beniman-bzh-vw-club
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Si ca t'a pris que 20min à démonter, tu peux remonter ca comme ca et redémonter le jour où tu veux repeindre, non? -
rho ouais on aurait du faire des photos de ca, on s'en est bien sorti tout de meme, vive la masse !
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Cool ca Nico, ca fait un bail qu'on s'est pas vus -
Bon ca va si rien n'a pété ou plié derriere, ca fait des trucs à changer mais pas trop grave
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Et pis les longerons ca se redresse qd meme si c'est tordu...
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Déplacé dans le post concernant ta voiture /presentation-f4/golf-2-boston-t254.htm -
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VW CAMP MANS Préparatifs et organisation des membres.
beniman-bzh-vw-club a répondu à un(e) sujet de cycybzh dans Rencards
C'est qui c'est qui -
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beniman-bzh-vw-club a répondu à un(e) sujet de cycybzh dans Rencards
Pas de raison de supprimer ou modifier quoique ce soit, aucun message blessant ou a caractère diffamatoire n'a été écrit, pas de souci de notre coté. -
freins arrieres...
beniman-bzh-vw-club a répondu à un(e) sujet de david jet'air dans Mécanique et Technique
Celui qui freine c'est un lâche ! -
freins arrieres...
beniman-bzh-vw-club a répondu à un(e) sujet de david jet'air dans Mécanique et Technique
Exact non seulement il permet d'augmenter le freinage sur l'arriere quand tu es chargé comme l'a dit cédric, mais aussi et surtout il sert de limiteur le reste de temps (l'essentiel du freinage devant etre sur l'avant) Si tu veu pas monter cette piece tu peu aussi poser un répartiteur (réglable ou non) ailleurs dans la caisse sur le circuit de frein arriere, mais tu n'aura plus le reglage automatique en fonction de la charge. -
Il s'appelle pas jason mais Enzo, et il est trop mimi (et deja fan de VW), en plus je serais bientot le parrain nananère -
Enfin il s'appelle jean christophe mais c'est un peu un jean claude aussi
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Je me tatais encore ce matin à savoir si j'allais venir en cab ou en Cup, maintenant j'ai fait mon choix
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Autant pour moi, ca doit etre pour la passat, mais c'est dans le post consacré à sa one, d'où ma confusion...
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Du 16" sur une One? C'est pas un peu gros?
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en effet moi je suis toujors là vers 19h30 - 20h
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beniman-bzh-vw-club a répondu à un(e) sujet de cycybzh dans Rencards
Pour les modèles Jean's en effet il y a eu pls couleurs, a priori les modèles orange avaient la sellerie en jean's bleu, passepoils bleus et coutures jaunes. Panneaux de porte en vinyle bleus. Moquette grise rase sans passepoils et ciel de toit blanc. Seuls les modèles rouges ont le jean's noir avec coutures rouges-orangées. Source : http://www.jeansbeetles.com/modele%201974.htm -
Aucun souci pour moi au contraire, c'est le taf qui m'intéresse, pas vraiment le résultat, et niveau taf il a pas l'air d'etre manchot donc pas de souci
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EN effet le prix est pas excessif, et c'est bien de ce type de cale dont je parlais -
Eh mais c'est quoi là? la guerre des nains a commencé? Z'en avez pas marre de voir des trous de nez toute la journée? Vous feriez mieux de vous laisser pousser la barbe et achter un chapeau rouge, au moins vous seriez utile dans les jardins avec un tite brouette !
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J'avais payé une journée à mon père pour ses 50ans au meme endroit que toi (circuit de Folembray non?) Il avait pu conduire 2 porsches (une plus ancienne et une comme toi) et une ferrari ! Et qques tours de piste en Enzo, mais là comme passager... Il avait trouvé ca super mais comme toi, un peu frustré de faire que quelques tours, mais il était tombé sur un type sympa qui le "poussait" à appuyer un peu... -
Au contraire, ma phrase était pour dire que les revendeurs de pièces vendant ca tellemnt cher que tu t'y retrouvera à le faire faire, surtout que tu pourra faire ca aux dimensions voulues Tu sais c'est jamais qu'un gros bout d'acier taillé en rond avec 8 trous taraudés, ca n'a rien d'hyper technique pour un tourneur fraiseur
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C'est vrai qu'il mange bien à la cantine le Henri, il est bien rablé comme on dit !
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Le plus simple c'est des cales en doubles boulonnerie pour passer du 4x100 au 4x108 (c'est ces cales là que je préfere, celles avec les vis longues justes prises en sandwich entre le moyeu et la jante m'inspirent pas confiance ) En fait ta cale est vissée sur ton moyeu et ensuite tu visse tes roues sur ta cale. N'importe quel tourneur fraiseur peu te faire ca à la dimension que tu veu