Nicholas L
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Tout ce qui a été posté par Nicholas L
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le problème avec le lundi midi c'est que les 1ere année sont en cours de metho qui est à présence obligatoire (pis y les prennent, apparament qu'on y allait pas assez -
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La crème à café? t'a ben raison
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sorel, samedi: PDP: 30% fak on se sauve de la pluie de qc anyway, jouer dans l,eau sous la pluie...
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c'est pas des AT que vous voulez échanger? -
Oubliez pas de mettre un refresh pour les nouveaux sinon y trouveront pas le tread -
pour l'inscription c'est le premier mardi d'octobre d'hab -
Pas mal ça D'habitude j'hésite à monter à Mt-Laurier pour une fds pis c'est juste la moitié du trajet :p C'est un bbq samedi mais faut que je sois revenu à Québec pour souper dimanche...
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Moi j'ai un party de famille le 9-10, je sais pas trop ce que je fais avec ça... J'ai comme pas trop envie de le manquer...
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En fait félix va te donne run bout de shaft avec des splines, faut juste tourner la partie shaft (pas de spline rien) pour que ça rentre dans un tube facile mais c'est dur (HRC 50+) mais c'est simple -
Yo, quelqu'un peux aller tourner un bout de splines de cardans, Félix pis Gagnon en ont besoin pour continuer les essais de cvt C'est une job de 10 mns pis je sais qu'y'a du monde plus dispo/proche que moi pour le faire Qqn svp...
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même moi? -
"Baja SAE Teams, The 2014-2015 version of SolidWorks is ready for you. If you haven’t signed up yet, have one team member can go to www.solidworks.com/SAE click on “click here for team sponsorship” and fill out the form. This year we are including SOLIDWORKS Electrical and SOLIDWORKS Composer with separate serial numbers. Go to www.solidworks.com/EDU_SAE to learn more about Electrical, Composer and Sustainability." De Christine Morse -
dépendant de où et comment y'est exposé, ça se peut que le monde voient rien en arrière pour le gb, c'est comme vous voulez, je dis juste que le gb 2011 retourne avec le 2011 pour le gb 2012, c'est tel que tel, qu'y soit exposé ou au local je m'attends pas à ce qu'il serve ben ben... -
Je dis ça de même, mais le 2012 va être exposé avec le gb 2012 ou sans GB, faudrait sortir le GB 2011 de dedans. Dsl pour ceux qui l'ont nettoyé pis installé...
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Comercial vehicle congress, perdez pas votre temps là on y a été une fois parce qu'on était invité pis on présentait pour gratuit, c'tait cool... mais c'est loin pis cher pour rien -
to do: Enlever les trippes de velo, c'est pas sérieux coup de guenille général mettre un spacer en cone sur la table du bas gauche changer les spacer sur le shock en bas à droite changer la menée pour une moins décriss de sa vie pis mettre la ecvt ressouder le subframe qui a encore pas aimé sa vie broche sur le cardan ard remettre des igus sur la table du bas à droite essayer de patcher les trous dans les front side remettre les ceintures ça va djà être un bon début m'a pê passer demain soir, mais vrmt rien de garanti oubliez pas que comme pour tt le reste de l'année, la participation de tous et chacun est grandement appréciée! pê même qu'y pourrais y avoir du "café" -
je vais passer ce soir pour jeter un oeil su rle char j'ai mon polo le départ me va
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cool as-tu spotté des commanditaires potentiels? -
On peux la faire livrer, mais c'est certain que budgétairement c'est préférable de la passer sur l'an prochain. Faut juste voir comment ça se passe pour commander celle de l'année 2013-2014 et 2014-2015 (le cas échéant, si besoin est)
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Miller, praxair pis CVTech retire... À moins que Félix veuille acheter une cvt tout de suite sur l'année 2013-2014 pour remplacer celles qui sont abimées...
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pas le 21-22 ni le 28-29 juin pour moi à date
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Au moins elle a pas parlé de dinde... -
Après 21h de poubelle-trailer on a fini par arriver. On est partis se coucher, dès que je me relève, je retourne au local pis on déload, avis aux intéressés. Plus on est de fous plus on s'amuse -
Une belle endurance en-dessous de mon pa-rapluie rapluie rapluie Ça a le temps de changer anyway