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Tout ce qui a été posté par PhilippeBlais
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To Do List avant Washington
PhilippeBlais a répondu à un(e) sujet de Marie Girard dans To do Technique
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To Do List avant Washington
PhilippeBlais a répondu à un(e) sujet de Marie Girard dans To do Technique
Finir moule splash shield (Sam) Mouler splash shield (Blais) Trimer splash shield(Sam) Corer le volant ou commander/emprunter du peel-ply et en remouler un qui va tenir 4h (Julien Côté) Trimer dock d'air (Morin/Blais) Coller dock d'air (Une petite saussice) Coller Cylindre sur backplate et repercer backplate (Blais) percer trou dans backplate pour tenir case à POULESSSS (Blais) Mouler backlight (Blais) Fitter Backlight avec Panneau amovible (Blais+Sam) trouver hose drain plus placer with sound engineering practice (Sam) Corer les numbers avec du foam (est-ce que c'est toujours d'actualité?) (Blais/Marie/petite saussice) Dire à Blais de s'excuser au nouveau pour les avoir appeler petite saussice tout le long de son post(Marie/nick/Morin/Lightwood) Sa ressemble à sa pour ma partie, si je trouve au tre chose je le vais rajouter dasn les plus bref délai -
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selon le reglement la hose 1/2 ID requiert que les fitting soit 1/2 ID aussi... cela dit, y'a juste un fitting(celui avec la tank à gaz) qui est déjà fabriquer alors... sinon SAM, j'ai trouver sa sur Pegasus : https://www.pegasusautoracing.com/productselection.asp?Product=3491 C'est UN PEU overkilled, dit moi si tu commande ou non sur pegesus, j'aurais d'autre chose à acheter
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To do list avant de rouler
PhilippeBlais a répondu à un(e) sujet de Marie Girard dans To do Technique
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Il faudrait commander sa cette semaine : -2969K16 -77985T54 -91253A546 (nut du banc le plux sexy) Optionnel: -41605K15 (venturi) -4112T13 (valve) -5040K676 (tubing) c'est qd meme cher, mais je sais pas si on peut trouver autre chose qui supporte 28'' de mercure Phil, est-ce que c'est encore d'actualité? -1210K21: gauge à l'huile -4464K563 : plote à l'huile -5857K17: magnet pour plote a l'huile
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To do list avant de rouler
PhilippeBlais a répondu à un(e) sujet de Marie Girard dans To do Technique
Case à poulie, moulé Plan de la backplate est imprimer, je vais essayer de faire sa demain j'ai imprimer un plan intituler aneau cylindre backplate GB 2013, j'aimerai bien que sa soit fait avant la fin de la semaine, c'est une mini job de tour, c'est pour le cylindre de backplate que je vais essayer de mouler en fds prochaine Les trou du banc sont fraisées, donc le banc est finale et c'est officiellement le banc le plux sexy qu'on a eu -
J'ai fini par m'assurer que tout rentre dans le moule du case, donc je comptait mouler sa ce soir, si y'a du monde qui peuvent être la sa serait nice. Julien Boisclair, ou quelqu'un qui voudrait bien, es-tu game de demander au Spermileage si on peux utiliser leur venturi qui est encore au 0348? sinon on utilisera leur venturi qui est encore au 0348
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To do list avant de rouler
PhilippeBlais a répondu à un(e) sujet de Marie Girard dans To do Technique
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To do list avant de rouler
PhilippeBlais a répondu à un(e) sujet de Marie Girard dans To do Technique
le case à poulie est prêt à mouler, je vais surmeent faire sa demain en finissant de travailler, c'est sur qu'on a pas de cylindre de backplate. donc je sais pas si sa vaut la peine de fixer la backplate, si oui, y faut percer les trous aux bonnes places dedans, on avait parler de faire sa à la fraiseuse pour être bien placer mais à deux personnes, 10 min, pis un crayon à peinture pi sa vas être fait. Le banc y faut sortir un outil à fraiser qui a 82 degrés, comme une bolt à tête plate, j'aurais aimer le faire si vous êtes capable de sortir l'outil pour en fds, mais sinon je comprend que c'est beaucoup plus urgent de rouler que sa soit que je le fasse, assurez-vous juste être bien enligner avec les trous percer dans les tubes, pis assurer vous aussi de fraiser assez pour que la bolt soit dans l'insert d'alu mais pas défoncer le banc nonplus. Pour ce qui est de l'envoie de chromo, est-ce qu'on a le 7075 pour leur envoiyer aussi, sa serai pertinent, Renforcer les numbers..... je sais pas trop comment y pourrais casser à part si qqn pousse le char avec, pi encore sa j'aime miuex qui soit mou que y'aille s'écaser jusqu,au tube (pas mal le cas présent pour le 2/3 de la hauteur du number) que y devient cassant... à la limite sa serai p-ê mieux de renforcir juste le contact avec le push-bouton en haut, comme sa le point faible deviendrai le push-bouton et non le number, le deuxième étant LÉGÈREMENT plus facile à remplacer. -
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yo nick, J'ai incorporer une menée à mon assemblage..... à cause de la largeur du gear box, le spacer de la menante sera bcp plus large que prévu, je vais revérifier mon assemblage et je te sortirai un chiffre surement demain, j'ai agrandi le moule de case à poulie de 5/8 pcq sinon sa l'avais aucune chance de passer.... Je vais essayer de rentrer sa dans une assmeblage avec le shock pour être sur que y'a pas d'interférence, y devrait pas mais je touche du bois.... J'ai les plans du ring slide fit pour le cylindre, j'imprime sa cette semaine, sa sera pas long à faire et j'en ai de besoin pour genre fin de la semaine prochaine jsyk