J-M
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direction, sur la version la plus récente, c'est écrit dans la marge de gauche que c'est pas fini. On le fini pour vous ou bien vous le faites? On a jusqu'à lundi pour finir, mais j'aimerais bien que ce soit fait en fin de semaine. -
pour le design report j'aimerais avoir toute image d'analyse par élément fini ou graphique intéressant. Entre autre il parait que beaudet en a fait pour les pillow blocks....
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Je suis au local pour la journée et je fais du design report, à remettre pour lundi 11h59 pm. Venez, jsuis tout seul pour l'instant...
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Merci bien les gars! -
Merci ben Yann, on t'envoie ca au plus sacrant, parce que ça presse! -
vous êtes des malades et c'est pour ça que je vous aime -
sinon pour le reste de la carrosserie, ca avance tu? Avez-vous appelé les gars de moules pcm pour savoir l'épaisseur du plastique qu'on avait besoin? Bref, ça avance tu, parce que ça doit!
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To do list pour la semaine du 31 mars
J-M a répondu à un(e) sujet de charles111 dans To Do Technique 08
Good job les boys (les filles aussi!) on a un baja sur 4 roues!!! C'est vraiment du beau travail, mais c'est encore loin d'être fini comme plusieurs l'ont dit. La to do list est encore très longue et les compé sont bientôt et il faut l'essayer, parce qu'être sur 4 roue ne veut pas dire capable de rouler et capable de rouler ne veut pas dire capable d'aller à une compétition. Il reste beaucoup à faire et on continue ça va bien! -
moi too c'Est les rapports, ça presse et c'est beaucoup de travail aussi. Comme Charles l'a dit, on a besoin de tout le monde et ya vraiment du travail pour tout le monde. Let's go, on est près du but!!!
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Il faut qu'on roule au plus tôt!!! L'ordre du jour mardi à la réunion était simple: quand est-ce qu'on travaille pour qu'on roule au plus sacrant!!?? C'est en fin de semaine que ça se passe, samedi et dimanche prochains à partir de 9h. La plupart du monde ont dit qu'ils allaient venir, et ne vous inquiétez pas, il y aura de la job pour tout le monde. Chaque partie n'est pas finie et les report il y a de la job en masse, ça aussi il faut que ça avance. Donc venez, il faut que tout le monde mettre la main à la pâte, l'épaule à la roue, ou toute autre expression que ça vous tente (sauf J-PG, je veux pas que tu sorte d'expression!). Bref, ON LÂCHE PAS!!!
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J'ai lu ce qui a de fait jusqu'à date pour le design report, en général c'est bien, mais évidemment ya des corrections à apporter... Carrosserie, pouvez-vous mettre vos trucs sur le serveur?? Suspension avant, j-p peux-tu pondre un ptit qqch? Pour le reste, il reste encore de l'ouvrage, mais on lâche pas ca va bien!!
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Charles, P-L et moi-même sommes au local pour travailler aujourd'hui après une cabane à sucre pas trop mal et un déjeuner ce matin digne des grands chefs. Bref, venez, ya de l'ouvrage en masse!
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T'es un malade Charles!
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design et cost demain, ya des chances pour moi, mais c'est vraiment pas sûr...
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ca veut dire qu'il va falloir que notre carrosserie ressemble à celle de sherbrooke ou éts. Avec les angles qu'on a on pourra pas baisser beaucoup selon moi. Et c'est pas juste les angles le problème d'après ce que le gars de plastique art m'a dit, ya aussi les pointes en avant et sans doute celle du toit. Donc si on veut garder un beau design, va falloir s'attendre à avoir de quoi de plus pesant que les autres. Est-ce qu'on a le temps de modifier le design de carrosserie?
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doria et jay, j'ai contacté deux commanditaires potentiels aujourd'hui pour du plastique. Le premier à Québec, plastique Alto, ils n'ont pas écarté le fait de nous donner du plastique, mais il faut leur envoyer ce qu'on veut. Le 2e c'est extruflex (à Granby) qui fait aussi sherbrooke et éts. Il veut nous donner du plastique sans problème, il faut juste lui envoyer ce qu'on veut aussi (épaisseur, couleur, quantité, format) et il va nous envoyer des échantillons. Il dit que le HDPE sera encore une fois ce qu'il y a de mieux vu l'utilisation qu'on en fait...
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j'ai lu hier comment faire le cost, je m'y attaque aujourd'hui, mais comme Martin l'a dit, beaucoup de personnes vont devoir aider ne serait-ce qu'un peu parce qu'en gros, il faut mettre le prix du véhicle comme il va être quand on va passer le tech inspection. -
À tous les vieux, la table à l'aegmul qui était dans le local du baja l'an passé, elle appartient à l'aegmul ou au baja?? Parce que le monde de l'aegmul ont pas l'air de vouloir nous laisser partir avec...
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st-amant a rien à voir là dedans, mais jvais surment aller profiter du lunch gratuit, la conférence peut être intéressante. -
Vendredi: optimiste, mais réaliste si aucun fuck majeur survient et si beaucoup de monde mette la main à la pâte! Let's go ça s'en vient!!!
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Je pourrais le savoir plus tard si je peux y aller, mais est-ce que ça tient toujours que Martin tu y vas entre un tour au folichon et chez ta blonde?
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Une conférence jeudi midi sur comment accélérer le développement de nos projets étudiants. Quand: Jeudi 13 mars 12h30-13h30 Où: PLT-2700 Par: Hugo Marsollais Pour ceux qui sont en vibrations, c'est la conférence qu'alex a annocé l'autre fois. Il va a voir des tits sandwichs pas de croute
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On a reçu la nouvelle CVT Désolé Martin, mon nom était sur le paquet, alors je l'ai ouvert... En passant Martin, as-tu écris un peu sur la cvt pour le design report? Ça presse sérieux, la remise est dans un mois... -
J-P aime tellement la nouvelle soudeuse (je l'ai vu lui faire un colleux ), je pense que ce nouveau membre de l'équipe doit être baptisé. Quel nom on lui donne??? -
donc martin si tu passes par le local, amène qques plans de commandites. Pis le salon de l'auto, on est chanceux d'être situé où on est là. L'an passé c'était à côté d'une sortie de secours, là où il ne devait pas avoir de stand... Donc pas de table ni d'électricité c'est pas une surprise, l'an passé fallait payer pour avoir du courant. Parce qu'un petit stand tout nu comme on a, ça vaut plus de 1000$ et on n'a pas payé pour... En passant J-P, gage tu que le monde de mercedes se font dire comment faire une mercedes??