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Tout ce qui a été posté par yoyosfi
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La cali de Selrahc - [maj 29/07/12 ]
yoyosfi a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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Du nouveau pour mon c20let
yoyosfi a répondu à un(e) sujet de yoyosfi dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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bon le cwdising il a jusqu'à dimanche 00H00 après mois je dit c'est cuit pour lui débarquement on va faire ( ) bon si pas les stikers on recup les chéque et on va voir ailleurs moi jlui laisserai pas 1 jour de plus il prend trop les gens pour des con et même pas les couilles de venir s'excuser ou expliquer ce qu'il y a donc pour moi aucun professionnalisme de la merde quoi son truc faut être franc
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yoyosfi a répondu à un(e) sujet de yoyosfi dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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yoyosfi a répondu à un(e) sujet de yoyosfi dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
merci pour tes lien dommage les fils bougie il on plus snif sinon ouai j'ai pensser a la pompe a essence, mano j'ai pression turbo et essence + votmetre sur pompe a essence lol d'autre viendron lol alors pour le oil catch tanck Lorsque le moteur chauffe, les culasses montent legerement sous pression, il y a de la vapeur d'huile qui s'echappe par la sortie cache culbuteur. La vapeur d'huile est rejeter dans l'admission pour etre bruler, raisons écolos, rejeter de l'huile dans la nature se n'est pas tres bien. Le leger souci lors de préparation poussée, c'est que le mélange air/essence n'est pas optimum avec cette vapeur d'huile, de plus la temperature d'admission augmente avec de la vapeur d'huile. Le leger inconvenient à ce syteme est que l'admission n'est plus huilé, donc les papillons. On peut parler de gain de rendement mais pas de puissance en cv, c'est l'addition de petites modifications qui font que le moteur est de plus en plus performant. -
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yoyosfi a posté un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
salut a tous alors voila suite a quelque problème avec ma cali je vais lui refaire une petite beauté depuis peu j'ai des souci accoue en pleine charge, maintenant pression essence trop fort jsuis passé de 3,5b a 4,5 pas mal (bon jsuis équiper du neso et chez pas ce qu'il c'est passer) et dernièrement on dirait que je suis équiper du bang-bang (anti lag) par moment mai je l'est pas impressionnant donc voila j'ai décider de remettre un peu de neuf dans tous sa, la cali 153000km prépa ph2 complète voila ce qui et prévu pour cette été: -nouveau régulateur(si vous avez des site jsuis preneur ) -fils bougie iridium (si adresse jpren lol) -doigt d'allumeur -tête de delco -bougie F5DP0R -kit réfection turbo (A LA MAISON SA Y EST) -wesgeate forge -cousiner de bielle -rotule de direction -durit aviation (frein av +ar) -vis ARP -kit weitec ultra gt -35 -cherche jante en 18" couleur or a battons qu'on peu mettre sur la cali c'est dur -oil catch tank -kit cambrage ( déjà acheter lol) -capteur temp eau -huile 10w60 igol f1 céramique voila je pense rien avoir oublier si vous avez des conseille ou adresse pour trouver certaine pièce jsuis preneur je mettrai a jour le poste au fur et a mesure -
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