Niva95-quebecnivaclub
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euh!!! je veux pas te décourager, mais du 9.5 tu va devoir rehausse de 4 ou 5 pouce plus découper tes aile au maximum... -
c'est pour quand il pleut -
si il est a carbu pas de prob, j'ai roulé sans batterie avec mon pick-up et j'ai rien brullé, mais a injection c'Est pas une bonne idée -
je vais en prendre un comme sa ceux qui on des jeep et qui rie des lada... bien je vais me contenter de passer dessus:mrgreen:
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hahahahahaha ouaip et 600$ de towing plus tard...
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comme je dis, tu auras pas de pob pour 400ml... mais sur certain forum il y en a qui en metait plus de 2L... bonjours les dégats... la pression devenais trop grande et les seal éclatais... bien pratique sur l'autoroute quand tu te retrouve sans huile dans la trany
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bien non il est pas resté pris au fond... la je crois que tu confond avec le soumarin russe qui a coullé il y a quelques année moi je parle du K19 sa emonte au année 1950 je crois il y a un film sur ce sous marin avec harison ford
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euh!!! tu en a un??? ahhh je crois que tu parle du p'tit tuyau en coude de 90 degré bien lui il est branche a la bol a air... tu as pas une photo parce que la je crois qu'on prend le champ
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Quelqu'un pourrait batiser son Niva le Notilus je dirais plus K19russe
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profitens en bien:thumright:
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ce fameu tuyau d'on tu parle c'est un snorkel... il sert a alimenté le moteur en air l'orsque la Niva joue au sous-marin
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ahhh de beau souvenir sa j'aimais bien travailler sur ma Niva assister de mon ex... surtout qu'elle finissai toujours 8 fois sur 10 par trouver le bobo avant moi.... une chance qu'elle connaissait pas la mécanique... mais elle avait la logique... sa doit etre pour sa qu'elle c'est tiré avec tout ce que j'avais... MDR
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non si le fil + étaity sur le plus il y a pas de prob... quand tu booster un char, tu met pas les pince sur les ground de la batteri mais bien sur le body(du char que tu booste) c'est pour justement empecher une surcharge... je croirais pas que sa ai attein ton alternateur... s'il y aurais quelque chose qui aurait toaster sa aurait été une fuse...
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ahhh noooon BOB tes pneu sont contaminer par le Virus de la Grosse Marde -
Sortie St-Francois 15-5-07
Niva95-quebecnivaclub a répondu à un(e) sujet de JayJay1 dans Photos et vidéos de sortie
c'Est parfais sa Ray, Merci -
cool j'ai aussi cette switch dans ma Niva car la ingition perdais du jus, non sa na rien a voir avec ton prob d'alternateur... as-tu l'alternateur d'origine??? si oui elle a une espérence de vie de +/- 70 000km donc c'est normal qu'il soit sur le point de mourrire... sur mes 2 Niva j'avais l'alterno d'origine et peu de temps apres l'achat j'ai du remplacer l'alterno...
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Sortie St-Francois 15-5-07
Niva95-quebecnivaclub a répondu à un(e) sujet de JayJay1 dans Photos et vidéos de sortie
bien la si JayJay fini par ce décider a le faire, on va tous pouvoir en profiter MDR regardé bien sa je doit l'avoir celui la aussi... c'est dure de trouver une nouvelle RTA LOL -
comme tu dis personne ne vas mourrire, pour 400ml de trop c'est pas trop geve, mais si sa se met a coulé, bien va falloir changer les seal...
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l'iginition neuf c'est dans les 350$... mais tu peux installer d'autre chose... JayJay a une combination de switch on/off + start button, moi j'ai une switch universel de motoneige... mais avant de changer ta switch d'ignition commence par ton alternateur s'il est pas trop bon. pour l'alternateur quand on dit GM c'est qu'il fit sur un GM, ne va pas metre un AC delco, tu va tu ruinner... les bosh c'est du rebuilt, c'est tres bien...
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pas de problème, ca va me faire plaisir de bizouné sur ta Niva:yes:
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moi... si tu passe par l'abitibi:mdr:
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bon pour la ennieme fois... voici les quantiter recommander par Lada...et ceux qui disent d'en metre plus moi je leur fais le sur ta Niva mais fait pas le saut quand elle va pisser l'huille de partout... Moteur avec filtre 3.5 litres Transmission 1.35 litres T-Case 0.75 litres Diff Arr 1.3 litres Diff Avant 0.9 litres Steering box 0.215 de toute facon quand tu va la remplir, quand l'huile va coulé par le bouchon de remplissage c'est que c'est plein... sa s'applique aussi pour les 2 diff et le t-case.
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pas pire sa 120$ pour les 2 c'est un bon prix... si sa élimine les vibration en plus ca vaut la peine... dommage que j'ai jamais eu de prob de vibration dans mes Niva dehor -
pour te faciliter la vie... voci le truc pour sortir l'alternateur... il fut le passer par le dessous et non par le haut... tu démonte les tole de protection sous le radiateur et sa passe tres bien par la... sinon par le haut, faut nlever le thermostat et la bien tu perd ton anti freeze...