beniman-bzh-vw-club

Tu les a fai toi meme ou tu les a as fai faire?

Bah ca sent le 20vt dans le coco !!! Avec le quattro???

Bah ecoute Cyrill franchement...... Bah ca claque ya rien à dire !!!!

ya un cable de moins lol

MDR l'état des plaquettes, ca devait couiner !!! Bientot on pourra se faire Blanches x3 lol

J'espère que tu va pouvoir rouler un peu avec ce nouveau projet là !!!

Oh bah merde trop tard lol https://www.dailymotion.com/beniman35/video/x5o4yu_jetta-16s-grand-braquet-cycybzh-ech_auto

Tu me les mail, je m'en charge

Une petite vidéo pour entendre le son de l'echappement?

t'a changé les 4 finalement? Et t'a acheté tes pieces neuves?

Moi je pense que si tu veu lui garder son look origine bah faut pas lui mettre de filetés ! En ce moment des des promos partout 3amortisseurs achetés le 4e offert, je crois meem qu'il y a promo sur les suspensions sur Oscar en ce moment. Au pire -4, pas plus, surtout avec les ptites roulettes que tu veux lui mettre.

c'est bon je lui en ai filé un jeu hier. C'est des petits modeles (les carrées)

Cedric il vient d'installer Photoshop il en peu plu là MDR

C'est ce que je pense?

????

Salut et bienvenue à toi Tu viens de répondre à une question que j'allais poser en regardnt les photos du rencard : A qui est cette jolie ptite One grise? Bah maintenant j'ai ma réponse !!!

Alors bande de culs terreux c'etait comment ce rencard?

Euh c'est où dianrd ? Sinon fort possible qu'il y est des passat ds le même style que la mienne... dianrd lol ! Dinard ! Mais je crois que dotz n'est pas du coin !

quel sacré blagueur ce riton ! Moi c'est l'étagère au dessus de mon lit :

Bah moi, j'aime bien ta copine !!!!! Mais je préfere la mienne

Alors pour un cardan, c'est pas dur : 1ere étape : une douille de 30, une clé avec une bonne rallonge, au moins 1m. Tu met ta clé dans ton moyeu, en laissant la roue voiture posée, le mieu c'est que tu est un accolyte (ou un alcoolique ca marche aussi) qui freine, et tu desserre l'ecrou. 2e étape : une douille 12pans M8, tu devisse les 6 vis qui tiennent le cardan à la boite. Perso je leve la roue, je pose sur chandelle, je passe une vitesse pour bloquer la boite et je devisse une vis. Je renlève la vitesse, je fai tourner la roue pour avoir accès à la vis suivante etc... Tu désacouple le cardan coté boite, tu braque la roue et tu tire le cardan du moyeu. Temps estimé : 30min Pour ton cardan neuf à 112euros, ca vaut le coup Et toujours pareil si t'a besoin de main d'oeuvre, hesite pas à demander

Salut mon ptit poulet (de janzé...) Bienvenue ici j'espère qu'on te verra à un prochain rencard (vendredi?)

Hier mise à neuf du carbu, une pochette de joints un bon nettoyage à l'essence C, soufflage et voila un carbu tout propre dans le cab. La différence est sensible, ralenti plus stable à froid comme à chaud, une "douceur" de fonctionnement améliorée à tous les régimes. Reste à voir en conso si ca change qqch.... ( d'après le vendeur du kit de joints le bloc enrichisseur serai responsable de la surconso, jveu bien le croire vu la gueule qu'il avait qd je l'ai démonté...)

Jppeu y aller demain mais je serai pas là au prochain rencard, dc ca vo pas tro le coup lol

Rha ouais moi aussi ca claque bien les toles rouges !