petit nouveau

désolé, mais je pensais que ca pouvais jouer sur le RPM, si plus de puissance à bas régime et qu'il na 'rien changer sur sa tranny, ca veux dire quoi... est-ce le mélange air-essence qui change ...? même si j'ai un (2) niva ... je suis encore néophyte dans le langage EPROM... si tu change des paramêtres c'Est comme augmenter ton niveau d'indice d'octane ????

sur le dernier vidéo celui ou tu roule à 130 à 4000 trm minutes, ca c'est bien. les autres bien difficile de dire, car on ne voie pas le RPM en même temps...

ouais... des vrais amis... tous pour un un pour tous... une chance que t'Avais une winch...

Si je comprend bien... ta des transmissions aussi...qui sont combien $ ???

HEY hey, me voici avec mes gros sabot....(aucune allusion a des pneux....) pis là je vois que l'on parles d'un de mes posts favoris...... mais elle avance maintenant... pis peut-être qu'elle va revoir Montréal un de ces 4... j'ai l'intention d'aller à la pêche au début du mois de septembre avec BLACK RUSSIAN, fais que j'essaye de corrigé tous les petits bobos qu'il a présentement... la lumière du check engine ne me fais pas peur...depuis que je l'ai elle ne c'est jamais éteint (excepté quand le char n'est pas démarré...) pis j'ai rouler montréal-québec (aller-retour) avec et aucun signe de défaillance... si on roule vite sa consommation devient énorme, mais si on roule dans le 80-90 km c'est environ 9 litres aux 100 km... Donc ca va me faire une belle monture pour aller dans la foêt boréal... pis j'ai hate de le montré à mes cousins... juste pour les faires bavé...car quand y vont voir ou peut-aller cette machine, je crois qu'il vont être jaloux...

hey hey hey... les amis... je l'Ai dit un peu plus haut, c'est un affaire de gout... donc s.v.p. restons calmes et polis. Un auto, c'est comme une femme, tous les gouts sont dans la nature... C'st la même choses pour les pneus, certains les aiment gros et d'autres les aimemt petits, plus haut, plus bas, peut-importe. C'est pour ca que les fabricants en font de toutes les sortes.

y en a qui sont chanceux.

Je sais... normalement c'est pour les moteurs... je sais que j'ai l'air con, mais pas à ce point...

ne soit pas trop humble, je l'ai vu ton NIVA, et je peux dire que le travaille que tu as fait dessus et très bien. Il savoir que le bodyshop est un art et que très peu de gens le font de facon correct, mais dans ton cas, tu peux considérer ton travail comme étant bien fait.

a vrai dire, comme 2 et 3 ième véhicule ca dépanne... comme pour monter chez quelqu'un pour aller à la pêche... mais comme véhicule principale, il faut en avoir une qui a été chouchouté et qui a eu les réparations nécessaire quand elles étaient nécessaire. Le principe avec une auto, est tout simple, il faut vérifier de temps en temps et si problème il y a, eh bien il faut essayer de le corriger le plutôt possible.

beau travail, pis belle engin pour soulever un niva.

pour avoir rouler avec les 2 grandeurs... selon moi, la conduite est plus facile avec des 16 pouces (originales) qu'avec du 15, mais ca c'Est mon choix à moi... donc si cela vous tente de rouler avec du 15, eh bien soit. C'est votre choix. et vous savez, tous les gouts sont dans la nature. Mais une chose est sur, des amortisseurs de qualité supérieur font une différence aussi sur le confort. (si on peux appeler ca du confort...) mais une chose est sur, c'est un choix personnel, donc, la seule facon de faire est d'essayer...

c'Est vrai qu'il est beau... quand peux-tu faire ma peinture... ?

et il faut un foie solide... et un portefeuille aussi... mais pour apprendre la mécanique c'est vrai que c'Est simple... y a juste les pièces qu'il faut chercher longtemps... mais avec le manuel de 500 pages... et les autres manuels et aussi les gens sur le forum... y a toujours moyens de se débrouiller...

je sais pas s'il est encore a vendre, mais la seule facon de savoir c'Est de le regarder et de l'Essayer.

dans quel genre de shakage tu parles... un sur les roues...sur la transmission... sur le T-Case...

je parlais de mes pouces à moi... pis tu l'As vue mon nez tu sais qu'il nest pas petit...

a vue de nez c'Est environ 38 pouces...

Des fois, c'est inée... tu las ou tu la pas...

Donc ton changement de moteur as eu ce petit a coté

Salut, l'apprenti, regarde en haut, et appel le gars...

le message date de 2008, donc en principe il est vendu

pas de problème, je vais les remettre dans le garage en arrière de la maison. tu passe, même si je ne suis pas là tu demmande à ma femme et elle se fera un plaisir de te les donner. et oui ils sont en bonne état, sinon il serait déjà rendu au recyclage depuis un bout.

Last call, demain il s,approche de la rue... (je vais les mettre sur mon balcon en avant de la maison... comme cà même pas besoin de me parler si vous les voulez...

un gros MERCI Raph.