Niva95-quebecnivaclub

j'adore la photo de Bob et Ti-vert tres bon choix pour un cover

je crois qu'un minimum de 5$ serait bien pour cette promotion. mais libre a vous de donner comme bon vous semble.

Super cette idée de compilation des video/photo des 3 dernières année... Merci Ray pour avoir pris le temps de réaliser tout sa. Alors tout ceux qui veulent avoir une copie de ce DVD, c'Est simple il suffie de faire une contribution au forum. Moi je m'occupe de faire parvenir la liste de ceux qui on contribuer a Ray. Pour les contribution c'est ici: http://quebec-niva-club.com/donate.forum J'ai bien hate de voir tout sa

tres bon prix.... j'attend de voir si ceux qui en on acheter sont satisfait... car j'ai encore un petit doute sur la fiabiliter de cette marque... généralement je me fou de la marque... mais pour un winch je suis tenter par une marque reconnue qui a fait c'est preuve... meme si sa brise quand meme parfois... mais le champion a 400$ c'est quand meme 2 fois moin cher qu'un warm.

vous ne remarquer rien d'annormal sur cette Niva????? Rien????? pourtant... c'est un corbillard l'auteur de l'article dis qu'il est électrique... mais la j'ai des doute

winch champion est vendu au CT non???? enfin j'en ai vu il y a pas longtemps... pour la puissance du treuil d'apres ce que j'ai lu sur le net vaut mieux pas aller en bas de 8000lbs et la c'est ok si tu double le cable... sinon c'est le 12000lbs qui est le best... quand la Niva est bien pris, faut miltiplier le poid de la Niva par 4 donc 1090kg x4 sa fait quand meme 4300kg

bien d'pres ce que j'ai pu comprendre des norme euro... elle sont plus sévere que les notre... c'est sur qu'il y a certain coin de US qui le sont encore plus comme la californie, mais ici nos norme, sont pas tres forte... si la voiture a un O2 un cata et l'injection... c'est tout ce qui est demander... amoin bien sur que les emmision de co2 et d'autre truc cimique ne soit vraiment trop haut il y a pas de problème... d'une facon ou d'une autre les lada on disparu d'ici pour les meme raison que reneault a disparue...

ce n'est pas un amcie caprice de police avec le police pack par hazard??? un de mes ami en cher un.... si oui dis toi que ton caprice est vendu ou presque....

du meme avis de Frajo... sur mon vieux S10 1985 j'avais un code pour la sonde a oxigene alors je l'ai remplacer... mais sa na pas réglé le prob... et comme j'étais jeune et inoncent je ne savais pas qu'on pouvais tester les sensor... alors j'ai mis 500$ de sensor... enfait tout les sensor on été changer pouir finalement me rendre compte que le prob venais du TPS...

tu parles du choke(étrangleur)???

Tuning a la Russe

le sensor du quoi c'est quoi sa le tchoc

aucun apareil... juste un bout de fil pour faire office de jumper... c'est expliquer dans le message que j'ai mis en lien un peu plus haut.

tien sol, j'ai fais une recherche sur le forum et j'ai retrouver ce message ou on parle du check engine et comment faire sortir les codes http://quebec-niva-club.com/mecanique-f6/rpm-qui-monte-et-descent-que-tu-a-la-pedal-sans-le-fond-t247-20.htm?highlight=code+check+engine et voici la liste des code avec leur problème code 13 paS DE SIGNAL DE DETECTEUR DOXYGENE CODE 14 TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT TENSION DU SIGNAL TROP BASSE CODE 15 TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT TENSION DU SIGNAL TROP ÉLÉVÉE CODE 21 POSITION DU PAPILLON TENSION DU SIGNAL TROP ÉLEVÉE CODE 22 POSITION DU PAPILLON TENSION DU SIGNAL TROP BASSE CODE 23 TEMPERATURE DAIR DADMISSION TENSION DU SIGNAL TROP ÉLEVÉE CODE 24 PAS DE SIGNAL DE VITESSE DE VEHICULE CODE 25 TEMPERATURE DAIR DADMISSION TENSION DU SIGNAL TROP BASSE CODE 33 PRESSION ABSOLUE DE TUBULURE DADMISSION TENSION DU SIGNAL TROP ÉLEVÉE CODE 34 PRESSION ABSOLUE DE TUBULURE DADMISSION TENSION DU SIGNAL TROP BASSE CODE 35 ERREUR DE REGIME DE RALENTI CODE 42 CALAGE ELECTRONIQUE DE LALLUMAGE PROBLEME DU CIRCUIT DE COMMANDE CODE 44 INDICATION DECHAPPEMENT PAUVRE CODE 45 INDICATION DECHAPPEMENT RICHE CODE 51 ERREUR DE PUCE DETALONNAGE

a vrai dire je n'ai jamais utiliser la fonction recher sur le forum, je le connais presque par coeur et j'avoue que sa ne doit pas toujous etre évident de faire une recherche surtout avec un sujet comme sa... c'est pas comme pour changer un alterno ou un démareur

tu as raison... désole jo, j'avais pas vu que c'était ton premier message je te fais un résumé vite fais de l'histoire lada au canada... dans le début des année 1980 la Russie avais un urgent besoin de céréal mais n'avais pas de $$$ pour en acheter alors une entente a été passer entre les 2 pays... du blé contre des voiture.... La Russie nous envoyais des cargo de lada pour etre vendu ici et les profit allais presque tous au gouvernement du canada... dans les année 1990 les norme environemental on été modifier et les lada ne passais plus les test... c'est de la foutaise car les Niva avec l'injection et catalyseur passe tout les test environemental euro 2 ou 3 et c'est norme sont plus sévert que les notres... et c'est en 1998 que lada a du intérompre les exportation vers notre pays. et en passant

les gars des que j'ai un peu de temps je fais les mise a jours

fait une recherche sur le forum, on a déja parlé souvent de sa... et tout est expliquer.

tu en parleras au constable Lacrix de la SQ de ma ville

bin non sa prend pas plus d'une journée... a 2 sa ce fait dans 8h sur... j'ai changer un V8 350 EFI Vortec et a 2 sans avoir de chevre... juste avec 3 rondin d'épiner sec et un tire fort sa pris 8h sortir le vieux et metre le neuf

sur un nouveau forum Niva autralien... Un bonne modification de Niva qui est pas si mal.... meme si j'airais fais une rehausse... http://ladanivawourldwide.freeforums.org/viewtopic.php?t=3

c'est vrai.... j'avais pris une 14 et j'ai passer un coup de meule dessus car c'était trop gros... mais les ponts messamble que c'était du 12mm quand je vais aller chercher mes outil a mon ancienne job je vais mesuré sa pour le fun.

ahhh non pas une surprise... je réussirais pas a dormir moi cette nuit... je suis trop curieux

#$&&I*% sa me fend le C?l d'etre faucher et a plus de 700/800km? de hez toi car je les prendrais les 3 pour ce prix la... sa me ferais un bon stock de pièces pour ma berta Aller faut pas les laisser la c'est Niva....

pont... BV, BT c'est 12mm