charles111
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si qqun se pointe au local pis sait pas quoi faire, ben ya tjs du ménage ou ben sabler le frame, j'ai identifié les places ou il faut le faire.
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j'ai pas mal finalisé la commande. je pense l'envoyer demain, voici ce que ca donne: shock IFS ryde FX Air 2.0 (pair) 1 $175,00 $175,00 $349,99 Kill Switch - Push/Pull -SAE Approved 2 $19,00 $38,00 $53,00 Brake Light - SAE AST 04 1 $27,00 $27,00 $76,00 Titan AT 489 (23x7-10) (3 tires) 3 $26,00 $78,00 $72,00 Clutch Cover Outer - SAE Approved 1 $39,00 $39,00 $110,00 Master Cylinder Asm. (1/2") 2 $41,00 $82,00 $116,00 Brake Rotor - Front (7.00 OD) 1 $16,00 $16,00 $44,00 Banjo seal washer (10) 10 $1,00 $10,00 $2,00 brake lines right side 2 clutch cover inner 1 $33,00 $33,00 $93,00 pour un grand total de 548$+prix des hoses a brake, shipping inclus. est-ce que j'ai oublié qqch? -
c'est bon j'y vais demain. -
oui
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pour en avant, ca serait vraiment bien d'en avoir des pareils a condition qu'ils fonctionnent au moins aussi bien que les elka. je vais attendre de les tester pour en acheter une 2e paire. d'ailleurs, j'aimerais passer la commande polaris demain. Je pense que ce qu'il reste a déterminer ce sont les masters?
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j'ai eu des news pour les shock...... je connais pas mal de monde qui vont etre content de cette nouvelle! pour les pneus, on sauve un modique 300$ et pour les shock, ils sont 175$ au lieu de 660 pour la paire...
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en fait c'est exactement ca, ils ont pris un demi "tombeau" pour faire un toit... t'avais vu juste
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a la limite, si on voit qu'on a pas assez d'accélération, on changera les sprockets... le design était fait pour ca de toute facon!
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ca c'est la partie la plus triste -
vous vous rappelez de ce beau baja qu'était valleyfield à l'épreuve du nord? J'ai trouvé ca tentot, ca m'a fait sourrir, il est 1000x pire comme ca! http://www.mec.etsmtl.ca/club/minibaja/media/2007East/images/Est2007_095.jpg
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j'ai écrit un email a polaris pour avoir le prix des shock dont j'ai besoin. Dès que j'ai des nouvelles, on prendra une décision pour le 1000$. Il y aurait dans le commande: kill switch, disque, pt master, lunettes, 3 pneus arr, shock arr. (avant aussi s'ils sont miraculeu une fois qu'on les aura testés), case a poulie.
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dans la commandite de polaris, ya des pneus très intéressant dans le 23''. j'ai calculé ca pis ca nous donne un top speed de 61.5 km/h au lieu de 58,75km/h. Je sais pas si ca change qqch dans votre vie, si ca vaut la peine d'acheter un autre sprocket plus petit, mais les conclusions au niveau des pneus seraient les suivantes: 26$ chaque au lieu de ±125$ (on a besoin de 3 pneus donc 78 vs 375), plus de traction, moins de résistance au roulement, plus d'inertie, 4 lbs de plus au total. Ca me parait des compromis pas si pire pour ce qu'on peut sauver...
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on l'a pas payé cher pis elle prend de la place, ca serait bien de se débarasser de ca selon moi. Faut demander a Pat combien on a payé ca. Faudrait aussi savoir si Julien veut du mat ou tu tressé. On a les 2 mais pas beaucoup de tressé pis un char de mat.
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je crois que j'ai pas besoin de me réserver une place pour le métal d'apport, je pensais aller acheter ca mercredi, mais je vais devoir continuer mon étude de RDC... dépendant quand est l'examen, c'est certain que ca va se faire avant la fds. Pour les plans, je voulais que tout soit fini pour la fds aussi, mais on dirait tjs que ya RDC qui va etre reporté... c'est ce que je fais en premier dès que j'ai fini l'école. Je garanti que TOUS les plans du frame et de la suspension vont etre sortis à noel.
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approuvé
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faudrait voir s'ils peuvent nous vendre des shock....je vais checker si ya pas des pneus arr qui feraient aussi... je pensais pas qu'on pouvait pt prendre n'importe quoi.
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je pense que c'est une mauvaise idée pour l'instant...
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1000$ au prix discount, 1000$ cost, 1000$ détail? ya tu une limite de temps? n'importe quel stock polaris ou ben juste la liste de baja de la commandite? tant de question avec si peu de réponses..... ca me fait penser a RDC sauf que pour le 1000$, ya un moyen d'avoir les réponses.
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ca ne s'est jamais encore produit depuis que le baja existe à ce que je sache... C'est une première.
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l'examen de math fini à 12h30 le 30...et il n'est pas tant déplaceable selon st-amant. Même si on part à 13h, ce qui est très peu probable, on arriverait à 10h du matin la bas si on s'arrete pas (20h de route). C'est beaucoup trop tard... compte tenu qu'on va s'arreter pis qu'il faut etre la tot le matin quand meme.... En plus, les 1ere année on un examen le vendredi soir je crois. C'est un peu la merde...
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Good job P-L -
perds pas de temps la dessus 32.8 The fire extinguisher mount must be metal
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je pense d'ailleur qu'une patte a crochi ou ben cassé, je vais checker ca demain.
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finalement j'ai jsute mal vu je pense, c'tait juste la fermeture qui était une lamelle de tissus... longue vie à notre rack en alu!
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windsor avait un support d'extincteur en tissus avec 2 boutons pression... si ca tente a qqun de checker ca, ya pt moyen que ca soit propre, léger pis que ca balotte pas trop... malgré que le notre était quand meme assez simple pis assez light aussi...