Felix B
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yup -
Ah merci Quentin! On pourrait avoir un F2 (même chose) pour 220$ ou sinon MSR font un casque de 1500g pis on sauverait environ 30$... Il y a un snow edition dans les fly racing, ça pourrait être pas pire (pour l'EDN) http://www.flyracing.com/product/snow/outerwear/helmets/f2-carbon-snow-helmet/709/orange On peut aussi enlever le truc pour le froid... Il est quand même pas laid non plus à part le dessin de motoneige en arrière
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pas de problème, je vais juste chercher plus pour le poids pourriez-vous vérifier, je crois que c'était 1300g pour le Fly racing et 1800 pour le 661
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Le fly racing je suis pas mal certain que c'est un large fait petit... peux-tu vérifier marie, c'est quand même une grosse différence
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Bon ben le casque risque de ressembler au dernier, je continue de checker et je vais possiblement commander d'ici la fin de semaine. C'est juste les rolls que tu parles ?
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est-ce qu'il pourrait être fixe dans la chaise aussi? -
pour le casque, ça dépend si on veux comme le flyracing ou comme 661 (plus léger possible ou ben standard)
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Oui je vais passer en après-midi, mais je vais pas pouvoir rester longtemps -
Ils veulent pas nous le fournir dans le sens commanditer? Si on leur en achète on pourrait p-t etre gagnant quand même... ils doivent en acheter en grosse qte non?
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Problème de frein sur une éolienne... l'endroit ou la pale fesse dans la tour est minimum 17mm d'épais et environ 3.5-4 mètres de diamètre -
des nouvelles de ça? -
Pourquoi tu dis que l'unidirectionnel est plus chiant a travailler Marie? C'est pas cousu, c'est tenu par un film thermoplastique. Pour les specs de la fibre, on peut pas avoir mieux que la personne qui l'a tisser, a moins que l'université nous passe de l'equipement qui a de l'allure ça donne pas grand chose. Je peux m'informer des options de tissage Felix
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Nic et Marie! J'ai pensé a quelque chose pour connaître l'alignement des roues, pour l'instant il est juste dessiné sur une napkin parce que maudit que j'en ai perdu en CAD... Mais bon on serait capable d'avoir le toe et le camber sans trop de problème. Est-ce qu'on veut le caster et l'ackerman? -
Non dsl, ca m'étais sortie de la tête -
the real question is: are you a he or a she???? non sérieux la vidéo est quand même cool -
Je pourrai pas être la -
comme blais dit, on a eu droit a rien, mais encore une fois, l'année précédente on avait amené du stock alors que c'était bien clair qu'ils nous faisaient une batch finale pour l'année... DOnc dit leurs qu'ils ne sont pas présents car ils n'ont pas commanditer cet année, mais que leur partenariat est important pour nous et qu'on tenait quand même a les remercier (ce qui est vrai en fin de compte) -
Eh don't know, j'vais me garder un trou
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eh... bravo pour la commandite chez marmen, mais étant donné que je travaille la, j'aurais pu essayer d'avoir plus... -
moi aussi c'est sur, mais j'imagine que c'est à l'automne, donc impossible... mauvais timing -
Oui je vais essayer de ramasser ca en fin de semaine
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des photos du banc er des autres pieces en carbone, de fab ou fini, juste pour lui donner une idee de ce qu'on fait -
Come on gang! Les vieux topics sont là pour ça! Pour ce qui est des coordonnées du contact, il y a toujours au moins une carte qui traîne au local... mais c'est sylvain morissette email: smorissette@nacrum.com Il faudrait en profiter pour leur envoyer des photos, Phil Blais aurais-tu le temps de me faire un fichier avec 3-4 bonne photos en résolution pas mongole (sur le serveur) pour que je m'occupe de lui en envoyer? merci
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Bon on peut essayer d'approcher Flyracing cette année pour un sponsorship, mais il faut pas s'y prendre trop tard, car ils acceptent des demandes jusqu'au 16 novembre... Donc, dès que le plan de commandite en anglais est prêt, faites moi signe je vais leurs envoyer ça... Il y a l'option d'envoyer par la poste ou par email... je pense que d'envoyer un plan de comm. papier ça aurait plus d'impacte non? sinon on pourrait prendre une photo ou on voit en masse leur casque pour la couverture de la version PDF, celles de l'EDN était pas mal hots de ce que je me souviens
