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Tout ce qui a été posté par Nicholas L
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Commandite pour le frame
Nicholas L a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans Frame et Suspension
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Commandite pour le frame
Nicholas L a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans Frame et Suspension
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Commandite pour le frame
Nicholas L a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans Frame et Suspension
Je sais qu'on peut pas vrmt changer le moment où ça va être prêt, mais si on a pas ça avant vendredi, ça part pas à la soudure avant début janvier... À moins que le jig fasse des miracles pis que le monde se grouillent un peu bcp énormément. Target: missed Surtout qu'on a une poignée de bends remplacés par des soudures, ça allonge le temps d'assemblage On viens de reculer de 2 ans dans nos amélioration de délais. Malheureusement ceux à blamer sont pas ceux qui fabriquent les tubes So, on fait quoi? -
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Bon Doum, tu vois ce qui se passe quand tu fais des bêtises.... apparament que ça peut porter fruit. Dents in the frame, y parlent de bosses/puck dans les tubes. Faudrait voir quels tubes et à quel point l'intégrité est attaquée... un tit peu bêtant mais c'est pê pas si pire Pour ce qui est des gardes, c'est malheureusement non négociable, si je peut toucher une pièce en rotation... Ça demande pas un si gros effort pis y vont djà les avoir au pire... Pour les body panels, je sais pas ce que le monde en général en pense (vos commentaires svp), mais y'a moyen de faire des panels ben basic pis que ça marche. Rien de rien, j'aurais une petite réserve. Je pense qu'en sachant quels tubes sont bossés pis à quel point, y doit avoir moyen de juger si on peut accepter le chassis ou pas. Pour le nouveau, si y'a des gardes, un minimum de body pis l'équipement de pilote, je serait prêt à l'accepter. Doum pis Gui, vos impressions là-dessus?
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Pour le rayon, oui met l'épaisseur du matériel Étienne, à moins que tu laisse bcp de matériel en surplus sur la bracket, tu sera jamais capable de plier ça sur la plieuse hydraulique à la shop. Si t'a laissé assez de mat'l pour que ça marche, t'a environ autant de pertes que de bracket, ce qui est on ne peut moins intéressant, nice waste. SI tu voulais faire ça sur la plieuse à la shop, faudrait que tu prenne le rayon du die aussi... On va: 1- Essayer de faire ça sur le manuel à la shop en checkant pour pas que la pièce bouge. 2- Au pire on se monte un setup pour les plier (le dessin au tableau l'autre jour)
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Avant que vous alliez voir Yves Jean avec ça, je peut-tu jeter un oeil avec vous là-dessus? Demain à 11.5 mettons? Ça vous va? Je dis ça de même, mais c'est Yves Jean qui nous avait donné l'idée d'utiliser un servo de truc téléguidé, si vous y posez la question, c'est certain qu'y vous retourne sur cette piste là.
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Ton FS est sur quoi? t'a calculé quoi comment? Ton FS dépends de ta certitude sur le cas de chargement, si t'a aucune idée pis t'a fait des suppositions douteuses, t'est mieux avec bcp. Si t'a prévu des scénarios catastrophes ou que c'est impossible de dépasser une valeur, à la limite tu peut prendre 1... Si tes calculs de force d'actionnement ont du sens, 5 c'est way over. Surtout pour qqchose qui marche pas souvent...
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