Jahcure

Merci pour linfo, Je suis aller des caliper reusiner. jai elever les caoutchou qui protege les piston et jai mis de la graisse blanche pour frein replacer le tout . replacer une bottine en a caoutchou interieur sur le joint cv avant droite. jai mis 2 avant amortiseur monroe pour pathfinder extension max 18 in compression jai pas verifier.

Salut a tous l'ancien proprio de mon niva a vraiment maganer le tableau de bord si vous en avez un en bonne condition faite moi le savoir . MErci

Humm ou trouverais je des tapperd taps ? Merci

je mattend pas a une cadillac non plus mais je veut pas non plus que sa sonne comme une cannette dans la cabine

il ya une plug coter coducteur a larriere de laile conducteur verifie sa

ouais Moi mon niva son usage principale va etre une voiture dhiver donc je veux y mettre tout se que j'y peut pour que ce soit confortable a cet effet. Jesse

cool por-15 j'entend souven parler mais je trouve canadian tire ? et pour attenuer le son que ya till autre chose que du dynamat qui est super $$ Merci

ah ouais comment sa sa fait de telle degat moi je parle du premium rubber undercoating pas celui a lashphalt. et aurais tu un autre produit a conseiller ?

Ouais mais honettement cetais juste les bleeders le problem. si jaurais pu les sortire avec aucun problem tout aurais ete beau. jai quand meme utiliser une torche acetylene sans sucess mais je crois que un fois avoir un set rebuild cela ne va plus etre un problem car les ancien etais delaiser et il navais pas de rubber pour proteger les bleeders.

Bonjour je recherche des roue type Se donc si vous en avez fait moi signe. Merci

Je commprend se que tu dit moi presentment jai 3 vheicule 1 roule seulment et 2 projet 1 honda accord que je vais peinture et vendre ces celle ci : http://www.cb7tuner.com/vbb/showthread.php?t=118630 Et lautre la niva quand je vais fair le mien la niva javais penser a 'shooter' du gravel gard sur tout le plancher \ tole interieur pour de 1 prevenir la rouille 2 attenuer le son mais je sais pas si ce serais une bonne idee ou a deconseiller ?

La je comprend pourquoi certain mon conseiller de prendre des caliper rebuilt ce ne sont pas les piston ou les seals qui son dur a sortire ces les maudit bleeder. surtout ceux du bas ? moi qui etais tout content davoir mes seals de rebuild et pouvoir les remonter cette fin de semaine mais non il a fallu que mon pere gosse apres et srcap le trou du bleeder il a trop agrandi urggg . Ceci etant dit je maurais mis a la recherche dun nouveau etrier mais je decide daller voir le garage a cote de cher moi vue je suis tres chum avec les proprietaire et les mecano encore p-e plus depuis que je leurs donne de la viande fumer quand je nent fait. cest allor que le boss boss maprend que son fere etais un dealer de peice lada et que je pourais avoir tout ce que jai besoin Sweet. bon je lui donnes mes ancien calipers je devrais en avoir dautres plus tard. Je sse

Nice Lache pas le travail au tu enlever la tank a essence pour peinturer sous ou la tu laisser la ?jai hate de commencer le mien la.

Gracias

Desoler je nais pas vue la section. Merci

Je savais pas ou placer ladresser veuiller deplacer si lendroit nes pas aproprier. Merci Bon une petite recherche sur google. Lada Du Nord (450) 430-3751 14575 Bd du Curé Labelle St-Janvier, QC J7J1P4 Map it | Get directions

Bon une petite recherche sur google. Lada Du Nord (450) 430-3751 14575 Bd du Curé Labelle St-Janvier, QC J7J1P4 Map it | Get directions

Pour avoir bleeder des brake je sait que le "nipple" est fragile merci pour le conseil par contre je veut je veut essayer de les rebuild car si je reussi a sortir les piston mon pere pourrais p-e en faire fabriquer en stainless a son travail ce qui voudrais dire plus de piston jammer. mais il me faudrais tourjour les seals donc un kit rebuild serais nessesaire pareil. je vais fouiller le site. et ces qui sa Gabord ? Merci

ouais je suis aller chercher a sainte sophie dhalifax 3hr de route aller 3hr retour je suis parti a 6h de retour a 12am cetais une belle ride je lai fait avec mon pere. Le proprio habite un rang cetais comme des montagne russe lol

Les etrier ou le pot dechapment ? et des etrier neuf ces quoi 95$ du coter ? Si oui je prefere essayer de faire une remise a neuf. Merci

Bon depui ce matin je suis proprio oficielle dun niva 95 carbu 100000Km cote chassi il est en bonne condition mecanique est ok appar les friens avant disque a changer , etrier a refaire , un joint cv a perdu le caoutchou , pas de pot dechapment. le carbu est bizzard je crois que ces "auto choke" le probleme. et finalment lol les commandes electrique a linterieur = 0 Le tout pour 400$ ce que jai fait a date tension de la chaine dentrainement , reglage des culbuteurs. demancher les etrier + braquette etrier. ajuster le carbu. Combien coute un weber pour la niva et comment trouver lutilisateur Monprince Merci Jesse

Re Bonjour. voici la question du jour ou puis-je trouver un kit rebuild etrier avant. jai chercher mais je ne trouve pas. de plus je nai plus de pot dechapment. devrai je en mettre un generique de cher Canadian tire ou essayer de touver un stock <-- ou trouver ? Merci. Jesse

Ya till moyen de le fair fonctioner comme il faut ce auto choke ?

Merci je vais verifier sa

Bonjour a tous je suis maintenant proprietaire dun niva 95 carbu. depuis ce matin jai ajuster les culbuteurs et regler la tension de la chaine. Mes etrier son jammer mon pere va essayer dobtenire des piston en stainless pour ne plus avoir la corosion. jai ajuster le carburateur mais on dirais que " lauto choke " sur le carbu cause des problemes ya till moyen de le rendre manuel ou quelle serais le meilleur chemin a suivre . Merci