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Tout ce qui a été posté par Antoine01
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Salut, je seconde la reponse. Pour refaire le systeme je suggere l'achat d'un kit de flaring, de plusieurs embouts metriqies appropries et l'achat de lignes en rouleau, Dans les manuels du Niva disponibles en ligne tu trouveras les diagrammes aussi. Ne pas oublier...la DOT 4 est recommandee, mais j'ai souvent mis de la DOT 3 sans probleme. Le systeme des etriers en avant est a 3 pistons, sur deux circuits independants. Bonne chance et n'hesite pas a poser des questions
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Mon Antigel se promène?? (Système Refroidissement)
Antoine01 a répondu à un(e) sujet de Niva96QC dans Mécanique
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Mon Antigel se promène?? (Système Refroidissement)
Antoine01 a répondu à un(e) sujet de Niva96QC dans Mécanique
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Mon Antigel se promène?? (Système Refroidissement)
Antoine01 a répondu à un(e) sujet de Niva96QC dans Mécanique
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Salut Cheval, Commences par l'ouvrir, il set peut-être possible de commander les pièces sur internet (tout-le-niva, ladaparts.ru, etc.) Pour le remplacement dans l'usagé, a meilleure option reste kijiji, essaie avec Charles à Joliette, sur un 1600 de 1981 c'est un ratio de 4.3 (1976-1984), versus 4.1 sur les 1985-1994, et ensuite 3.9 sur les 1995-1997, Il faut absolument remplacer par un du même ratio, sinon, et cette option est intéressant, remplacer les deux en même temps par deux diffs de même ratio. Antoine
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Salut! Je en conseille pas de prendre le voltage sur l'alternateur mais sur les bornes de la batterie, ca revient au même, c'est plus facile et moins dangereux. Ensuite, je vérifierais la batterie, c'est souvent la cause. Il faudrait vérifier si le voltage monte lorsque le RPM monte. Il doit s'arrêter à 14.5 volts environ, si il monte à 16 ou 17, le régulateur de voltage du GM est frit.
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Salut, A déconseiller, si tu mets des barres d'acier et que tu renforces trop la voiture, elle ne se déformera pas atant en cas d'impact, donc problème de sécurité. Si les dommages ne sont pas trop avancés, et sovent plus on creuse plus on en découvre, on peut réparer ave de la tôle pour refaire semblable a ce qu'il y avait sur le Niva initialement. Quoiqu'il en soit c'est un travail énorme, qui demande beaucoup de temps. Antoine
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Salut, Par expérience avec les pointes, je m'assurerais d'abord que le timing est bien réglé, il faut une lampe stroboscopique pour cela. Mais d'abord, s'assurer que le démarreur tourne, tu peux lui envoyer du 12 volt directement, mais ton solenoide doit fonctionner (un bruit qui ressemble a un ''clac'') Bonne chance!
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