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Tout ce qui a été posté par Marie Girard
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Je comprends, mais je vous avais avertis qu'on ne serait pas d'une grande aide avant qu'on décide d'aller chercher les pneus... On n'a pas tous des voitures et on a surtout entre 2 et 3 examens d'ici les 3-4 prochains jours. Comme la semaine précédant l'EDN on passe nos nuits a glacer les pistes, on n'étudie pas vraiment et on rush ça la veille des examens qui ont lieu dans la semaine qui suit l'événement. C'est un classique..donc j'ai passé le message mais sans réponse positive. La plupart des membres de l'équipe sont présentement enfermés quelque part et essaient de sauver leur première série d'examens...pour ceux qui ne sont pas en ce moment devant leur copie d'examen d'économie. C'est pas le meilleur moment pour demander de bouger les pneus... c'est quoi la date limite pour se débarrasser de tout ça? A court terme, on ne peut pas faire grand chose pour vous. Peut-être que la semaine prochaine ce sera moins pire mais est-ce que c'est trop tard pour vous?
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[img][/img] ..ça c'est du camber. En fait, ça entre dans le point ''le baja a l'air ''croche''...peut-être retoucher les lignes pour qu'elle aient l'air plus dans leur vrai ''plan''. C'est juste que les composantes ont pas l'air alignées l'une par rapport aux autres..fraudrait redresser le tout si c'est possible.
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Voici les items en demande pour la commande de vêtements 2014: - t-shirts (noir et rouge); - hoodies (rouge); - vestes avec broderie alerion (noir); - sweatshirt avec broderie alerion (noir); - soft shell officiel de l'équipe (4); - boxers avec trace de brake ; - chemises blanches avec borderie alerion (design presentation); - chemise Big Bill (noir?); - stickers; Il ne s'agit pas d'une liste officielle, c'est seulement pour envoyer des soumissions. Les vestes et hoodies vont surement être plus épais que les années passées (on ne prendra pas American Apparel), et les t-shirts peuvent être plus doux si on prend le modèle soft... Ceux qui n'étaient pas présents à la réunion aujourd'hui, indiquez moi si il y a un ou de items dans cette liste qui vous intéresse. Je vais ajuster les quantités au besoin. Si vous avez une demande spéciale, formulez la, je vais demander si c'est possible d'exaucer vos vœux. La couleur du vêtement ne change rien au prix, vous pouvez prendre n'importe quel item en noir ou en rouge sans problème.
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J'ai présenté les 2 logos ce midi à la réunion. On aime bien le premier, mais on aimerait y apporter les modifications suivante, si possible: - ajouter les lignes sur le firewall, l’alérion va avoir l'air moins perdu; - ajouter des courbes du banc (et/ou de l'appui tête?); - prendre les lignes blanches du hood du logo B (plus épaisses que celles du A); - enlever de la bouette à gauche du logo; - ajouter les lignes blanches de l'ancien logo pour les pneus (et ajuster le camber ); - retravailler les ligne blanche du tube a l'avant plan (± bien découpé); - le baja a l'air ''croche''...peut-être retoucher les lignes pour qu'elle aient l'air plus dans leur vrai ''plan''; - simplifier en général le logo si possible, beaucoup de détails, ça pourrait compliquer des impressions (?), faudrait en reparler pour identifier les éléments à retirer/retravailler; - valider avec un négatif que le logo en blanc sort bien... Et est-ce qu'on ajoute l'année sur les t-shirts?
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Réponse de ING Clothing (entreprise basée à l'Université Laval): ''oui, nous offrons ce service. Nous offrons un service de type clés en main. Nous faisons le design du t-shirt et travaillons de concert avec vous pour créer un design qui est tendance et à votre gout. Ensuite nous imprimons et créons vos vêtements et nous livrons à votre local. Prévoyez un délais maximal de 2 semaine lorsque le design est à votre gout et prêt à envoyé à l'impression. Si vous voulez, nous pouvons vous rencontrer à l'université à votre local.'' Pour retravailler le logo, je crois que le dossier est entre bonnes mains..je ne pense pas que ça vaille la peine de faire appel à eux? Je vais leur demander pour une commandite/prix...
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Pour le moment, Laurence travaillait sur le logo et Ethier était en charge de passer la commande de vêtements...je ne sais pas où en est le dossier par contre. J'ai le contact d'un gars que Farly connais, qui a sa compagnie d'impression a l'Université Laval. Je vais le contacter ce matin. Sinon, faut faire des telephones pour voir si on trouverait pas un meilleur deal que 2nd Skin...
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Ok, ok. On va essayer de glacer ça aujourd'hui. Pour les bottes de foin, Maxime nous a demandé d'attendre samedi matin pour installer les bottes de foin, comme ça on aura pas a les déneiger une à une et on va laisser de la place aux tracteurs-souffleurs pour nous faire une belle job...il va donc nous rester ça a faire le samedi. On peut commencer à placer celles pour le manoeuver par contre...
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Compte-rendu du meeting avec le service des immeubles: J'ai demandé au gars des immeubles d'élargir le trottoir le long du Vachon d'ici demain..et comme il annonce 5-10 cm de neige d'ici samedi ...il m'a dit que ce serait fait et qu'il assurerait le déblaiement de notre piste durant la durée de l'événement. Ils vont mettre à notre disposition un tracteur-souffleur et son opérateur (désolé Nic). On devrait donc avoir des trottoirs dégagés pour l'endurance. Ils m'ont parlé d'équipement pour travailler la neige, si on n'avait des modifications de dernières minutes à faire aussi. Bref, ils ont l'air bin motivés à nous aider. Yé.
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Plan de la journée: Merci Nic, Lehoux et Félix pour la fin du glaçage du S&T! Reposez vous bien Les bottes de foin arrivent vers 11h00. À 9h30 le service des immeubles vont déneiger les trottoirs pour les élargir. Il y a une partie de l'endurance qui n'a pas été glacée (celle proche du S&T), voir ce qu'on fait... Les clôtures ont déjà été réparties autour du parcours. Ethier va reporter la souffleuse louée vers midi. En passant, il manque un des ''coupe-neige'' des deux souffleuses que l'équipe de l'EDN avaient loué hier...faut les retrouver sinon on va être chargé pour ça! Va falloir placer et fixer les jumps et les rouleaux de pneus (si ce n'est pas déjà fait?). Faut faire les marques de peinture. Faudrait glacer certains endroits du manoeuver, peut-être se réserver ça ce soir quand la température va redescendre un peu. Sinon on a de la préparation de course à faire..! On ne sort pas ce soir tant que la piste n'est pas terminée, que les bajas ne sont pas prêts (évidemment) et aussi que l'atelier est rangé! Ça a l'air d'une jungle en ce moment...
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