killerbeachboy

oui je suis sur pque le carburateur est un rochester pis y é pareil je vous post lundi le modèle pis un interchange de mon manuel de carburateur rochester

en passant dilex je m'excuse de t'avoir froissé mais oui je généralise car j'ai été jeune moi aussi et j'ai fait aussi des conneries, y en a encore pour qui la propriété d'autrui ca ne compte pas pis qui les magane. Mais la je pense que c le fameux propriétaire du niva a blâmer pque y l'a laissé pendant 3 semaines. D'après moi y a essayé de le sortir pis comme y était pas capable y l'a démolie pour se venger (c une hypothèse seulement). Mais pôve petit niva

dans ce cas moi aussi je suis un nouveau mais pas si nouveau que ca ca fait quand même 3 semaine que je navigue sur le site pis jase avec vous. Pis je vais m'en acheter un moi aussi car j'ai aussi des bon souvenirs d'une niva 85 quand j'étais jeune, le niva était pourrie en maudit, y partait comme un neuf tout l'hiver mais y fallait le booster tout le temps l'été lolll. Mais c le seul que j'ai connu comme ca maleureusement y a fini écrasé sur la 19 y a 10 ans de ca, ben oui sur le toit en bas du viaduc qui a tombé l'an passé

ya une signet dans une cour à scrap près de chez moi je vais aller faire un tour en fin de semaine pour voir de quoi il en retourne pour le moteur je sais qu'elle est pas mal vieille genre une des premières importées ici, faque je vais checker le moteur pour voir si c'est le fameux 1200 dont vous parlez, je vous tient au courant

bienvenu tu vas voir ici y a de l'aide pour ceux qui en demande

ouais pas mal du tout

je peux vous en avoir des carbu de chevette sans problème y en a en masse dans mon bout une cour à scrap près de chez moi en a 14 chevettes. Pis pour l'ajustement c pas compliqué y a juste la mixture et la vitesse d'idle à régler ainsi que la vitesse de choke. J'ai assez eu de chevettes pour les régler au poil ces carbu la. vous pouvez aussi les prendre sur un 2.8 chevy de s-10 82-86 ou celebrity/6000 de 84-86 pis aussi sur les cavalier 82-85 2.0l

oui franck y faut pas laisser dépérir ce petit camion la. Parce que quelqu'un est assez stupide pour le laisser durant trois semaines dans la trail pis que des jeunes vandales le démolissent. Mais dis-moi pourquoi tu ne l'a pas vendu à un vrai nivaiste???

je crois que ce serait bon pour nous mais comme Matlax dit j'espère qu'ils vont nous en envoyer ici

Le gros problème avec la soudure c que ca finit toujours par lacher pque les gears y sont trempées pis quand on les soude elles chauffent pis le trempage y vaut pus rien, faque y cassent plus facilement (exemple une clé anglaise chauffée pour y donner un angle va casser aussitot qu'on force de travers avec)

parfaitement d'accord avec toi niva95 je suis pas mal sur qu'elle serait plus belle en deux portes mais c pas grave je la prendrais parreil en version trophy

voici ce que ca a l'air un mini spool https://servimg.com/image_preview.php?i=13&u=11571367 pis pour le différentiel avant soudé tu vas casser tes cardans à tour de bras pqu'ils ne sont pas fait pour supporter la charge aditionnelle que ca procure lors des virages . Pour en revenir au mini spool je pense qu'on pourrait adapter un modèle semblable sur le niva mais je crois plutôt qu'il faudrait demander à une machine shop de nous en fabriquer à partir de ca et d'un pont original complet de niva pour que l'adaptation soit parfaite

le meilleur moyen de bloquer un différentiel c'est d'ajouter un mini spool en terme clair c comme si tu soudais ton diff mais sans le faire c tout simplement un kit de blocs que tu mets à la place des gears dans la cage du différentiel, je l'ai fait sur la nova de ma femme et je vais aussi le faire sur ma GTO quand je vais la sortir. ya deux morceaux avec des splines pour mettre sur les essieux (à l'intérieur de la cage) ainsi que deux blocs qui empêche les essieux de tourner indifféramment puis tu remet ta pin pour empêcher les essieux de rentrer pis se débarrer. C aussi simple que ca

Nice stuff Cassiano

mais plus on est de fous plus on rit

oui y m'ont aussi répondu la même chose sauf qu'il disent qu'ils vont voir d'ici à 2 ans pque présentement y suffisent pas à la demande

voici le site de gm niva:http://www.gm-avtovaz.ru/new_en/

https://servimg.com/image_preview.php?i=7&u=11571367 https://servimg.com/image_preview.php?i=8&u=11571367 https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u=11571367 https://servimg.com/image_preview.php?i=9&u=11571367 https://servimg.com/image_preview.php?i=12&u=11571367 voici d'autres photo de ce petit camion ah oui j'oubliais en passant j'ai aussi demandé si y peuvent nous importer notre niva classique et j'attends aussi la réponse

fais-toi en pas j'ai demandé à la compagnie d'en importer mais j'attend toujours la réponse lol pis je vais essayer de mettre d'autres photos de ce petit véhicule

Salut les gars voyez ce que j'ai trouvé sur un site d'amateur de lada en europe une chevrolet niva??????? Ca aurait l'air que gm et lada aurait "développé" conjointement ce véhicule mais que la guerre est prise entre les 2 manufacturiers donc il n'est vendu qu'en petite série. Mais bonne nouvelle notre Niva préféré sera produit presque tel-quel jusqu'en 2012 et j'essaye de me renseigner si on pourrait l'importer de nouveau car la mécanique a été modifiée (injection séquentielle provenant de gm) et il pourrait peut-être passer pour les nouvelles normes antipollution. en-t-k je mets le lien pour la photo ici https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=11571367 ensuite voici d'autres photo de Niva vendus en europe https://servimg.com/image_preview.php?i=4&u=11571367 https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=11571367 https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=11571367

hé matlax la veux tu ma skylark je vais te la vendre mais si tu as une niva à m'offrir plus du cash je ferai pas ma fine bouche

j'espère pqe je veux pas qui me pète dans les mains au premier coin de rue pque je dois m'en servir pour défricher mon nouveau terrain mais en attendant je vais m'en servir pour aller dans trail de 4 roues en arrière de chez nous pour m'habituer avec

pquoi tu demande ca

ben je sais pas mais elle doit être en bonne condition non

sulut j'ai un char antique à échanger contre un niva, le char c une buick skylark 75 (comme un nova mais les lumières et la grille changent) elle est un projet à finir (sans mécanique) plancher refait à l'avant et la fausse aile arrière droite. l'intérieur à été reteinte en noir mais il manque le shifter bucket seat et le tapis. je l'offre en échange contre un niva de la même valeur +ou- 1250$ mercihttps://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11571367