent pas de souci, au contraire ça permet d'avoir plus de monde, le dernier de Rennes fut monstrueux.

C'était quoi ?

Le RAL de ta teinte du compartiment moteur est celui d'origine ?

Ce n est pas une chose que je dis souvent, donc c est que je le pense vraiment Même si ton merci n est pas destiné qu'à moi

C est sûr que certains ne cherchent qu a faire du biz, Perso je viens de vendre 600€ une One rabbit 1100 grand feux avec 1160000kms, pas de rouille et l intérieur est vraiment bien conserver, quand ça c est su je me suis fait sauter dessus var pour certains je ne l'ai pas fais partir assez cher, mais c est fou qu aujourd'hui dès que tu ne suis pas là marche comme les autres on viens te faire chier. J ai préférer faire plaisir à un jeune qui a eu les yeux brillant comme des diamants quand il l'a vue et surtout le prix, sur le coup il a même pensé à une blague du pote qui la amener la voir. Après on en vois qui affichent des tarifs à faire tourner la tête de certains, mais les vendent ils au moins .... ? Pareil pour le caddy que je restaure actuellement, pour la moindre pièce que j avais besoin les prix s envollaient, feux arrières, et pire le tapis caoutchou de sol, 40€ pourrit ou + de 100 boules.... Mais c est un truc que tout le monde jette car il est remplacé par de la moquette... Pff franchement

C est sympas tout ça Ton coco est vraiment propre, ça fait plaisir à voir

C est bien propre tout ça Pour ton abaissement + confort tu ne vas pas avoir le choix que de casser la tirelire Sinon dans le même style que ceux qui tu as posté Tu prends du kayaba chez aoi en gaz avec des ressorts courts là tu pourras avoir les deux. Perso j en monte pour des clients depuis + de 10ans et jamais eu de retour négatif. Perso, après ce n est que mon avis,sur une caisse comme un G60 ou quelque chose qui marche fort,ne n'irais pas poser du premier prix,car la caisse mange quand même à force que prendre des vibrations et surtout pense que tu as un pare brise collé et chose qui devient compliqué à chopé de nos jours

Beau petit rendu

Et vraiment pas beaucoup de kms,après à voir si le compteur n a pas été touché

Les mecs se touchent le poireau maintenant :@ C'est bientôt Noël donc les garages et greniers vont sûrement se vidé dans peux de temps ;-)

German Rules Trop cher pour de la reproduction mais je préfère donner des € à une connaissance plutôt qu à une grosse boîte comme mecatech qui est déjà bien implantée

Merci à toi Je verrais dès que j'aurais un peux de temps pour passer te voir et pareil si tu passe pas loin de Dinan je suis à 15 mn de là donc n hésite pas à venir prendre un café Pour le côté mécanique,c'était surtout la boîte qui me faisait peur,car elle pourrait ne pas supporter le couplé du moteur. Pour le côté faisceau électrique je vais rester sur l origine du t4 et passer en pompe mécanique ce qui va simplifier la chose. Pareil je vais peut être retiré la géo et passer en turbo standard (à voir une fois en place)

J avais zapé ce poste Bruno où en es tu sur ton montage Je viens de racheter un t4 1.9d (dit le poumon) Je voudrais lui greffer un afn d A4, par contre qu'elle est l histoire de la boîte, mis à part le risque de nenpas supporter le couplé du tdi ? D avance merci